Nouveau propriétaire 957 3,6l

• Prénom : Paul
• Région ou Département ou Ville : Saint-Malo
• Cayenne : Cayenne 957, 3,6L V6. 136000km. Noir intérieur cuir gris.
• Profession : Artisan menuisier
• La(les) raison(s) de votre inscription : Recherche de tutos, de conseils pertinent et une super ambiance.
• Vie, Loisirs, Passions? : Passionné de pêche, de navigation, musique metal et bien entendu mécanique.
• Comment avez vous connu le site? : J'ai connu le site en faisant des recherches, je tombais systématiquement ici. Cela fait des mois et des mois que je peaufinais mon achat donc je passais ici très régulièrement en mode incognito. Et finalement après mon achat je me suis inscrit.

Bienvenue à toi

Ma présentation étant faite en bonne et due forme, je tiens vraiment à vous remercier pour la richesse du contenu que l’on trouve ici. J’ai pu faire beaucoup de travaux sur mon Cayenne grâce à vous. C’est un véhicule que j’ai acheté aux enchères suite au décès de l’ancien propriétaire. Je n’avais donc quasiment aucun document de suivi à part une visite en centre Porsche pour un contrôle sur les optiques qui prenaient l’eau et l’ancien propriétaire n’avait même pas fait les travaux.
Depuis grâce à vous j’ai fiabilisé mes optiques en les rendant étanches, j’ai pu changer mon ballast qui était HS, j’ai fait ma vidange moteur, la vidange des ponts,la vidange de la boîte de transfert, j’ai changé les bobines d’allumage, j’ai changé les bougies, j’ai changé l’autoradio par un modèle multimédia tout ça grâce à vous. Il me reste à changer le liquide de refroidissement, de direction assistée et de frein, je sais que ce sera une partie de plaisir grâce aux multiples tutos que vous avez déjà rédigé.
Le véhicule à 136 000 km, il est de 2007, il n’a donc pas beaucoup roulé. Cependant certains aspects esthétiques à l’intérieur ne lui font pas honneur. Je suis le cinquième propriétaire de ce véhicule et il y a sans doute une famille qui a peu pris soin des cuirs notamment, ainsi que des garnitures de portière. Je vais devoir faire du covering notamment sur les baguettes aluminium qui sont complètement bossellées.
J’ai également acheté tout ce qu’il fallait en terme de disques plaquettes et capteur d’usure, j’ai aussi acheté la courroie d’accessoires et la pompe à eau/galet tendeur. Ce dernier point c’est vraiment l’intervention sur laquelle je suis le moins rassuré car je ne l’ai jamais fait sur aucun véhicule.
Enfin pour finir il me restera à faire la vidange de la boîte automatique avec changement des filtres et de la crépine, ainsi qu’un passage à la valise pour apairer mon ballast et remettre mon entretien à zéro. Pour cela j’ai pris rendez-vous dans un petit garage à côté de chez moi donc je sais que le mécanicien est à la hauteur pour cette prestation.
Évidemment tout cela ne fait pas un véhicule facile à revendre si besoin était car je n’ai pas de facture liée aux prestations faites. Mais cela n’est pas du tout dans mon intention, j’ai essayé de fiabiliser au maximum mon véhicule, je ne cherche pas une Garantie ou autre chose qui serait en faveur d’une vente future je compte bien en profiter. Encore 1000 merci à vous tous pour le travail que vous avez abattu pour nous, nouveaux propriétaires de Cayenne.
À bientôt

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Belle Présentation merci et profite bien de ton cayenne fiabilisé.

Amicalement Cayann

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