[Modele 957] lequel des deux???

Bonjour à tous,

Je souhaite remplacer rapidement mon Touareg R5 TDI, resté sur le flanc d'une route de montagne, par son cousin germanique plus 'noble'. J'ai trouvé ces deux annonces au même prix pour le même véhicule (V6 290Ch) mais avec des caractéristiques très différentes:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 91020.html

ou

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=2

L'un est plus récent, avec moins de km mais l'autre est en CP... Les deux (que j'ai pu voir) sont très bien entretenus.

Alors, lequel prendriez vous pour le même prix (ou aucun des deux..)?

Merci de votre aide...

Salut,

Le deuxième est pas mal, en plus il est vendu en CP avec la garantie Porsche Approved et sincèrement indispensable lors de l'achat d'une Porsche.Le seul point négatif, il manque l'option Pasm, ce qui rend le Cayenne un peu tape-cul, je dis cela car auparavant j'avais le v6 phase 2 290 ch sans le Pasm mais bon un Cayenne reste un Cayenne tel qu'il soit.
A bientôt.

moi ce que j'en dis c'est que pour le même prix (voire moins cher) tu peux avoir un V8 4,8L !!! en phase 2 (peut être avec 20.000 km de plus (et encore même pas sûr)

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=18450378F26SWUZ9ZLKMDQBZDHV5UG7&pnr_=1&lnr_=2

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=18450937F26SWUZ9ZLKMDQBZDHV5UG7&pnr_=1&lnr_=1

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=18450937F26SWUZ9ZLKMDQBZDHV5UG7&pnr_=1&lnr_=3

moi ce que j'en dis c'est que pour le même prix (voire moins cher) tu peux avoir un V8 4,8L !!! en phase 2 (peut être avec 20.000 km de plus (et encore même pas sûr)

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=18450378F26SWUZ9ZLKMDQBZDHV5UG7&pnr_=1&lnr_=2

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=18450937F26SWUZ9ZLKMDQBZDHV5UG7&pnr_=1&lnr_=1

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=18450937F26SWUZ9ZLKMDQBZDHV5UG7&pnr_=1&lnr_=3

Avis partagé !

Un V8, ça n'est pas pareil, quand même!

moi ce que j'en dis c'est que pour le même prix (voire moins cher) tu peux avoir un V8 4,8L !!! en phase 2 (peut être avec 20.000 km de plus (et encore même pas sûr)

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=18450378F26SWUZ9ZLKMDQBZDHV5UG7&pnr_=1&lnr_=2

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=18450937F26SWUZ9ZLKMDQBZDHV5UG7&pnr_=1&lnr_=1

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clients.show_car?sid_=18450937F26SWUZ9ZLKMDQBZDHV5UG7&pnr_=1&lnr_=3

Salut,
La première annonce, celui de Lyon, c'est un phase 1 par son vin et sa puissance 250 qui correspond a 340 ch mais tu as raison sur le V8 préférable au V6.

Un V8 sans aucun doute

+1 avec gilsafi1 un V8 et turbo si tu as les roros

Tout pareil, pour avoir connu un V8 ( GTS) et un V6 , je confirme aussi !! n'hésite pas si tu peux, le V8
c'est un enchantement au quotidien !!