moteur porsche cayenne turbo

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un moteur pour mon cayenne turbo 500 ch modèle américain de 2011.
J'ai vu quelques annonces sur le net, mais qui proviennent du cayenne 2008.
Est-ce que le moteur est le même? Je vois que sur certains moteurs la jauge à huile est présente alors que sur le mien il n'y en a pas. Où puis-je trouver le code moteur pour mon véhicule?
Merci pour vos éclaircissements.

salut
[LBC]www.leboncoin.fr/equipement_auto/841593114.htm?ca=12_s[/LBC]

L'annonce correspond à un moteur 520 ch alors que le mien est un 500 ch...

téléphone ils ont tous les moteurs porsches

a mon avis le 520 c'est le même moteur

merci pour ces précisions. mais si au moins je pouvais avoir le code moteur, cela me donnerait un moyen de comparaison.
Sinon une question: est ce que le v8 500 ch de 2008 est compatible avec mon véhicule? A première vue ils sont similaires, mais je ne suis pas sûr qu'ils se montent.

je pense envoie un mail au garage il vont te renseigner

ok merci

Voici la réponse que j'ai reçue:
"Donc pour le moteur Porsche Cayenne turbo USA
Prix pour un moteur complet avec turbo
Et injection
Avec 47869 km
Prix 19999€
Frais port 150€
( hors boite de vitesse )"

Et pour le code moteur, il "semblerait" que les modèles américains ne disposent pas de code moteur...
bizarre...

bonsoir
et ton moteur , qu'est ce qu'il a ?
pas réparable ?

Je suis passé dans une crevasse remplie d'eau suite à des intempéries, il y avait de l'eau presque jusqu'au niveau des phares. La voiture s'est éteinte. Moteur bloqué, H.S. J'hésite à prendre le moteur 4.8 turbo 500 ch de 2008. Les 2 se ressemblent mais je ne suis pas sûr à 100% que cà soit le meme bloc et je n'arrive pas à retrouver le code moteur sur le net pour mieux faire mes recherches.

mais pourquoi ne veux tu pas réparer ton moteur ... ?
ça te coûterai beaucoup moins cher et serai sure du résultat .
tu sais les moteurs d'occasion reste de l'occasion

Le véhicule se trouve en Afrique. Pas de concessionnaire porsche ni de garagiste certifié à 5000km à la ronde. La meilleure solution à mon avis, changer le moteur... Et encore faut-il trouver le bon modèle de moteur...

si je comprend bien ...
dans tout les cas tu devra faire deposer et reposer le moteur en afrique ?
alors fait le demonter et envoit le en france se faire reparer
en suite fait le reposer en afrique

tu économisera beaucoup d'argent et sera sure du resultat ...

Vas y fonce Filou

520 cv , ce n'est pas un moteur de 955 Turbo S ? Ca me dit quelque chose cette puissance de 520

Avez-vous une idée de quelles sociétés pourraient s'en charger en France et combien les réparations pourraient me coûter?

Bonjour,

le 958 en turbo fait 500 cv. Si on te propose le 520, c'est probablement un modèle avant 2010.
eric

      Bonjour       

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