Joint de pompe

Salut à tous, je voulais avoir votre avis pour mon problème de prise d'air.

Au premier démarrage mon cay met longtemps à démarrer, j'ai tout changé et çà continu, mon mécano me dit que ce sont les deux gros joints au niveau de gauche et droite, les deux gros.

Vous en pensez quoi ?

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Ton mecano fume des trucs pas nets.

Ces deux joints servent uniquement à éviter que l’essence fuie.
Rien à voir avec une prise d’air.

Si prise d’air il y a, il faut que tu regardes le joint de la bride du filtre (y’a tu touché récemment ?), ou alors ton régulateur de pression qui est secoué.

Le bloc filtre est neuf donc pas possible de ce côté, merci à toi.

Le réservoir n’est pas en dépression de toute façon. C’est pas un problème de prise d’air sur les joints. Ces joints servent à éviter les fuites liquides olfactives du carburants.
Les réservoirs ont même des tuyaux de prise d’air justement pour pas se mettre en pression. Il y a de l’air dedans et c’est normal.
Tu as aussi changé le régulateur de pression au dessus de la pompe côté passager? . Moi le mien était HS


Édit:Mince j’ai posé la même question que Burn... desolé.
Qu’est ce que tu appelles bloc filtre? Les deux pompes ou alors les deux pompes + filtre + régulateur de pression?

Je veux dire bloc ou y a le filtre, mais le problème est simplement au 1er démarrage.