[Modele 955] Help panne avec mon cayenne V6

Bonjour à tous
Je viens vers vous car je suis en panne avec mon cayenne V6 de 2004
Sur la route de mon départ en vacances les symptômes ont été les suivants
Au départ perte de puissance de façons totalement aléatoire au moment où je voulais reaccélérer, le moteur ne montait plus en tours ou avec d'énormes difficultés en passant une vitesse supérieure et ce phénomène surtout après une décélération importante comme un ralentissement pour passer un rond point ou repartir d'un feu en accélérant fort le moteur ne dépasse pas 2500 tours puis ce phénomène disparaissait souvent après avoir rétrogradé.

À vitesse stabilisé le phénomène ne semblait pas présent, j'ai fait 100km sur nationale à 90 après les premiers symptômes sans problème, puis à un moment j'ai rétrogradé pour passer un rond point et le moteur n'a jamais repris ses tours à la sortie du rond point.
J'ai fini par caler et à chaque redémarrage aucune puissance des que je passais la première le moteur tombait à genou .
Là, il démarre monte en tours au point mort, mais dès que je passe une vitesse aucune puissance et cale, il ne tient plus le ralenti non plus.
Je précise que je n'ai aucun voyant au tableau de bord
Je viens vers vous pour solliciter votre aide car mon cayenne est depuis plus d'une semaine chez un garagiste multi marque proche de l'endroit où je suis tombé en panne, il a changé l'essence, démonté la pompe à essence, changé les bougies mais ne trouve rien !!! En fait il ne connais pas trop et ne sais où chercher, si cela continue je vais aller le récupérer et le faire rapatrier à mon domicile.

Pouvez vous m'aider en me conseillant pour les recherches ?

Je pensais à une bobine mais j'aurais eu un voyant moteur ?

Merci à tous pour vos conseils

Bonjour, je dirais problème de bobines

Tu n'as pas forcément de voyant si tes bobines sont fissurées, sur le mien, j'avais 7 bobines de fissurées, il broutait, et Il à calé 1 fois, je les ai changées et nickel

[engineman]

plutôt un problème d'alimentation d'essence (pompes).

Merci à tous
Il semblerait que le mécanicien qui a mon Cayenne a vérifié la pompe à essence qui se trouve sous le siège
Que feriez vous ?
Je change les bobines ?

Tes bobines ont combien de km ?

d'après se que j'ai lu il y a 2 pompes sur le Cayenne

J'avais lu aussi qu'il y avait deux pompes à essence.

Les bobines de mon cayenne ont environ 50 000 kms

Merci à tous

plutôt un problème d'alimentation d'essence (pompes).

voir le filtre peut-être bouché

Je suis preneur de toutes infos...il m'arrive exactement la même chose !
J'ai roulé près de 3000km en 10 jours puis descente dans le sud, sortie d'autoroute, rond point et il a calé en décélérant.
Il me l'a fait 2x depuis toujours après décélération au moment de remettre les gaz. j'ai eu droit à un fond de cuve d'essence sur autoroute, je pensais aux pompes ou sinon aux grosses chaleurs qu'on a eu ?? densité essence et pb de débitmètre ??
Fin des vacances en Espagne, il doit tenir encore 2000km pour rentrer et je le dépose pour la révision.

je precise moi c'est un V8 GTS et du coup avec la touche 'sport' il garde mieux le régime

Slt j'ai eu le même cas change tes pompe à essence [FUEL PUMP]️

Merci à tous
Pouvez-vous me préciser où se trouve les deux pompes à essence ?

Je vais aller récupérer mon cayenne vu que le garagiste où je l'ai laissé ne trouve rien.

Elles sont sous le siège arriere

[Tacosse]

Il faut que tu te trouves un vrai spécialiste avec un minimum d'expérience dans les Cayennes sinon ça va être la galère.

Tu es loin de Filou?

Merci à tous
Pouvez-vous me préciser où se trouve les deux pompes à essence ?

Je vais aller récupérer mon cayenne vu que le garagiste où je l'ai laissé ne trouve rien.

Elles sont sous le siège arrière, derrière le conducteur.
Une fois que tu auras levé les sièges, de mémoire tu devrais avoir 2 marques sur la moquette qui indiquent où découper la moquette pour accéder aux pompes.

si ça déjà été ouvert la moquette sera deja découpée

[Tazer]

Il faut que tu te trouves un vrai spécialiste avec un minimum d'expérience dans les Cayennes sinon ça va être la galère.

Tu es loin de Filou?

Il est à 70 km de chez Filou, au moins il sera sur de la réparation.

Merci à tous.
Je suis en panne en fait dans la manche
Je vais aller le récupérer car le garagiste à mon Cayenne depuis 10 jours et cherche et ne trouve pas.
Si je démonte les pompes à essence comment puis je savoir si elles sont vraiment hs ?
Il semblerait qu'elles tournent d'après le gars qui a mon Cayenne.
Que feriez vous ? Je change les pompes ? Où je commence par changer les bobines ?
Encore merci.

[Tazer]

Merci à tous.
Je suis en panne en fait dans la manche
Je vais aller le récupérer car le garagiste à mon Cayenne depuis 10 jours et cherche et ne trouve pas.
Si je démonte les pompes à essence comment puis je savoir si elles sont vraiment hs ?
Il semblerait qu'elles tournent d'après le gars qui a mon Cayenne.
Que feriez vous ? Je change les pompes ? Où je commence par changer les bobines ?
Encore merci.

Tu vas chez Filou.
https://www.ff-motors.fr/

[Tacosse]

D'accord avec Tazer, tu vas perdre beaucoup de temps.

Filou te fera ça et tu seras sur du résultat.

Merci à tous.
Je suis en panne en fait dans la manche
Je vais aller le récupérer car le garagiste à mon Cayenne depuis 10 jours et cherche et ne trouve pas.
Si je démonte les pompes à essence comment puis je savoir si elles sont vraiment hs ?
Il semblerait qu'elles tournent d'après le gars qui a mon Cayenne.
Que feriez vous ? Je change les pompes ? Où je commence par changer les bobines ?
Encore merci.

Ce n'est pas parce que les pompes tournent qu'elles envoient le débit suffisant pour rappel il y en a deux ....
Changer les bobines si ce n'est pas le problème, cela va juste engendrer des frais supplémentaires
Les symptômes correspondent aux pompes... Mais rien de sûr
Il faut tester la pression sur le circuit, il y a un tuto quelque part sur le forum

avant de changer les pompes à essence, il faudrait changer le filtre à essence
voila les liens pour les autos de changement de filtre et de pompes

flitre-essence-bride-gauche-t9950.html#p191023
les-pompes-essence-t4402-25.html#p403353
filtre-essence-mystere-t4403.html#p71956

Bonjour à tous
Merci pour votre aide
Je vais ce matin voir pour récupérer mon cayenne car cela va faire deux semaines qu'il est chez ce garagiste.
Je vais le ramener sur mon lieu de vacances et voir pour le rapatrier après.
Pour info les premiers symptômes de mon problème sont apparus 30 km après avoir fait un plein de carburant.
Je sais que le garagiste qui a mon cayenne à vidangé le réservoir et remis de l'essence sans amélioration.
Encore mercî.

[Tazer]

Cela ne sert à rien de vidanger un réservoir sans regarder les filtres.