
Parler du Cayenne en général.
Et qui ne correspond à aucun des forums ci-dessous.
Lun 19 Aoû 2013, 10:02
moi aussi, je dis que le "S" est le meilleur compromis.
voir meme un 957 GTS avec 405cv
Lun 19 Aoû 2013, 10:05
Quand on a goûté au turbo on ne peut plus sans passer...
Lun 19 Aoû 2013, 16:53
Je ne sais pas pour les vôtres, mais j'ai entendu pas mal de casse sur les turbos, un avis?
Lun 19 Aoû 2013, 17:47
non, ca reste quand meme rare.
si ils sont bien entretenues (chauffe et de-chauffe), ca marche d'enfer!
Lun 19 Aoû 2013, 18:47
francouai a écrit:moi aussi, je dis que le "S" est le meilleur compromis.
voir meme un 957 GTS avec 405cv
d'accord avec toi Francouai...moi j'ai un s cependant si j'avais un peu plus de sous et de recule j'aurai pris un GTS
Lun 19 Aoû 2013, 22:09
Mstef a écrit:Oui mais reprogrammer un 4,5 en 405cv et fait par Porsche ça sent le fake!
C est même impossible le mieux est 20 chevaux max mais 65 chevaux sans changer de pces moteur c est impossible
Lun 19 Aoû 2013, 22:10
Otb a écrit:francouai a écrit:moi aussi, je dis que le "S" est le meilleur compromis.
voir meme un 957 GTS avec 405cv
d'accord avec toi Francouai...moi j'ai un s cependant si j'avais un peu plus de sous et de recule j'aurai pris un GTS
Otb moi aussi
Lun 19 Aoû 2013, 22:51
Et Ben moi je reprendrais un turbo ...
Lun 19 Aoû 2013, 22:59
Comme disait Lao Tseu
Celui qui sait se contenter de ce qu il a est un homme riche.
Mer 4 Sep 2013, 21:55
Marc-Antoine a écrit:Comme disait Lao Tseu
Celui qui sait se contenter de ce qu il a est un homme riche.
tu as raison
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