et un matin plus rien........

Alors je vous explique... plein de petits details je ne sais pas encore si y a un rapport entre eux...
Tout fonctionnait tres bien jusqu a ce que j aille en CP pour faire coder une nouvelle cle de contact.
Le lendemain bizzare j ouvre mon cay et la suspension pneumatique fait que la voiture descend tout seule au plus bas... des que je mets le contact elle monte normalement...
Le lendemain batterie completement a plat. Je m apercoit que la porte ar droite n est pas verrouillee... bref je demarre avec une batterie de secours....
Hier ouf tout nikel....
Mauvais contact dans connecteur de portiere ce qui explique la non fermeture.. .
Le CP me dit que j ai du oublié une lumiere int pendant la nuit j ai du mal a croire qu une veilleuse decharge une batterie en une nuit surtout que la batterie est assez recente.... enfin deux ans je crois... est il possible que comme porte arriere pas verrouillee ca m a fait consommé du courant?je doute..
Bref je suis septique....

Si c'est possible.
il suffit que ta batterie ne soit deja pas en super forme pour qu'un oublie puisse la décharger completement.
Le cayenne est un glouton en electricité.

Je viens de verifier la batterie date d un an. Remplacer en CP par l ancien proprio... 570 eur de facture pour chamgement d une ampoule et de la batterie.... lol...

Roules tu régulièrement ton cay? il dort dehors?
La batterie, avec les saisons froides peu prendre de grosses claques (qu'elle est un an ou plus).Tu rajoutes un manque de charge...
Tu ajoutes ces paramètres + l'ensemble de l'éclairage intérieur une nuit complète, je ne serai pas étonné pour un PB de batterie.

Oui il dort dehors mais qd meme un an seulement .... ce matin demarrage nikel... je surveille.... ici il fait jamais froid plutot trop chaud!!!

c'est incroyable comment ca se décharge vite quand on roule pas, et on ne roule pas assez ensuite pour la recharger donc a force elle se vide. Comme j allais en révision en CP, je ne voulais pas prendre le risque qu'on me change la batterie (neuve...) parce que trop faible, j'ai passé un coup de chargeur (chargé a donf il y a 15j, pas roulé depuis)...il en a pris 5h de charge ! faut rouler pas mal pour recharger !

le mieux quand on ne roule pas longtemps avec et de le lui brancher un maintien de charge de toute mais voitures le cayenne et vraiment un gros très gros consommateur de batterie

+957

et on fait comment pour partir une semaine en vacances??? je me vois pas demander à l'hôtel une rallonge pour brancher le maintien de charge pour le cayenne qui va sécher sur le parking.....
Je viens de lâcher 326 euros dans une batterie neuve pour le cayenne et elle ne tient pas 5 jours sans rouler!!!... A coté de ça la 4S tient facile 3 semaines-1 mois dans le garage.

et on fait comment pour partir une semaine en vacances???

Il n'y a aucune raison que ça ne tienne pas une semaine...
Si c'est le cas, le problème est autre

Le CP me dit que j ai du oublié une lumiere int pendant la nuit j ai du mal a croire qu une veilleuse decharge une batterie en une nuit surtout que la batterie est assez recente.... enfin deux ans je crois... est il possible que comme porte arriere pas verrouillee ca m a fait consommé du courant?je doute..
Bref je suis septique....[/quote]

Oui ça se peut ça m'est arrivé la semaine dernière je sais pas ce qui a bien pu se passer, surement un plafonnier qui est resté allumé.
J'ai changé ma batterie l'an dernier après plusieurs matins à retrouver le cay à plat, depuis ça ne m'était plus arrivé.