Help ! Cayenne S en panne

Bonsoir à tous,

Je vous explique ma mésaventure du jour.
Je pars de chez moi, aucun souci, comme d'hab.
Je roule 10 minutes pour aller au magasin, j'y reste 1/4h. Je reprends le Cayenne, il démarre sans problème, mais il s'arrête au bout de 10 secondes. Je remets en route, idem. Il redémarre toujours au quart de tour, mais s'arrête à chaque fois au bout de 10 secondes. Avant de s'arrêter, il fait des bruits bizarres, comme s'il tournait trop pauvre.

Je pense forcément à un problème d'arrivée d'essence. Le réservoir est rempli +- à 2/5.

J'ai pour l'instant vérifié les fusibles des pompes, tout est bon.

Deux choses m'étonnent si les pompes sont mortes : aucun signe avant-coureur, et comment se fait il qu'elle redémarre quand même à chaque fois ?

Que dois-je vérifier ? Le Cay est à 2km de chez moi sur un parking...

Merci d'avance.

peut-être un problème de pression de carburant...
Sinon il n'y a aucun signe avant-coureur avant que les pompes lâchent, si ce n'est le voyant "moteur" qui s'est allumé.
As-tu un voyant allumé ?

Pompes HS !

Elles débitent suffisamment pour que, moteur arrêté, la pression augmente dans la rampe, mais pas assez pour maintenir cette pression moteur tournant

Ce qui est bizarre, c'est que le témoin moteur ne s'est pas allumé...

DSC, ça confirme ce que je pensais...

Question subsidiaire : puis-je remorquer le Cayenne sur 2 km pour le ramener chez moi ? Je pense à la boite auto, j'ai souvent entendu dire que ce n'était pas bon, mais vu la distance...

Le mieux, d'après moi, c'est un plateau... même pour 2 kms.
Parce que, même si tu laisses la boite auto sur N, je ne sais pas comment la boite peut réagir.... A voir...

tu peut remorquer sans soucis en mettant la boite sur N(j ai tester personnellement )

Le remorquage est tout à fait possible, voir la notice...

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Le Caypanne a été ramené chez moi, les pompes sont commandées chez Rose P...

Dès que les pièces arrivent, j'attaque !

bon courage

Voilà, c'est réglé.

Pièces reçues cet après-midi, et montées ce soir.
Pour l'instant, ça tourne !

Petit moment de solitude quand je me suis retrouvé avec un tuyau de trop (il y a assez de tuyauterie là-dedans pour relier le canal de Provence à Paris !), mais après une plongée dans le réservoir, j'ai retrouvé le fautif.

Un petit essai me donne même l'impression qu'elle a plus de patate qu'avant.

Merci à Engineman pour le tutoriel, et à tous pour le soutien et les infos que vous m'avez apportés.

bonne nouvelle pour toi

Ouf soulagé pour toi
et bravo pour t être dépanné
moi j aurais pas su...

Bravo pour cette réparation