icarsoft i960

contacte les pour le reset de maintenance, ils indiquent que ca marche pourtant!

Bon, au bout de 2 mois d'attente, toujours pas de nouvelles du SAV ( oui, oui, j'ai relancé plusieurs fois).

Donc toujours mon message pour la maintenance....je fais avec.

Au fait la boite c'est valise diagnostic...

Désolé pour toi et merci de ton retour.
Etonnant qu'ils ne te répondent pas... Peut être contacter le fabricant?

J'ai regardé le site officiel

http://www.icarsoft.us/web/icarsoftus/a ... 0p9_1.html

Mais je ne vois que du diagnostique de codes et du reset de ces codes... Rien sur la maintenance...

Dommage, cet outil parait très bien

Oui, j'ai envoyé un mail au fabricant aux USA et un autre je ne sais plus ou en Europe (importateur Europe)...et pas de nouvelles.

Dommage, tu avais pourtant 7 jours pour le rendre.
Quand au SAV, ça veut dire qu'il sont bons à mettre sur "liste noire".

Oui 7 jours pour le rendre, mais à ma première réclamation ils m'ont dit qu'ils me recontacteraient pour m'indiquer la procédure.

comme d habitube avec ce type de materiel AUCUN ne permet de faire un reset.
c est de l enfumage

hello tout le monde,
j'avais voulu commander aussi pour effacer les voyants maintenance...
j'avais donc envoyer un mail au fabricant mais et m'a repondu que c'etait pas possible....
desole pour la mauvaise nouvelle....

j'ai commande ce modele... soit disant tu peux effacer les voyant maintenance....
Autel maxicheck pro
pas encore essaye......
A+++++

Fais nous un retour quand tu l'auras reçu et testé.

la reponse est simple CA NE MARCHE PAS

près de 500€ et ca ne marche pas !!! C'est du vol. Et pourtant là, c'est bien écrit dans la doc...
Durametric forever....

ah bon, engineman est allé chez tama à Tahiti pour l'essayer ?

Salut à tous,

je réouvre ce post pour savoir si nos testeurs ont des nouvelles à nous donner au niveau fonctionnement des différents matériels (icarsoft et autel maxichek ?). j'ai un peu trainé sur différents sites pour voir tout ça et sur le papier c'est effectivement génial !
Je pose la question car ras le bol de commander des câbles duramétric (copies chinoises) qui soit disant fonctionnent parfaitement et qui finalement sont limités au moteur...

Si quelqu'un a un contact fiable avec des câbles opérationnels pour utiliser duramétric, je pense qu'on pourrait envisager une commande groupée, comme l'avait fait engineman il y a quelques années. cela avait permis à pas mal de membres du forum de s'équiper avec un bon produit pour un tarif intéressant.

@+

Desole les amis, mais pas encore testé....j'attends que les voyants de maintenance s'allument..
Normalement, ca devrait fonctionner....
ci-joint le lien de mon appareil :
http://www.cardiag.co.uk/special-applic ... fgodkSwAIg

Pour plus de details, sur ce lien :

http://www.auteltech.fr/diagnostic-auto ... temes.html

Merci Tama123 pour ton retour, mais tu devrais quand même tester ton appareil avant que des problèmes d'alertes surviennent...
Facile de débrancher une prise dans le capot moteur et de voir la réaction de l'engin...
De surcroît, tu dois pouvoir faire un Check général et voir quels modules sont reconnus.

Effectivement Tama123, comme le dit PGRPGRPG, on est presse de lire tes résultats de tests de ton appareil : on ne souhaite pas que tu tombes en panne bien évidemment, mais juste presse de savoir si cet appareil pourrait etre efficace avec nos bestiaux !!

vous avez la reponse plus haut

bonjour tout le monde,
ok j'ai debranche la fiche PSM, et l'autodiagnostic a clairement identifie le defaut (heureusement !!!) ...jai donc essaye d'effacer le defaut avec la fiche deconnectee mais sans succes....jai donc reconnecte la fiche mais le message psm sur le tableau de bord ne voulait pas s'effacer...et encore heureusement avec en utilisant l'autodiagnostic le message s'est effacé !!!
Voila pour les news..... mais personnellement je l'ai achete pour effacer les voyants maintenance... donc j'attends que mes voyants s'allument....A++++++

Salut à tous,

ça y est, je n'en pouvais plus de voir ce voyant airbag sur le tableau de bord et d'entrendre ce biiiiiiip à chaque mise en route, donc j'ai décidé d'"investir" dans l'icarsoft i960 car les câbles piwis chinois et le VCDS n'ont vraiment rien pu faire pour moi, ni pour mon 955.

