[Modele 957] Installation des By-pass : Je jette l'éponge

Je viens de commander les Bypass pour le mien.

Un grand merci à Nat@cha pour le conseil sur Cargraphic.

Réception fin de semaine je pense, via UPS.

Je vous tiens au courant sur le montage
Miki tu fais quoi prochainement ?

combien ça t'a coûté finalement ? tu l'as acheté sur le site cargraphic en direct ?

Pour l'installation, je ne sais pas si c'est plus simple sur le V6 au niveau des accès, ou au contraire si c'est pire enfin ça peut difficilement être pire que celui de droite sur le V8...

Je pense qu'en 1 heure c'est fait, donc quand tu veux, dès que tu reçois ça

PS : au fait je te dois 30 euros pour le road book tu m'y referas penser quand on se verra

Je viens de commander les Bypass pour le mien.

Un grand merci à Nat@cha pour le conseil sur Cargraphic.

Réception fin de semaine je pense, via UPS.

Je vous tiens au courant sur le montage
Miki tu fais quoi prochainement ?

Bonsoir ChienneBlanche5,

Je suis désolé pour le Bypass mais j'ai relancé à plusieurs reprise l'importateur francais RC Sport afin d'avoir un délais mais l'usine n'en donnait pas puisque le carnet de commande mini n'étant pas suffisant.
Sincèrement désolé

combien ça t'a coûté finalement ? tu l'as acheté sur le site cargraphic en direct ?

Pour l'installation, je ne sais pas si c'est plus simple sur le V6 au niveau des accès, ou au contraire si c'est pire enfin ça peut difficilement être pire que celui de droite sur le V8...

Je pense qu'en 1 heure c'est fait, donc quand tu veux, dès que tu reçois ça

PS : au fait je te dois 30 euros pour le road book tu m'y referas penser quand on se verra

640 € frais de port inclus.
Directement vu avec Mme F. directrice export pour la France chez Cargraphic.
Très bons conseils de surcroit.

waou ça fait mal, j'ai payé 470 euros pour les 2 pour le V8, c'est dingue une telle différence
sans compter qu'il va te falloir la boulonnerie et les joints !

Tiens il y avait un chouilla moins cher ici :
http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=11080

ça fait 611 euros avec le port

waou ça fait mal, j'ai payé 470 euros pour les 2 pour le V8, c'est dingue une telle différence
sans compter qu'il va te falloir la boulonnerie et les joints !

Tiens il y avait un chouilla moins cher ici :
http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=11080

ça fait 611 euros avec le port

Je corrige une petite erreur :
Prix payé : 610,47 € au final

Merci miki et SVM78 pour les infos

[engineman]

franchement ca fait chere tres chere pour un bout de tuyaux.

à mon avis ils en fabriquent 3 fois moins alors tu payes le prix de la "non-économie d'échelle"

waou ça fait mal, j'ai payé 470 euros pour les 2 pour le V8, c'est dingue une telle différence
sans compter qu'il va te falloir la boulonnerie et les joints !

Tiens il y avait un chouilla moins cher ici :
http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=11080

ça fait 611 euros avec le port

Je corrige une petite erreur :
Prix payé : 610,47 € au final

Merci miki et SVM78 pour les infos

Chez GT performances :
632 les 2 en supersprint, livraison comprise .

Bon en conclusion, le plus rentable pour les bypass c'est déjà d'avoir une V6 (955) car le bypass cargraphic coute moins de 300 euros (vu qu'il n'y en a qu'un)

ou alors d'avoir un V8 (957 / phase 2), en cargraphic ça coute 470 euros (la paire)

après question marques, Cargraphic, Fabspeed, Supersprint, fait maison, etc...
moi ce que j'en dis c'est que ce ne sont que des tubes, et un tube = un autre tube (tant qu'il n'est pas en tôle)

franchement ca fait chere tres chere pour un bout de tuyaux.

Je suis assez d'accord avec toi mais je suis hélàs pas chaudronnier pour me les faire tout seul

franchement ca fait chere tres chere pour un bout de tuyaux.

Je suis assez d'accord avec toi mais je suis hélàs pas chaudronnier pour me les faire tout seul

si tu veux j'ai une adresse dans le 95 ou ils peuvent de vider les cata et le résultat est le même pour beaucoup moins cher

vu le prix d'un cata, perso je n'y toucherais pas... histoire de les remettre au cas où un jour (revente, sinistre assurance, etc.)

Bonne nouvelle j'ai reçu ce matin le colis de Cargraphic.
Au moins pour le prix c'est bien emballé

Je me laisserai bien tenter Les By-pass supersprint ne sont pas disponibles avant 5 à 6 semaines

[engineman]

aller au boulot.
le resultat devrait te plaire.
le v6 a une sonorite miammmmmmmmmmmmmmmm

aller au boulot.
le resultat devrait te plaire.
le v6 a une sonorite miammmmmmmmmmmmmmmm

J'ai hate en effet d'entendre sa melodie mais je dois passer acheter les joints et la boulonnerie avant

tu peux poster des photos du bypass V6 qu'on puisse voir à quoi il ressemble ?

tu peux poster des photos du bypass V6 qu'on puisse voir à quoi il ressemble ?

Voici les Bypass montés lors du changement d'arbre de transmission :

Attention il faut descendre la traverse (2 Vis de chaque coté en rouge sur la photo et 2 vis sur la boite de transfert) pour pouvoir monter les Bypass.
Par contre pas besoin de la rallonge de 1 mètre

Et alors le bruit ?
et les filtres à air tu les as changés ?

Cout total du chagement de ta boite de transfert ? (pièce et M.O.)

Et alors le bruit ?
et les filtres à air tu les as changés ?

Cout total du chagement de ta boite de transfert ? (pièce et M.O.)

Le filtre BMC est installé.

Le bruit est plus sourd qu'à l'origine mais le changement s'opère vraiment à partir de 3000 trs, là cela devient une vraie symphonie

Je n'ai pas changé la boite de transfert, il faut simplement démonter 2 vis tenant la traverse pour démonter les cata d'origine et installer les Bypass.

Schéma de la ligne d'échappement sur un V6 avec les références pour les accésoires à commander pour un montage propre.

Pour info les prix des consommables :
- 20 : 4.80 € / U
- 21 : 0.52 € / U
- 23 : 12.82 € / U
- 24 : 13.50 € / U
- 25 : 14.11 € / U
- 26 : 1.32 € / U

Je n'ai pas changé la boite de transfert, il faut simplement démonter 2 vis tenant la traverse pour démonter les cata d'origine et installer les Bypass.

ah non je confonds : c'est ton arbre de transmission qui est HS, et tu l'as racheté complet au lieu de faire uniquement le palier, combien ça t'a couté du coup cette opération ?

Pour info les prix des consommables :
- 20 : 4.80 € / U
- 21 : 0.52 € / U
- 23 : 12.82 € / U
- 24 : 13.50 € / U
- 25 : 14.11 € / U
- 26 : 1.32 € / U

Sans oublier les 2 colliers de serrage pour raccorder à la ligne d'échappement.

Il faut que tu nous fasses écouter tout ça au visu !!!

pourras-tu nous faire écouter la " symphonie "d'un V6 décatalysé ?? STP