Mon Cayenne ne démarre pas

Bonjour à tous !

Avant-hier, j’ai branché un autoradio double Din CarPlay à la la place de l’autoradio d’origine.

Comme il ne s’allumait pas, j’ai vérifié les connectiques et je me suis rendu compte que le + n’est pas sur la même broche sur l’autoradio Porsche et sur le nouveau autoradio. Pourtant ce sont des fiches ISO standard. J’ai remis l’ancien autoradio Porsche.

Quand j’ai voulu démarrer, le moteur tourne, mais le Cayenne ne démarre pas. Si je mets du star pilot dans l’admission, il démarre quelques secondes et cale. Donc l’allumage est bon. J’ai appuyé sur la valve de la rampe d’injection, l’essence ne sort pas. Quand j’essaye de démarrer, en mettant l’oreille au dessus des pompes (banquettes levées), j’entends un léger « bzzz ». J’en déduis que les pompes tournent.
J’ai essayé de démarrer en enlevant le fusible d’une pompe, puis ensuite celui de l’autre pompe. C’est pareil, ça ne démarre pas. J’ai testé les fusibles des 2 boîtes à fusibles de l’habitable et celle du compartiment moteur. Ils sont tous bons. J’ai passé la valise VCDS, il n’y a aucun défaut. Il y a 12 V permanent aux deux fusibles des pompes à essence. Il y a 12V,quand je mets le contact, aux deux fusibles des injecteurs.

J’ai testé l’alimentation des pompes à essence. Il y a 10 V quand j’essaye de démarrer. J’ai débranché les durites des pompes à essence, il n’y a pas de carburant qui sort quand j’essaye de démarrer. Avez-vous une idée ? Le changement d’autoradio est peut-être une coïncidence. Je précise que, la veille, je suis tombé en panne de batterie parce que j’ai laissé les phares allumés toute la journée. Je suis rentré chez moi après un démarrage avec les cables et j’ai fait 40 km.

J’ai mis la batterie en charge . Merci d’avance.

Cordialement.
Lionel

Bonjour

As tu retenté de démarrer avec les câbles? (Même si le cayou n'aime pas ça)

Bonjour,
Oui, bien sûr, j'ai essayé.

Ta batterie était à plat, tu verras une fois bien chargée si ça démarre ou pas.

Je l'ai mise en charge toute la nuit, et ce matin, ça ne démarrait pas.

J’ai contrôlé l’arrivée du courant au niveau des pompes. J’ai presque 11 V à chaque pompe quand j’essaie de démarrer. Normal ou pas ? J’ai alimenté les pompes avec une batterie 12 volts. Les pompes tournent mais le carburant ne sort pas. Par contre, j’entends Les pompes tourner et le carburant qui remue.

11 volts ce n'est pas suffisant, il faut au moins 12 volts sinon les calculateurs déraillent.
Ta batterie est HS tu peux déjà la remplacer, il devrait démarrer avec une batterie neuve bien chargée.

Peut-être, le filtre a essence bouché si les pompes tournent. A voir

C'est bon, j'ai trouvé. Une durite de la pompe immergée gauche était déconnectée dans le réservoir.