Huile boite de transfert

Bonjour à tous,

Je suppose que le sujet a été abordé à maintes reprises mais je n'ai pas trouve pour la 957. (pour la 958, j'ai trouvé mais j'ai pas encore ce modèle ;) )

Donc je voudrais changer les huiles, ponts, boîte de vitesse, boîte de transfert.

Pont OK de de la 75 w 90
Boîte de vitesse ATF 3309 , j'ai bon ?
Il semblerait que ce soit idem pour la boîte de transfert mais certains mettent de la 75 w 90

Merci pour vos avis et conseils.

Bonne journée.

Je crois que tu vas trouver tout ça dans la signature de notre ami Cayann dans la rubrique tuto guide d'achat et entretien!

Je te remercie. Honte à moi, je l'avais noté en plus ce lien.

Merci.

Donc ATF, j'ai ma réponse.

Cool! Bonne journée à toi.

Egalement. Merci

En effet ATF 3309 pour la boite de transfert

Merci.

Vu que certains mettent avec succès de la 75 w 90 malgré la préconisation constructeur / fabricant.

En même temps les constructeurs disent que les BVA c'est à vie alors ....

Oui certains préconise à vie, effectivement c'est à vie, mais la vie de la boite.

Si tu veux prolonger la vie que ce soit la boite, pont..... la vidange y contribuera

Merci.

Vu que certains mettent avec succès de la 75 w 90 malgré la préconisation constructeur / fabricant.

En même temps les constructeurs disent que les BVA c'est à vie alors ....

Salut, pour la boite de transfert sur le 955, peut-être la même chose sur le 957, tu peux mettre de l'ATF 3309 de couleur rouge ou la nouvelle préconisé par Porsche la TF 0870 de couleur miel, mais surtout pas de la 75 W 90 ou autre , jette un oeil là :
type-huile-pour-boite-boite-transfert-t9036.html?hilit=boite%20de%20transfert

Source cayann :
Cayenne S Cayenne GTS Cayenne Turbo et Turbo S SAE 0 W 40

Huile moteur, sans le filtre environ 8,0 litres
Huile moteur, avec le filtre environ 8,5 litres, l'indication de la jauge fait foi.
Liquide de refroidissement environ 18 à 21 litres, type G12 il est rose
BVM avec différentiel 1,8 litre environ SAE 75-90 synthetic gear oil
BVA avec convertisseur 10,1 litres environ, mobil ATF 3309
Boîte de transfert environ 0,85 litre mobil ATF 3309
Pont avant environ 1,0 litre SAE 75-90 synthetic gear oil
Pont arrière environ 1,4 litres SAE 75-90 synthetic gear oil
Pont arrière autobloquant environ 1,6 litres SAE 75-90 synthetic gear oil
Réservoir de carburant environ 100 litres incluant une réserve d'environ 15 litres
Le moteur de votre véhicule est conçu pour fonctionner au meilleur de ses performances et
de son économie avec un super carburant sans plomb ayant un indice d'octane de 98 RON/88 MON.
Si vous utilisez un supercarburant sans plomb ayant un indice d'octane d'au moins 95 RON/85 MON,
le système de gestion du cliquetis du moteur adaptera automatiquement le point d'allumage.
Direction assistée environ 1,5 litre de liquide Pentosin CHF 11 ou CHF 202 si servotronic
Liquide de freins environ 0,95 litre DOT 4 OU DOT 5.1 selon années
Lave-glace/phares environ 7,5 litres sans adjonction d'anti-pluie

Oui certains préconise à vie, effectivement c'est à vie, mais la vie de la boite.

Si tu veux prolonger la vie que ce soit la boite, pont..... la vidange y contribuera

Effectivement vu comme ça...

J'avais un ami il y bien longtemps qui roulait en Mazda 626 et qui n'a jamais fait une vidange moteur, juste ajouter de l'huile quand il fallait. 300.000 km le machin .... Comme quoi et elle roulait toujours.

Donc on peut dire huile à vie ;)

Merci.

Vu que certains mettent avec succès de la 75 w 90 malgré la préconisation constructeur / fabricant.

En même temps les constructeurs disent que les BVA c'est à vie alors ....

Salut, pour la boite de transfert sur le 955, peut-être la même chose sur le 957, tu peux mettre de l'ATF 3309 de couleur rouge ou la nouvelle préconisé par Porsche la TF 0870 de couleur miel, mais surtout pas de la 75 W 90 ou autre , jette un oeil là :
type-huile-pour-boite-boite-transfert-t9036.html?hilit=boite%20de%20transfert

Source cayann :
Cayenne S Cayenne GTS Cayenne Turbo et Turbo S SAE 0 W 40

Huile moteur, sans le filtre environ 8,0 litres
Huile moteur, avec le filtre environ 8,5 litres, l'indication de la jauge fait foi.
Liquide de refroidissement environ 18 à 21 litres, type G12 il est rose
BVM avec différentiel 1,8 litre environ SAE 75-90 synthetic gear oil
BVA avec convertisseur 10,1 litres environ, mobil ATF 3309
Boîte de transfert environ 0,85 litre mobil ATF 3309
Pont avant environ 1,0 litre SAE 75-90 synthetic gear oil
Pont arrière environ 1,4 litres SAE 75-90 synthetic gear oil
Pont arrière autobloquant environ 1,6 litres SAE 75-90 synthetic gear oil
Réservoir de carburant environ 100 litres incluant une réserve d'environ 15 litres
Le moteur de votre véhicule est conçu pour fonctionner au meilleur de ses performances et
de son économie avec un super carburant sans plomb ayant un indice d'octane de 98 RON/88 MON.
Si vous utilisez un supercarburant sans plomb ayant un indice d'octane d'au moins 95 RON/85 MON,
le système de gestion du cliquetis du moteur adaptera automatiquement le point d'allumage.
Direction assistée environ 1,5 litre de liquide Pentosin CHF 11 ou CHF 202 si servotronic
Liquide de freins environ 0,95 litre DOT 4 OU DOT 5.1 selon années
Lave-glace/phares environ 7,5 litres sans adjonction d'anti-pluie

Je te remercie. Oui ce lien de cayann, je l'avais gardé dans mes favoris mais totalement oublié.

Sur youtube, certains, dans des tutos, mentionnent qu'ils mettent de la 75 90 alors que ce n'est pas la préconisation constructeur.

Bref, vous m'avez confirmé. Let's go pour la mise en scène huileuse week end prochain.

surtout pas de la 75W90 ou autre huile de cette sorte dans la boite de transfert, que de la ATF 3309 ou TF 0870

Si on met de la 75w90 dans la boite de transfert elle sera hs dans quelques kilomètres.

Bien entendu, je ne retrouve plus la video youtube de la personne qui met de la 75 90 et ce visiblement depuis assez longtemps sans le moindre souci.

Bref, je vous écoute de toute façon, ça sera de l' ATF .

Mon fournisseur de pièce travaille avec MANOOL pour les huiles.

Petit tour sur le net, certains crient au loup parce que c'est pas assez cher et beaucoup d'utilisateurs en sont satisfaits.

Vos avis ?

Merci