au prochain visu,pour rencontrer notre Ami engineman

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francouai a écrit:
Qu'il est beau l'ecran du Turbo! je comprendrais jamais pourquoi Porsche ne l'a pas adapté au GTS.
Sinon, 176.000 kms au compteur, je comprends pourquoi la touche de remise a zero '0.0' est usées.
Ca fait combien de plein ca?
450 pleins de coco?
)







engineman a écrit:je suis present au visu parisien![]()
les autre sont pour moi hors de porte financiere

///Magik a écrit:engineman a écrit:je suis present au visu parisien![]()
les autre sont pour moi hors de porte financiere
y a un visu sur paris prochainement?

jetrider a écrit:C'est vrai que le visu, ça pique un peu le porte-feuille, mais bon, j'vais faire un peu moins de jet pour compenser jusqu'à la fin du mois...Et puis je ne reste pas les deux nuits à l'hotel, problème de garde des enfants et bien entendu, limitation des frais...
Faut définir des priorités dans la vie...On faiit pas toujours ce que l'on veut...
Et puis, comme on sait pas de quoi demain sera fait, j'me dis qu'au moins, en cas de tuile j'en aurait bien profité...Le tout étant de ne pas se mettre dans la mouise...
En tout cas, si tu passes en région parisienne, laisse moi un mot, tu seras toujours la bienvenue à la maison...
A +
la même philosophie de vie

) et les 8 bougies .


à toi!!








Alexdu67 a écrit:ha ouais,la vache quand meme!!![]()
Mais tu sens réellement une différence entre avant et après?
Plus d accoup,c est pas les accoups au niveau de la boite? c est vraiment au niveau du moteur,tu vois l aiguille du compte tours qui oscille du bas vers le haut?![]()
Moi ça a l air RAS,mais bon je sais qu une bobine à ete changée,la 8 je crois,mais à ce prix là je peux aussi changer les 8!![]()
En tout casà toi!!
.
engineman a écrit:Alexdu67 a écrit:ha ouais,la vache quand meme!!![]()
Mais tu sens réellement une différence entre avant et après?
Plus d accoup,c est pas les accoups au niveau de la boite? c est vraiment au niveau du moteur,tu vois l aiguille du compte tours qui oscille du bas vers le haut?![]()
Moi ça a l air RAS,mais bon je sais qu une bobine à ete changée,la 8 je crois,mais à ce prix là je peux aussi changer les 8!![]()
En tout casà toi!!
oui la difference est flagrante.
le moteur ete hésitant lors des monter en regime avec de legere vibrations,des accoup vraiment tres leger.
des performance moyenne,par contre aucun voyant allumer et rien a la valise.
la conso aussi me paraisse eleve,20 litres en moyenne.
apres le remplacement du couple bobines/bougies plus d hesitation j ai retrouver tous les chevaux,j estime a environ 50 cv la perte dans mon cas.
par contre je vous conseille de remplacer les 8 d un coup ca evite des multiple demontage pour remplacer les autres par la suite.ainsi que les bougies.prefere les beru c est celle qui on la meilleur longevite avec leur electrodes en platine.
je pense aussi avoir le moyen de solutionne le probleme sans remplace les bobines,en test actuellement je vous tiendrais au jus.
c est encore du bricolage mais ca marche.


delphchris a écrit:merci pour ces infos![]()
quel est ton cout de revient en réparation après ~ 1 ans ?![]()
A+
la vitesse de pointe est impresionnante pour un 4x4 + de 280km/h au compteur,mon collegue avec ca megane 3 rs en pleure encore




delphchris a écrit:dis moi engineman, combien de KM as tu au compteur, depuis ?acheter a environ 170000km et environ 180000km je roule peu
Et que penses tu de celui ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/192184922.htm
A 213 000 km, quel est le risque ?
Il a des tas de factures...
Le gars doit me rappeler, pour convenir d'un RDV.
A+

delphchris a écrit:dis moi engineman, combien de KM as tu au compteur, depuis ?
Et que penses tu de celui ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/192184922.htm
A 213 000 km, quel est le risque ?
Il a des tas de factures...
Le gars doit me rappeler, pour convenir d'un RDV.
A+


