[Modele 957] Machine à vapeur !!!!

Bonsoir,
J'ouvre ce post pour commencer une histoire qui, j'espère, finira vite et bien. Depuis quelques jours, j'ai constaté de mon Cayenne S fumait plus qu'à l'accoutumée. Initialement, je ne m'inquiétais pas puisqu'en ce moment, la météo nous gratifie de températures plutôt froides. Cependant, quand je regarde les autres voitures (essence ou diesel), je ne constate pas de volutes à leur pot d'échappement. Je précise tout de suite que ça le fait moteur froid (normal) mais aussi moteur chaud !!!! Moins normal.
Un autre signe me gène: le ventilateur s'est déclenché ce soir alors qu'il fait -1°C et que je n'ai pas fait de ville. Enfin, quand je vais humer les gaz d'échappement, j'ai vraiment l'impression que ça sent la vapeur (même odeur qu'un fer à repasser !!!) et d'ailleurs, petite expérience simple, quand je met mes lunettes à 15 cm d'un pot d'échappement, les verres se couvrent IMMEDIATEMENT de buée.......
Je crains que le joint de culasse ne fasse plus son oeuvre !!!! Problème: mon Cayenne a .... 31500 km !!!!!!!!
Une seule chose me rassure: le moteur ne surchauffe pas, puisque les aiguilles de température restent dans leurs valeurs normales.
Là, il fait nuit, donc demain je vais regarder le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion; ce sera une information intéressante. Ensuite, allo ma concession pour que je leur amène la voiture et j'attendrai leur avis avec impatience.
A suivre.....

C'est les rejets de CO2 qui font des trous dans la couche d'ozone.
Je pense que si tu avais l'eau qui passait dans le moulin, tu aurais aussi une odeur et une tres tres grosse fumée.

le mien fume aussi tout le temps meme a chaud au ralenti en ce moment mais j'ai jamais remis d'eau, donc çà doit etre le catalyseur je pense

les autres autos ne font pas çà... mais elles consomment moins aussi !

Normal
C'est tout les produits de combustions qui sortent...
En cette période hivernale nous les voyons extrêmement bien car il fait froid et je vous rassure cela le fait toute l'année

Ceci dit la couleur blanche n'est pas un problème, par contre si elle est noire ou bleue la il faut se poser un peu plus de question cela peut être du a l'huile ou l'eau qui brûlent en même temps que le carburant

Bonsoir,
J'ouvre ce post pour commencer une histoire qui, j'espère, finira vite et bien. Depuis quelques jours, j'ai constaté de mon Cayenne S fumait plus qu'à l'accoutumée. Initialement, je ne m'inquiétais pas puisqu'en ce moment, la météo nous gratifie de températures plutôt froides. Cependant, quand je regarde les autres voitures (essence ou diesel), je ne constate pas de volutes à leur pot d'échappement. Je précise tout de suite que ça le fait moteur froid (normal) mais aussi moteur chaud !!!! Moins normal.
Un autre signe me gène: le ventilateur s'est déclenché ce soir alors qu'il fait -1°C et que je n'ai pas fait de ville. Enfin, quand je vais humer les gaz d'échappement, j'ai vraiment l'impression que ça sent la vapeur (même odeur qu'un fer à repasser !!!) et d'ailleurs, petite expérience simple, quand je met mes lunettes à 15 cm d'un pot d'échappement, les verres se couvrent IMMEDIATEMENT de buée.......
Je crains que le joint de culasse ne fasse plus son oeuvre !!!! Problème: mon Cayenne a .... 31500 km !!!!!!!!
Une seule chose me rassure: le moteur ne surchauffe pas, puisque les aiguilles de température restent dans leurs valeurs normales.
Là, il fait nuit, donc demain je vais regarder le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion; ce sera une information intéressante. Ensuite, allo ma concession pour que je leur amène la voiture et j'attendrai leur avis avec impatience.
A suivre.....

tiens un cayenne SNCF


je ne pense pas qu'il faut que tu t'inquiètes car moi aussi les pots fumes tout le temps par ce temps de canard polaire
Sinon ca fait un peu cher un Cayenne pour nettoyer les lunettes un petit lien
http://www.ciao.fr/Vu_nettoyant_lunettes__110309

Propose ta voiture pour un épisode des mystères de l'ouest, hi! hi!

Propose ta voiture pour un épisode des mystères de l'ouest, hi! hi!

[engineman]

c est tous a fait normal en ce moment.
l air froid et humide ce condense dans les echappements (pres cata,catalyseur,tuyau silencieux),en plus le volume est enorme.
il se forme a l interieur de l echappement de fine goutellettes d eau sur la paroit interne.
quand tu demarre ton moteur les gaz d echappement rechauffe la ligne d echappement et comme c est remplie de flotte ca ressort en vapeur (fumee blanche).
l air admis par ton moteur etant toujour humide ,a chaud le cycle recommence mais en plus rapide.
pas de raison de t inquite pour ca.
de toute facon verifie a l interieur de l orifice de remplissage d huile et du vase d expansion,si tu n as pas de "mayonnaise" ou une couleur bizzar du liquide de refroidissement tous est normal.
ce phenomeme est encore plus important si on roule a l ethanol ou au gpl(temperature de combustion differente).

tiens ce midi, je suivais un 4*4 toyota qui fumait blanc/vanille a chaque accélération.
ca puait terrible...
j'etais derrière lui en scooter sans pouvoir doubler.

Il fallait passer dessous!

Bonsoir,
J'ouvre ce post pour commencer une histoire qui, j'espère, finira vite et bien. Depuis quelques jours, j'ai constaté de mon Cayenne S fumait plus qu'à l'accoutumée. Initialement, je ne m'inquiétais pas puisqu'en ce moment, la météo nous gratifie de températures plutôt froides. Cependant, quand je regarde les autres voitures (essence ou diesel), je ne constate pas de volutes à leur pot d'échappement. Je précise tout de suite que ça le fait moteur froid (normal) mais aussi moteur chaud !!!! Moins normal.
Un autre signe me gène: le ventilateur s'est déclenché ce soir alors qu'il fait -1°C et que je n'ai pas fait de ville. Enfin, quand je vais humer les gaz d'échappement, j'ai vraiment l'impression que ça sent la vapeur (même odeur qu'un fer à repasser !!!) et d'ailleurs, petite expérience simple, quand je met mes lunettes à 15 cm d'un pot d'échappement, les verres se couvrent IMMEDIATEMENT de buée.......
Je crains que le joint de culasse ne fasse plus son oeuvre !!!! Problème: mon Cayenne a .... 31500 km !!!!!!!!
Une seule chose me rassure: le moteur ne surchauffe pas, puisque les aiguilles de température restent dans leurs valeurs normales.
Là, il fait nuit, donc demain je vais regarder le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion; ce sera une information intéressante. Ensuite, allo ma concession pour que je leur amène la voiture et j'attendrai leur avis avec impatience.
A suivre.....

tiens un cayenne SNCF


je ne pense pas qu'il faut que tu t'inquiètes car moi aussi les pots fumes tout le temps par ce temps de canard polaire
Sinon ca fait un peu cher un Cayenne pour nettoyer les lunettes un petit lien
http://www.ciao.fr/Vu_nettoyant_lunettes__110309

Trop fort

pour moi meme analyse qu engineman,et si tu avais vraiment un joint de culasse , il y aurait un moment que l ODB t aurait mentionné un défaut du niveau de L.R,et j te rassure le mien fume pas mal aussi en ce moment,faut dire que meme l après midi la temp ne monte pas au dessus de 0 degré en bourgogne.