LOA Cayenne chez Car Marketing System ?

Premier loyer à peu près comme les autre 519 €, et les suivants 520 (je t'evite les centimes). Carte grise incluse dans le LOA (je ne paye rien si je ne la rachete pas) et offre de rachat au bout de 4 ans à 13 000 €.
Je peux aussi sortir du LOA sans trop de frais au bout de 2 ans.

Pour info, il ont 2 cay à vendre/louer en ce moment et sont prêts à rechercher toute voiture de prestige, à la demande (promis je ne bosse pas chez eux).
Si vous êtes interressés, faites moi un MP, je vous parrainerez !

Cool comme alternative, fais nous des photos de ton Cay!

A voir les condition réel ça pourrais être intéressant

Je vais me renseigner merci pour l'adresse.

Et les PHOTOS !!!!!!!!!!

J avais déjà fait une LOA avec eux sur mon alfa gt. Ca peut être intéressant mais il faut bien les challenger sur la proposition. C est d'autant plus intéressant qu'ils sont derrière les LOA de la plupart des constructeurs (dont Porsche) et que c'est modulaire au sens ou tu peux aller les voir pour financer un Véhicule en occasion. Mais il faut négocier de près et bien faire sa simu financière pour ne pas se faire... Ça reste une banque

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Photos demandées !!

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Photos rapides

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Modifié en dernier par [DSC] le Ven 21 Fév 2014, 10:04, modifié 1 fois.
Raison: Masquage des plaques + Insertion des images

Jolie dans sa robe

Superbe
Penses a cacher tes plaques

Très beau

C est quoi l intérêt de la LOA par rapport à un crédit classique dans ce cas de figure ( un Porsche cay S de 2008 ça vaut dans les 25000 maintenant ?)

Entretien compris je pense , mais c'est un peu ce que j'avais dit , coût 28.000€ + option d'achat a la fin 12.000 ça fait 40.000
Donc ça fait cher la tranquillité d'esprit pour moi . Maintenant j'ai peut être tort .

Je garde mes voitures 2 à 3 ans, donc l'intérêt du truc, c'est que je peux renouveler le cay par un autre (qui sera de 2010, donc) dans 2 ans, sans autres frais supplémentaires que les loyers que je continuerai à verser. Et surtout sans m'énerver à devoir le revendre à un prix qui peut devenir dérisoire (en voyant les nombreuses annonces des cay phases 1, les prix bas font peurs pour quelqu'un qui souhaite le garder 2 ou 3 ans ).

Chacun voit son financement selon son besoin !

je ne connaissais pas ce systhème

tu as ce financement chez tous les constructeurs et en particuliers les premiums 80% des societés financent de cette façon les voitures du pdg et commerciaux
c est pratique tu n as pas besoin d apport pas de soucis d entretien garantie pas de pbs de revente c est svt utilisé pour un vehicule neuf de plus le vehicule en loa ne rentre pas dans le calcul de l ISF pour ceux qui y sont soumis à la difference du mm vehicule acheté avec un credit classique et il ne rentre pas non plus dans ton calcul d endettement si tu veux acheter un bien immobilier par exemple bref il y a pas mal d avantages
c est tjs bmw qui est le mieux placé avec des loyers les plus bas pour une mm valeur du vehicule
Mescedes et Porsche sont tjs plus chers

je l utilise tres regulierement

En attente de devis ..

Merci pour les éclaircissements , Julien , vu comme ça , ça peut être intéressant en effet .
Et pas de saisie possible du véhicule non plus en cas d'infraction , si j'ai bien suivi .

effectivement pas de saisie en cas de faillite pour les prof liberales , non plus en cas de grand exces de vitesse le vehicule ne t appartient il est à la societé de leasing
il y a d ailleurs son nom sur la carte grise tu n en ai que le locataire

Devis reçu! Cayenne hybride 2013, 15000km/an et 24 mois , 2100€/mois... On va vite oublier...même prix pour X6m50d

x6m50D c est une sacré voiture !!

Bonjour,

Un ami a dejà traité avec CMS auto et il n'a pas eu de problèmes. Aussi ils proposent des formules adaptées et un large choix de véhicules d'occaz haut de gamme.
Pour les curieux, voici le lien: http://faut se présenter.com

Arnaudb merci de passer par la case présentation avant de poster sur le forum

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Bonjour,

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Ça sent la pub gratos a plein nez....

Les modos au boulot

Grave