Identification d'un boitier Ethanol

Bonjour à tous,

J'ai enfin trouvé mon Cayenne 955 S tant désiré et je roule avec depuis quelques jours sans aucun problème, c'est le bonheur ! C'est un Cay bien connu du forum, puisqu'il a appartenu successivement à Baloo22, rom31 puis Cayenne65. Si l'un des ancien propriétaire passe par là, je prendrais les infos avec plaisir !

Ce véhicule est l'un des rares qui a fait l'objet d'une modification du type de carburant en préfecture, il est donc bien identifié comme véhicule éthanol sur la carte grise.

Seulement voilà, le boitier a du être monté chez un professionnel (il était démonté lors de l'achat) et je suis incapable d'identifier le modèle.... Il ne fonctionne pas avec un potentiomètre comme les modèles que l'on trouve sur le net mais d'une interface USB (2 plus exactement, une par banc de cylindre).

Avant de le remonter, je voulais avoir votre avis sur la chose histoire de ne pas faire mes essais de manière empirique . Si ça ne convient pas, j'achèterais le modèle que tout le monde prend sur eBay.

Voilà l'engin :

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Pour moi la question est : pourquoi a-t-il été démonté ? mauvais fonctionnement du boitier ? ou du cay avec le boitier ?

Je me pose la même question... Cayenne65 a acheté le Cay boitier démonté également, si Rom31 ou Baloo22 passe par là avec des infos, je suis preneur

Connaissant Baloo, je ne pense pas qu'il ait mis un boitier ethanol, donc à voir avec Rom31...

Merci jblr83 ! Je vais essayer de MP Rom31.

Je viens d'avoir Rom31 par MP, il a acheté le Cay avec le boitier démonté également. Ma dernière chance est d'avoir des infos de Baloo22

Ca m'étonnerait également beaucoup que Baloo ait fait installé le boitier ethanol

Ou alors le cay était comme ça quand il l'a eu et c'est lui a fait démonté le boitier

Ce serait idéal si Baloo l'a démonté car il ne s'en servait pas, ça voudrait dire qu'il fonctionne peut-être correctement.

Pour répondre aux différentes interrogations, Baloo n'a pas fait monté ce boitier mais un des proprios précédents.
Et quand il a lui même acheté le Cay, le boitier était déjà démonté.

[cayann]

Tu veux savoir quoi la marque ? Ou savoir ou vont les fiches pour le remettre ?

Modifié en dernier par cayann le Mer 14 Sep 2016, 22:23, modifié 1 fois.
Raison: correction

c'est un boîtier qui a été reprogrammé pour ton véhicule. J'ai le même et l'ancien proprio l'avait posé chez un garage agréé. Ca lui a coûté un bras. Je crois dans les 2000e faudra que je regarde ma facture.

Oui c'est exactement ça, la marque, le fonctionnement et surtout savoir si ce sont des boîtiers de qualité

Il y avait une pochette de CD vide avec le boitier, je me demande si ça pourrait avoir un lien.

sympa le Cayenne qui reste dans le forum!
je l'ai vu il y a quelques années et il est chouet.
baloo n'a jamais roulé avec de l'ethanol.
peut etre, retrouve ses premiers messages pour avec des infos ou envoie lui un MP.

Je sais pas non plus la marque mais le boîtier coûte cher. Si tu veux le remettre dis moi le je t'envoie les branchements, j'avais fait un schéma

rebranche le et vois ce qui se passe

sympa le Cayenne qui reste dans le forum!
je l'ai vu il y a quelques années et il est chouet.
baloo n'a jamais roulé avec de l'ethanol.
peut etre, retrouve ses premiers messages pour avec des infos ou envoie lui un MP.

Merci Francouiai ! Je ferai une petite présentation de mon gros bébé en photos à l'occasion !

Pour ce qui est de l'éthanol je vais demander à Baloo en MP si il a d'autre infos

Je sais pas non plus la marque mes me boîtier coûte cher. Si tu veu le remettre dit moi le je t'envoie les branchement .j'avais fait un schéma

Merci Cayenne s 83, je suis preneur pour le schéma, on ne sais jamais Tu n'avais pas eu des soucis avec ce boitier éthanol à un moment ?

rebranche le et voie ce qui ce passe

Ok super Engineman, je vais tester ça, au moins on sera fixé Je roule à 100% SP98 depuis l'achat, le comportement moteur devrait rester le même en branchant le boitier ?

Ca marche je t'enverrai le schéma demain. Non aucun problème sinon l'ancien proprio roulait cas sa et a part changer les pompes rien.
Bon, rouler à 100% peut être, pas essayé, mais 50/50 pourquoi pas

Merci de bien vouloir relire avant de poster

Après avec le boîtier , je trouvais que le comportement du 4x4 était mieux. On accélère moins pour doubler, peut être un peu plus nerveuse. Bizarre

Oui

Après avec le boîtier , je trouvais que le comportement du 4x4 était mieux. On accélère moins pour doubler, peut être un peu plus nerveuse. Bizarre

plus d’octane dans l'e85

c est normal = temps d injection augmenter

Voilà le boitier est monté ! Mauvaise surprise, le support moteur supérieur est HS... Ce n'est pas le sujet, mais si quelqu'un peut me dire si c'est la bonne pièce : http://www.ebay.fr/itm/COUSSIN-DE-MOTEU ... SwV-RXFPWd

IMG_20160916_144712.jpg (109.37 Kio) Vu 1421 fois

Sinon, démarrage au quart de tour, le moteur tourne toujours rond, je n'ai pas vu de différence avant et après le montage. Je me trompe peut-être, mais si le boitier fonctionnait mal j'aurais des soucis ?

Il n'y a plus qu'à commencer les pleins à l'éthanol petit à petit.

oui,c'est que tout va bien plus qu'a mettre de l'éthanol

Je reviens de la station, j'ai fais l'appoint avec 20L d'E85, toujours impeccable pour le moment.

Je suis donc à 20% d'éthanol, je passerais à 40% au prochain plein

Tu peux passer direct à 100% le boitier est là pour ça.