[Modele 955] Lecture température boîte avec VCDS

Bonjour à tous,
Encore une question technique.
J'ai repoussé depuis trop longtemps la vidange de ma boîte de vitesses mais afin d'éviter des soucis graves je me suis motivé à le faire.
Comment lire la température de l'huile de la boîte de vitesse avec VCDS 12.12 ?
Aussi la doc demande de passer chaque rapport, cela veut dire les 4 roues en l'air (après avoir désactivé le pilotage des suspensions) ? Donc elles vont tourner ?

Merci.

Salut
Il ne me semble pas que l'on puisse voir la température de boite au vcds.
Moi j ai utilisé un thermomètre digital.
Non tu dois passer tout les modes de vitesse (P, R, N,D) plusieurs fois.
Tu y rentreras environ 7 litres d'huile neuve.

Ce sujet a été traité maintes et maintes fois.
Le post de Engineman avec tuto et photos décrit exactement la procédure pour faire cette vidange , de même de quelle manière et comment vérifier la température de l'huile lors du remplissage.
Fais un petit peu de recherche

Il y a pas longtemps, un membre a trouvé la solution avec le vcds. C'est pas vieux.

[TUTO] Température huile de boite Tiptro avec VCDS

https://r.tapatalk.com/shareLink?share_ ... are_type=t

Je n'arrive pas à voir ton lien Mavmax.
Je me souviens de ce sujet mais il me semblait qu'il n'était pas sûr que ce soit la température de boite.

Voila le sujet : temperature-huile-boite-tiptro-avec-vcds-t21785.html#p527267

Ce sujet a été traité maintes et maintes fois.
Le post de Engineman avec tuto et photos décrit exactement la procédure pour faire cette vidange , de même de quelle manière et comment vérifier la température de l'huile lors du remplissage.
Fais un petit peu de recherche

Je suis désolé mais c'est loin d'être clair pour moi.
Je demande s'il faut passer toutes les vitesses et on me répond "Non tu dois passer tout les modes de vitesse (P, R, N,D) plusieurs fois".

Le passage se fait comment ? Roues en l'air ?

Pied sur le frein roue au sol c est juste pour amorcer la boîte

Ce sujet a été traité maintes et maintes fois.
Le post de Engineman avec tuto et photos décrit exactement la procédure pour faire cette vidange , de même de quelle manière et comment vérifier la température de l'huile lors du remplissage.
Fais un petit peu de recherche

Je suis désolé mais c'est loin d'être clair pour moi.
Je demande s'il faut passer toutes les vitesses et on me répond "Non tu dois passer tout les modes de vitesse (P, R, N,D) plusieurs fois".

Le passage se fait comment ? Roues en l'air ?

Salut Bernard.
Pour être plus clair...si le cay a les roues au sol, tu changes le sélecteur dans les positions P,N,D,R. plusieurs fois.
Si les roues sont en l'air , c'est à dire pas posées au sol, tu déplaces le sélecteur de façon identique et ensuite tu le ramènes en position manuelle, tu pourras alors passer la marche arrière, la 1 et éventuellement la 2.
Aucune autre vitesse ne passe et n'essaie même pas de forcer le passage car tu vas bousiller quelque chose.
Est ce plus clair ???

Ce sujet a été traité maintes et maintes fois.
Le post de Engineman avec tuto et photos décrit exactement la procédure pour faire cette vidange , de même de quelle manière et comment vérifier la température de l'huile lors du remplissage.
Fais un petit peu de recherche

Je suis désolé mais c'est loin d'être clair pour moi.
Je demande s'il faut passer toutes les vitesses et on me répond "Non tu dois passer tout les modes de vitesse (P, R, N,D) plusieurs fois".

Le passage se fait comment ? Roues en l'air ?

Si tu ne te sens pas ne la fait pas. Ce n'est pas compliqué mais si le niveau n'est pas bon les vitesses ne passent plus.