Optimisation Admission

Hello, je voulais savoir si l'un d'entre vous avait déjà tenté d'améliorer un peu l'arrivée d'air dans les boites d'origine sur un S et si les arrivées sont accessibles (genre ne pas avoir à déposer l'avant pour rajouter un petit conduit bien dirigé)

Boite a aire V8S.JPG (116.55 Kio) Vu 5363 fois

Merci

Il y a un membre qui l'a fait sur un gts

merci lyli, je vais essayer de retrouver le post !

superbe travail !

20160331_162441.jpg (430.2 Kio) Vu 5327 fois

20160331_164812.jpg (503.15 Kio) Vu 5327 fois

Tu m'étonnes que ça doit gaver les boiboites !!

en bas de page
avez-vous-fait-sur-votre-cayenne-aujourd-hui-t7324-8750.html

J'aurais un peu peur des entrées d'eau dans le moteur...

Tu es sûre de ton lien Lyli ??

Oui mais c'est le même

J'aurais un peu peur des entrées d'eau dans le moteur...

C'est sur que si tu traverses un cours d'eau, il faut se faire du souci...voir une route inondée

Pluie de face bof bof aussi

Ne sortir que par grand soleil, sous la pluie ..... danger !!

Suffit juste d'avoir le pied light quand on passe des flaques ou lorsqu'on double un poids lourd...

J'ai l'habitude avec l'admission du speedster super over hyper optimisée...

Il faudrait d'abord être sur de l'intérêt avant de faire la modif.

Voilà, je me suis lancé !

Donc pour info l'admi sur le S c'est ça :

Boite a aire V8S.JPG (116.55 Kio) Vu 4962 fois

C'est à dire une prise d'air bien cachée ne pouvant qu'aspirer le peu d'air qui lui passe sous la main... Optimisée de la sorte sans doute pour le offroad

La suite en photos :

IMG_3554.JPG (248.8 Kio) Vu 4962 fois

IMG_3556.JPG (239.5 Kio) Vu 4962 fois

IMG_3557.JPG (146.34 Kio) Vu 4962 fois

IMG_3558.JPG (224.86 Kio) Vu 4962 fois

IMG_3560.JPG (214.53 Kio) Vu 4962 fois

IMG_3561.JPG (114.89 Kio) Vu 4962 fois

IMG_3562.JPG (187.01 Kio) Vu 4962 fois

IMG_3563.JPG (101.24 Kio) Vu 4962 fois

IMG_3564.JPG (201.51 Kio) Vu 4962 fois

IMG_3566.JPG (168.58 Kio) Vu 4959 fois

IMG_3567.JPG (212.98 Kio) Vu 4959 fois

Tadaaaammm !!!

IMG_3569.JPG (210.27 Kio) Vu 4959 fois

J'ai senti un mieux sur le retour mais cela doit être psychologique sachant qu'il faut laisser le temps au calculateur de se remettre en place

Mais cela ne peut apporter que du plus, l'air est maintenant guidé directement dans les boîtes au lieu d'être péniblement aspiré

Mais oui pas de offroad ni de cul à cul avec les camions par temps de pluie !

Au passage un très grand merci à AUTO SPORT RACING situé à QUINCY VOISIN dans le 77 !

Salut good job.
J'aurais peut être mis une grille devant les bouches pour éviter de bouffer de grosses feuilles ou autres non?

Salut good job.
J aurais peut être mis une grille devant les bouches pour éviter de bouffer de grosse feuilles ou autres non?

Pas bête ^^

Beau boulot

Vu où ils sont placés, je pense que tes filtres vont être sales beaucoup plus rapidement.

Merci

Pour les poussières et saletés bien sur qu'il y en aura plus, c'est le but en fait (d'avoir plus d'air) mais les filtres sont des KN donc lavables donc pas très grave

attention aux debimetres avec ce type de montage

C'est à dire ? Quel est le risque?

oui merci de préciser Engineman !

Tiens d ailleurs petit hors sujet à propos des debimetres.
Sur les 996 c est une maladie ils ne tiennent pas longtemps.
Par contre sur nos cay j ai pas encore vu de post là dessus.
Surtout qu on en a deux et le prix de la pièce n est pas donné.