[Tous modeles] Jantes Réplica - Attention

Je ne suis pas un spécialiste, mais je lis sur le forum que beaucoup de membres achètent des jantes replica, et ce peut-être sans connaître l'importance du poids non suspendu.

Attention lors de l'achat de vos jantes : Le poids est l'ennemi de la performance et de la sécurité.
Conseils d'Uwe Gemballa, il y a quelques années lors du développement du Boxster Bi-turbo 450cv, j'avais la chance d'être présent dans ses ateliers pour récupérer ma 911 après la révision et j'ai participé durant une après-midi aux essais comme passager avec lui comme pilote . J'ai eu le droit à un petit cours sur le poids et l'équilibre et l'importance de la jante, c'était pour lui aussi important que le moteur, c'était à son avis impossible d'alléger la voiture sans alléger le poids non-suspendu...

Pourquoi la masse suspendue d'une voiture ne doit pas dépasser 15% du poids de la voiture?
La masse suspendue est la masse portée par les ressorts de suspension, c'est-à-dire presque tout le poids de la voiture:
Châssis, moteur, passagers, etc.
Elle agit dans le déport sur les courbes par application de la force centrifuge.

La masse non-suspendue est formée par les roues, jantes-pneus, freins, etc.
elle doit être la plus faible possible pour une bonne tenue de route, d'où l'usage de jantes aluminium.
C'est fait pour que les pneus épousent (collent) mieux au profil de la route et ont moins tendance au décollage ou au battement, responsables de perte d'adhérence au sol.

Donc, c'est la masse non-suspendue qui ne doit pas dépasser les 15% du poids total
Les masses non suspendues ne doivent pas être trop lourdes.

En ce qui concerne les jantes, on considère qu'un kilo de plus sur un jante est équivalent à 8 kg de plus sur la voiture en accélération et en freinage, à cause de la rotation de celle-ci. Des jantes de 22 pouces font énormément chuter les performances en accélération et font augmenter la consommation par rapport à des 19 pouces à cause de leur surpoids.

Donc attention au jantes répliqua pas toujours des affaires, 2 kg sur une jantes c'est une personne de plus dans la voiture en permanence ! Alors 5 kg
Les prix des jantes Porsche ou Techart (Hein Boul..) ont peut-être une justification...
Mais ce n'est que la réflexion d'un ignorant

Je ne suis pas un spécialiste, mais je lis sur le forum que beaucoup de membres achètent des jantes replica, et ce peut-être sans connaître l'importance du poids non suspendu.

Attention lors de l'achat de vos jantes : Le poids est l'ennemi de la performance et de la sécurité.
Conseils d'Uwe Gemballa, il y a quelques années lors du développement du Boxster Bi-turbo 450cv, j'avais la chance d'être présent dans ses ateliers pour récupérer ma 911 après la révision et j'ai participé durant une après-midi aux essais comme passager avec lui comme pilote . J'ai eu le droit à un petit cours sur le poids et l'équilibre et l'importance de la jante, c'était pour lui aussi important que le moteur, c'était à son avis impossible d'alléger la voiture sans alléger le poids non-suspendu...

Pourquoi la masse suspendue d'une voiture ne doit pas dépasser 15% du poids de la voiture?
La masse suspendue est la masse portée par les ressorts de suspension, c'est-à-dire presque tout le poids de la voiture:
Châssis, moteur, passagers, etc.
Elle agit dans le déport sur les courbes par application de la force centrifuge.

La masse non-suspendue est formée par les roues, jantes-pneus, freins, etc.
elle doit être la plus faible possible pour une bonne tenue de route, d'où l'usage de jantes aluminium.
C'est fait pour que les pneus épousent (collent) mieux au profil de la route et ont moins tendance au décollage ou au battement, responsables de perte d'adhérence au sol.

Donc, c'est la masse non-suspendue qui ne doit pas dépasser les 15% du poids total
Les masses non suspendues ne doivent pas être trop lourdes.

En ce qui concerne les jantes, on considère qu'un kilo de plus sur un jante est équivalent à 8 kg de plus sur la voiture en accélération et en freinage, à cause de la rotation de celle-ci. Des jantes de 22 pouces font énormément chuter les performances en accélération et font augmenter la consommation par rapport à des 19 pouces à cause de leur surpoids.

Donc attention au jantes répliqua pas toujours des affaires, 2 kg sur une jantes c'est une personne de plus dans la voiture en permanence ! Alors 5 kg
Les prix des jantes Porsche ou Techart (Hein Boul..) ont peut-être une justification...
Mais ce n'est que la réflexion d'un ignorant

merci l'ignorant

j'avais constaté une conso plus importante avec mon S mais je n'avais pas fais le rapprochement avec les jantes

Un grand merci pour cette info très utile que les marchands de jantes se gardent bien de donner !!!

Et si les jantes sont plus légères?

c'est le jackpot

Et si les jantes sont plus légères?

Tu peux les peindre