J'ai reçu l'appareil hier, et donc dans la soirée, je suis allé tester tout ça.
Interface hyper simple et plutôt jolie et lisible malgré que l'appareil ne soit pas très grand.
Sélection du véhicule, et ensuite on choisit tout automatique ou module par module. Je suis donc allé directement dans le module airbag, et j'ai choisi read DTCs. Et là, échec : un message me disant lecture ECU impossible, etc, etc..., j'ai donc essayé de passer directement par la ligne Clear DTCs, et malheureusement même chose !! J'ai donc trainé un peu dans le menu de la petite boite, et il semble possible de faire pas mal de chose, mais pour être honnête il y a beaucoup de termes ou de possibilités qui ne veulent rien dire pour moi, donc je n'ai pas touché.
Pendant mes manipulations, le voyant "coupure des éléments électriques" est apparu, et j'en suis donc resté là, vraiment déçu !

J'ai branché mon mainteneur de charge pour remettre la batterie à niveau, et la nuit est passée.

Ce matin, à peine les yeux ouverts, une seule idée en tête : retourner tester ce fameux appareil !!
J'ai donc refait la même chose qu'hier soir, mais cette fois, en choisissant Read DTCs, j'ai eu ça qui est apparu (j'ai même pensé à faire la photo avant de continuer !!!) :

IMG_4924.JPG (181.57 Kio) Vu 3975 fois

ça m'a semblé un bon début car malgré les 5 câbles différents que j'ai déjà acheté, je n'étais jamais arrivé à obtenir ce genre d'info sur mon souci.
J'ai donc décidé de sélectionner Clear DTCs.... et après quelques secondes de travail, le système m'a demandé si je voulais vraiment Clear DTCs, et sans hésiter j'ai pressé OK, et rapidement, j'ai vu mon joli voyant airbag au tableau de bord s'effacer , et le message suivant est apparu sur l'écran de l'icarsoft :

IMG_4925.JPG (114.65 Kio) Vu 3975 fois

Pour beaucoup d'entre vous cela peut paraitre anodin de supprimer un voyant avec un logiciel, mais depuis 3 ans que j'ai mon Cay, ce voyant est revenu de façon plus ou moins cyclique, toujours de façon intempestive, et à chaque fois il fallait lacher les billets pour le faire effacer. Depuis une petite année je m'étais donc mis à la recherche d'un cable mais je n'avais rien trouvé de bon. Ce petit boitier est peut être la solution que je cherchais. Je vais me laisser le temps de le tester davantage avant de dire que c'est parfait, mais je tenais à partager avec vous cette expérience car je sais que je ne suis pas le seul dans mon cas.

En revanche, je pense pouvoir confirmer que le reset maintenance n'est pas possible (je vais encore un peu fouiller pour être sûr), mais ayant un 2003, le reset semble pouvoir se faire directement au tableau de bord en faisant une petite manip' avec les boutons (je confirmerai en février quand l'heure de l'entretien sera arrivée), donc ce détail n'est peut être pas important pour moi.

Voilà, je reviendrai vers vous les spécialistes de l'entretien pour vous demander ce que veulent dire tels ou tels termes afin d'éviter de faire une bêtise et surtout de pouvoir exploiter au mieux l'appareil.

Bon week end à tous, moi je vais aller rouler pour fêter ça
à bientôt

bonjour Ced enfin tu dois etre content ,en espérant que le voyant ne revienne pas
amicalement Cayann

bonjour Ced enfin tu dois etre content ,en espérant que le voyant ne revienne pas
amicalement Cayann

C'est clair Yann, je croise les doigts !! mais maintenant, je serai serein si un voyant arrive... enfin peut-être !!
A bientôt

Bonjour ,tu sauras rapidement si tu as bien réparé les fils de l'airbag
amicalement Cayann

Bonjour ,tu sauras rapidement si tu as bien réparé les fils de l'airbag
amicalement Cayann

Tu as bien raison... mais ça ne pouvait pas être pire que ce que le garage avait fait côté passager avec deux morceaux de chatterton !!
D'ailleurs je voulais aussi te remercier car c'est grâce à notre petit coup de fil de l'autre jour et le fait que l'on discute que le reset maintenance était possible sur les Cay 2003 sans logiciel ou cordon, que j'ai décidé d'acheter l'icarsoft, car sinon je trouvais que le fait de ne pas pouvoir faire le reset avec était trop limitatif, mais du coup, ça devrait aller !
Merci Maître , à bientôt