[Modele 958] Mon nouveau Cayenne

Félicitations il est Superbe la Màquinà

Félicitations pour ton achat

il est splendide

Superbe véhicule! Et l'effet Turbo, on ne s'en lasse jamais...

Vraiment très très beau

Il est magnifique
Félicitations

Et dire que tu vas me le revendre dans trois ans !

Profite bien !

Bravo
Belle bête

Félicitations

Superbe !!! Je dirais que quelques photos de plus seraient vraiment sympa, juste pour le plaisir des yeux ;)

il est magnifique ....aucunes fautes de gout !!!! classe / sport/rareté / charisme....magnifique Cayenne Turbo
mon turbo m enchante, dans quelques années mon prochain ressemblera a celui ci....dans une poignée d année
hâte de lire ton ressenti de ton nouveau turbo /vs/ ton 955 turbo

Il est très beau avec son pare-brise athermique. As tu la suspension pneumatique?
Bonne route

Le pare brise athermique ? je m'en serais bien passé, déjà que le turbo à l'origine on l'entend pas assez à mon goût ... là c'est vraiment le silence qui est mis en avant, à part quand on envoie la cavalerie, un peu dommage pour un V8.
La suspension pneumatique est de série sur le turbo, surtout que le prix du 958 a largement augmenté par rapport au 957.

Belle bete! belle couleur!
en plus, tu sembles avoir les freins en céramique?
T'avais quoi deja avant?

Bonjour à tous.

Je viens d'effectuer quelques 900 kms avec ce 958. Et je dois dire qu'il y a un écart significatif avec le 955 turbo que je possédais auparavant. Je suis passé du "salon roulant" au "palace 5 étoiles". Mon 955 était pourtant full options de l'époque (2005) et m'avait déjà impressioné.

Le 958 c'est tout... en mieux.

Confort optimal, du fait de sa supension PASM et de trains roulants améliorés, silence de fonctionnement (pare brise athermique, qui est pénible pour le Télépéage.... il faut sortir le boitier à travers la vitre latérale....), douceur de la boite, et une multitude d'options qui ne sont pas des gadgets mais des aides efficaces à la conduites (régulateur de vitesse avec détecteur d'obstacle qui adapte la vitesse pré requise en cas de présence d'un véhicule plus lent devant...., ou détecteurs de véhicules dans les angles morts)

Le reste? je pense que vous connaissez ou vous vous en doutez.

C'est une PORSCHE et c'est bien conçu, bien assemblé, et avec de beaux matériaux.

Et ce véhicule Italien, est dans une configuration top (Freins céramiques trés puissants, jantes 21 pouces, toit panoramique, sièges ventilés, écrans LCD à l'arrière, attelage électrique, tapis de sols en gomme PORSCHE....

Il appartenait au propriétaire de la Société qui gère toute la logistique des aéroports de Rome et faisait partie d'un park assez enviable, (2ème Cayenne Turbo, Aston Martin, plusieurs Ferrari dont LA Ferrari); ce qui explique son niveau d'options et son kilométrage assez bas.

Vous l'avez senti, c'est un Porschiste passionné, qui est encore bluffé par sa marque préférée, même s'il a commencé par des coupés ou cabriolets (944, 911 carrera, 964, 993, 996) et est venu sur le tard pour des raisosn familiales au Cayenne.

Je voulais continuer de vous faire partager mon flottement dans les nuages, grace à notre passion commune.

Et un grand merci à ce forum, ses animateurs, ses membres

Merci pour le partage, quelle belle configuration en effet, ravi pour toi.
Qu'entends tu par kilométrage assez bas ?

Sublime ce Cayenne , bel achat Olivier ,

Beau récit de ta part,on sent tout de suite la passion Porsche....et sa donne envie de se pencher sur un 958....

Je bave...

à toi ! là, je dis OUI au changement

Comme quoi les véhicules italiens sont comme de partout. Encore bravo pour cette belle bête.

Merci pour ce retour, hésites pas à rajouter des photos.

Et oui un Cay italien bien optionné et propre
Oui ça excite en Italie

merci pour ton retour, ca fais même plaisir de lire ton enthousiasme et le plaisir vis a vis de ton nouveau jouet se ressent.
Quand au problème du par brise athermique qui empêche le fonctionnement du badge c est pas grave ca te permet au péage d ouvrir la fenêtre... et au redémarrage d apprécier le bruit enragé de ton cay turbo qui s arrache du péage en mode dragster