[Tous modeles] Levage en securité

Bonjour,

Je me demande comment lever suffisament mon 957 pour pouvoir travailler dessous en TOUTE sécurité (vidange, changement filtre huile, contrôle visuel....), plutôt des opérations où le démontage des roues n'est pas indispensable.

J'imagine que la majorité d'entre nous n'a pas de fosse ou de pont....

Plusieurs solutions déjà envisagées :
- Position haute, Regulation désactivée, sécurisation par chandelles
- Levage au cric, chandelles
- Faire grimper le gros sur un escalier fait de planches de bois (vu sur le forum),

Avez vous d'autres trucs et astuces fiables ?

Des membres du 44 connaissent peut être des endroits où l'on peut louer des ponts capables de lever nos Gros ou des fosses ?

Merci

[cayann]

Bonjour. Tu as des garages participatifs qui louent des ponts, regarde sur le net.
Sinon cric et chandelles reste la meilleure solution.
Amicalement Cayann

Vu la hauteur du Cayenne, tu peux aussi t'aider de bastaings afin de surélever tes éléments porteurs

Je me suis fabriqué un escalier en planche de bois il y a environ 10 ans, je m’en sers à chaque fois

Environ 15cm de haut, en plus de la position haute et je peux me glisser sous toutes les autos sans soucis.

Ou sinon tu as cette solution, manouche aprouved

Et là tu sors même le pont avant sans problème.

Solution CBA ... Crazy Burn Approved

[Tacosse]

Moi je fais ça je ne dors pas de la nuit.

Bin pourtant plus aucun risque que ça bouge.

J’avais fait ça quand je devais sortir le pont avant l’année dernière, ça m’a pris 2 heures pour le positionner ainsi.
La photo est trompeuse car ce sont les piles de palettes qui le maintiennent, les béquilles servaient juste à maintenir les moyeux désaccouplés.
Et tu peux me croire, j’ai passé une quinzaine d’heures dessous sans avoir peur, et si j’ai fait ça, c’est que ça ne risquait rien.

D’ici un an tout ça sera de l’histoire ancienne, le pont sera la.

Tu redémonteras alors pour comparer

[engineman]

Dans une descente de sous sol ca marche aussi très bien.

Ils vous faut aller en Afrique, pour voir ce qu'ils sont capables de faire en matière de pont élévateur!

Ils vous faut aller en Afrique, pour voir ce qu'ils sont capables de faire en matière de pont élévateur!

C'est vrai que c' est le genre de problème résolu la bas bien avant la construction des pyramides

J’utilise 4 vieilles roues + position haute et c’est nickel.

Avec un plot, cela permet de monter suffisamment pour glisser la roue sous la roue du cay