[Modele 955] laves phares

Bonjour

Pas une ligne sur mon CT, recaler uniquement parceque mes laves phares ne fonctionnent pas.On entend la pompe ,ils se lévent mais pas d eau.Le niveau d eau est bon.
Avez vous une idée?
Merci

Peut etre les buses bouchées ou alors les tuyaux sont débranchés quelque part

si un tuyau est débranché, çà coule en dessous (et la buse ne sort pas me semble t il)

Le pb c est l accé.tout est carréné dans ce moteur

il faut tapote un peu le moteur du lave glace pendant que quelq'un l'actionne

j'ai l impression d'entendre deux moteurs , un continu pour le parbrise et un au début pour les phares

Le gicleur doit être probablement bouché car c'est avec la pression de l'eau que le support du porte gicleurs sort du PC.
Il n'y a pas de moteur électrique pour le sortir.

Bonne chose pour la suite

Le gicleur de phare ne s'actionne qu'au bout d'un certain temps ... ce qui fait souvent dire que pour laver les phares, il faut vider la moitié du lave glace sur le pare brise avant...
ce n'est pas ça l'erreur??

Le gicleur de phare ne s'actionne qu'au bout d'un certain temps ... ce qui fait souvent dire que pour laver les phares, il faut vider la moitié du lave glace sur le pare brise avant...
ce n'est pas ça l'erreur??

+1 et vérifies aussi que les codes soient allumés!

Je vais essayer avec de l 'eau chaude et du vinaigre, car les 2 laves phares sortent mais seulement un fonctionne.
Je confirme qu'il faut vider les 3/4 du réservoir pour commencer à nettoyer ses phares.Quelle fumisterie

Je vais essayer avec de l 'eau chaude et du vinaigre, car les 2 laves phares sortent mais seulement un fonctionne.
Je confirme qu'il faut vider les 3/4 du réservoir pour commencer à nettoyer ses phares.Quelle fumisterie

Les 3/4!!!???
Là à mon avis, y a comme un défaut!
En fait le retard entre le lave glace et le lave phare permet en pulsant par saccades de ne pas nettoyer les phares à chaque fois que tu nettoies le pare-brise...
Si tu fais une pulsion longue ( 3 ou 4 secondes ) les phares sont alors lavés automatiquement.

le lave projecteur ne fonctionne quand roulant

ah il faut courir ou faire du velo a cote (style exploit de vitesse mais la il faut doubler)pour voir si ca marche
par contre pas facile de reparer en meme temps!!!!

recalé au CT n'importe quoi??? c'est un critère de re visite les laves phares et quand tu n'en as pas????

recalé au CT n'importe quoi??? c'est un critère de re visite les laves phares et quand tu n'en as pas????

Les laves phares sont obligatoires avec les xenons car lumière froide, donc pas de chaleur, donc pas de fonte de la neige... or il faut pouvoir dégager la visibilité tout en roulant
Donc si xénon et lave phare, le couple doit fonctionner

On avez des gendarmes sur le bord des routes , maintenant on en a dans les contrôles techniques.On sait trés bien que plus le chef est petit plus il est c..
A force de fermer ça g..... on finit par se faire avoir.
RDV cher Porsche IMSA pour laisser un peu de money

N'importe quoi ce contrôle technique...

recalé au CT n'importe quoi??? c'est un critère de re visite les laves phares et quand tu n'en as pas????

exactement ça me parait bizarre

G des xenons mais je c même pas faire fonctionner mes laves phares ( et si j'en ai ??)

Sur le Boxster j'ai des feux xénons sans lave phares et cela passe sans problème au contrôle technique. Après tout dépend de l'année du véhicule, il y à une date à partir de laquelle un texte réglementaire oblige les lave phares pour les feux xénons.

De quelle année est ton boxter?
Où trouver ces textes?

480 € plus tard et 2 semaines chez Porsche voila c'est réparé.
Au moins ils ne cherche pas ils ont tout changé: pompe, durites ,gicleurs
contrôle technique, il vaut mieux maintenant passer par un garage i y a moins de risque...

480 € plus tard et 2 semaines chez Porsche voila c'est réparé.
Au moins ils ne cherche pas ils ont tout changé: pompe, durites ,gicleurs
contrôle technique, il vaut mieux maintenant passer par un garage i y a moins de risque...

480€ le CT, ça fait un peu chère pour une option

480 € plus tard et 2 semaines chez Porsche voila c'est réparé.
Au moins ils ne cherche pas ils ont tout changé: pompe, durites ,gicleurs
contrôle technique, il vaut mieux maintenant passer par un garage i y a moins de risque...

Deux semaines chez Porsche pour ça ?????????

Sur le Boxster S de 2002, j'ai les feux Litronic sans lave phare, ça passe sans problème au CT. En effet, la modification des contrôles à vérifier au CT date de 2008, les véhicules sortis avant cette date ne peuvent donc pas être recalés!