nouveau porsche sort l'Hybride..

par **Uhrban06** » Mar 22 Mar 2011, 05:46

: nouvelle technologie à suivre

Lohner Porsche 1900..... alors nouveau?

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par **boul** » Mar 22 Mar 2011, 06:52

Là,les tuners vont avoir du mal :lol:

par **Hakamou** » Mar 22 Mar 2011, 07:44

sympa, c'est quoi jantes a l'arrière ? on peut monter des chaines sur les pneus avant ? :LOL:

ca fonctionne le GPL la-dessus ? :LOL:

par **Uhrban06** » Mar 22 Mar 2011, 07:47

C'est papy de notre Cay Hybride

par **xen** » Dim 27 Mar 2011, 19:49

a lépoque ils etaient déja con :hi:

tant que sa roule lol

par **Uhrban06** » Dim 27 Mar 2011, 21:36

yes mais on fait tout un foin sur les nouvelles technologies... mais bon.. ça fait un moment qu'on (..!..) se casse la tête a ce sujet...c'est pas très nouveau

par **xen** » Dim 27 Mar 2011, 22:29

c'est bien une volonté des politiques et des lobbys pétroliers. :kaola:

il y a longtemps que la technologie existe mais tous le monde ferme les yeux :!:

et la tune le nerf de la guerre :cry:

par **Uhrban06** » Dim 27 Mar 2011, 23:05

xen a écrit:c'est bien une volonté des politiques et des lobbys pétroliers.
il y a longtemps que la technologie existe mais tous le monde ferme les yeux
et la tune le nerf de la guerre

Une invention n'est crédible que si le besoin existe... :??

par **Iceman** » Ven 15 Avr 2011, 14:55

Juste un truc que j ai remarqué sur les véhicules hybride haut de gamme c toujours de gros moteur essence avec alors franchement a part la frime de dire que ta un hybride et gagner un peu en conso je vois pas l intérêt car a l achat a équivalent de puissance tu va payer plus chère ton hybride :??

par **xen** » Ven 15 Avr 2011, 15:07

surtout quand tu vois le prix du v6 et de l'hybride presque 20 000 euros d'écart :??

par **coolbid** » Ven 15 Avr 2011, 16:21

par **Uhrban06** » Ven 15 Avr 2011, 18:47

l'automobile est en pleine mutation et tout les constructeurs essayent avec plus ou moins de succes de suivre des voies plus " écolo" si ce n'est plus "écono", parallelement à la puissance sur certains vehicules, la recherche de confort, de bonne conscience, le bien être...un caye hybride passera mieux dans l'esprit...20% de conso en moins, silence... et confort... aux antipodes d'un turbo qui affiche puissance consommation un peu...."aigues" jantes en 22.. bruit de fauve en furie... une autre façon d'être dans le plaisir.. :etrange:

par **boul** » Ven 15 Avr 2011, 20:02

La TVTS est exonérée pendant deux ans sur les véhicules hybrides :??

Donc,je vous laisse faire le calcul et l'hybride devient soudainement très appreciable

par **xen** » Ven 15 Avr 2011, 23:29

vi mais bof pour le particulier qui veux se faire plaisir avec la carte ecolo :??

par **boul** » Ven 15 Avr 2011, 23:35

Mais je pense que la clientèle qui achete l'hybride sont pour la majorité des sociétés,sinon je me rapproche de ton resonnement et je ne comprendrai pas l'intérêt pour le faible écart de consommation et la différence de prix a l'achat

par **xen** » Ven 15 Avr 2011, 23:47

même le vendeur porsche reconnais que si l'hybride avais couté entre 6 et 10 000 euros de plus que le diesel
ils aurais fais un carton . alors que la c'est plutot un fiasco :-(

par **fabrice S** » Jeu 28 Avr 2011, 21:59

je pense aussi que beaucoup de gens attendent de voir si cette technologie est fiable et sans soucis. :etrange:

par **Uhrban06** » Jeu 28 Avr 2011, 22:43

Une technologie encore peu répandue et pas encore fixée.. Et trop chère encore :blink:

par **gilsafi1** » Lun 2 Mai 2011, 07:41

salut

j'ai pu essayé l'hybride la semaine dernière et bien quand tu quittes un turbo, tu ne peux pas revenir à l'hybride. j'avais l'impression les sensations n'étaient plus là.. une sensation de frustration...... Pour la sonorité, je pense qu'il faut absolument changer le pot si tu veux retrouver des sensations "sonores"
Maintenant question consommation là tu réponds bien...10.5l en ville...

par **Uhrban06** » Lun 2 Mai 2011, 09:00

gilsafi1 a écrit:salut

j'ai pu essayé l'hybride la semaine dernière et bien quand tu quittes un turbo, tu ne peux pas revenir à l'hybride. j'avais l'impression les sensations n'étaient plus là.. une sensation de frustration...... Pour la sonorité, je pense qu'il faut absolument changer le pot si tu veux retrouver des sensations "sonores"
Maintenant question consommation là tu réponds bien...10.5l en ville...

+1 je pense,malgré mon choix de mazout, qu'il sera difficile après avoir eu un turbo, de retrouver de meilleures sensations...

par **Iceman** » Lun 2 Mai 2011, 09:32

Bonjour j ai aussi la chance de faire l essais de l hybride et franchement ok sa marche mieux que mon v6 mais j ai pas vraiment eu de forte sensation trop aseptisé ...

par **xen** » Lun 2 Mai 2011, 16:59

pour des sensations tapez dans de la 911 gt3 :twisted:

par **gilsafi1** » Lun 2 Mai 2011, 21:41

Iceman a écrit:Bonjour j ai aussi la chance de faire l essais de l hybride et franchement ok sa marche mieux que mon v6 mais j ai pas vraiment eu de forte sensation trop aseptisé ...

la différence vient donc de la motorisation avec laquelle tu roules...le turbo marche trop fort.....