Nouveau Porschiste

Bonsoir , mon prénom est martial , je suis du pas de calais , j'ai fait l'acquisition d'un cayenne S la semaine dernière , je viens rechercher des informations et plus si possible .

Martial

ici tu trouveras toutes les reponses a tes questions

bienvenu à toi. Un peu sommaire comme presentation lache toi et donne nous un peu plus de détails

Salut à toi et bienvenue parmis nous, dis nous en un peu plus sur ton cayenne, qu'elle année, seconde main, kilométrage etc.......... et surtout n'hésite pas à poster des photos on adore ca.

La diaspora des Chtis du S/O te souhaite la bienvenue dans notre grande famille...
Qué malheur ...

Bienvenue et bonne route avec ton Cay !

Merci pour votre accueil , il est du 8 Aout 2003 , a 107000 kms et de couleur vert .
C'est mon premier 4x4 mais également mon premier porsche , j'aime généralement les trucs qui bougent , je fais de la moto sur route avec un méchant roadster qui respire a plein poumon et de la piste avec une hypersport .
Pour les photos c'est pour bientôt comme les questions
Mes premières impressions . 500 kms parcourus
Les bonnes :
Très bonnes suspensions ( très peu de roulis en virage )
Excélent confort
Boite auto très douce
Très bonne finition ainsi que la qualité intérieure
Ca pousse pour le poids a tirer ( en accèlération en tiptronique )
Les moins bonnes
Manque d'attaque des freins
Un peu mou en bas du compte tours et en reprise en automatique
Boite lente au rétrogradage
Quelques trucs qui ne fonctionnent déja plus ( il est garanti 1 an ) mais bon un peu désordre quand même , je viens de chez BMW avec une 525 de 2007 que j'ai revendu avec 140000 kms , et tout marchait encore très bien .
C'est mes premières impressions , il faut que je le découvre .
A Bientôt

Welcome, c'est sur que c'est une bonne bête, je partage néammoins ton impression quant à la fiabilité générale qui reste passable pour un engin de ce prix et de cette génération. J'ai un modèle 2003 comme toi, depuis 3 mois et j'en suis déjà aux pannes suivantes:
-commodo clignotant hs (va être remplacé en septembre)
-plafonnier ne s'allumait pas (réparé par mes soins suivant tuto d'engineman notre gourou)
-verins a gaz du coffre hs (remplacé avant vente)
-capteur variocam hs (remplacé en garantie)
-allumage intempestif des voyants abs et psm (vu 2 fois et plus rien depuis 2000km, ça ressemble à du bug ou faux contact, donc je laisse)
Jamais en panne, ça tourne toujours bien (même avec un capteur variocam hs) mais c'est un peu leger pour une Porsche, je crois que l'on essuie un peu les platres avec les 2003.

L'avantage d'être passé par un pro, c'est que comme tu les dis, on fait jouer la garantie. En fait, mon auto a été livrée je pense avec tous ces défauts...Je pense que l'on peut donc incriminer aussi le proprio précédent qui a laissé l'auto se dégrader au lieu de tout faire au fur et à mesure...Du coup une bonne mise à jour et hop, c'est repartit...

J'ai eu des japonaises, des américaines...Même des coreennes, et je n'ai jamais vu un engin avec autant de petits trucs qui merdoient...Avec seulement 120000km! Mais bon, ce sont de petites choses et le plaisir de conduite reste intense!

Pour la boite, effectivement, c'est lent en auto, mais en manuel, quel répondant! On dirait qu'en "D", les ingenieurs l'ont regle pour economiser un max de coco (façon de parler avec 17l/100!)

Amuse toi bien...

Salut à toi, et bienvenue.
Faut pas éxagérer, je l'ai eu à 97000 kms, il en a un peu plus de 120 000 aujourd'hui, et tout va bien pour le moment.
Il n'y a pas beaucoup de voitures mêmes chères à l'achat qui n'ont jamais de problèmes, évidement dans les forum, on parle surtout de ce qui ne va pas, mais jamais de tout ce qui va très bien

On ne vois jamais de post qui dit: bonjour, ma boite de vitesse marche très bien, que dois-je faire.

J'ai un pote qui a une C5 Tourer (pour ne pas dire break), et bien pour changer une ampoule de feu diurne, il faut enlever le bouclier avant: 4 heures de MO chez Citroen, qui dit mieux.....

C'est pas pour dénigrer car ne vous y trompez pas , mon Cay, je l'adore

Mais faut quand même rester objectif, je pousse mes autos à 200 000km et je n'ai jamais vu autant de petits trucs s'envoyer en l'air dans une auto...de 100000km...

Mais cela n'enlève rien à ses qualités routières et à la banane que j'affiche chaque matin au démarrage...En plus j'ai l'impression, que plus on s'en sert mieux ça marche, donc je la prend tous les jours...

Je tempère aussi,
j'ai 131000km, j'ai fait 9000 en 6 mois, et Rien a par mon capteur d'assiette lors de l'achat.
Je part en congés samedi serein, et je suis certain de ma quiétude.
Par acquis de conscience, j'ai commande mes tuyaux alu de refroidissement que je ferai installer a la rentrée, et zou, bon pour le service! Et globalement, j'ai toujours vécu heureux sauf avec mes Renault et Peugeot!!!

bienvenu parmi nous

Bienvenu parmi nous..et longue route.. dis nous en un peu plus sur ton cayenne.


Moderement
Gilsafi1