grincement,couinement du volant

Bonjour à tous,
je constate depuis quelques temps déjà un grincement ou couinement quand je tourne mon volant. Ce bruit se fait entendre même en tournant très légèrement le volant et cela à l'arrêt par exemple.
J'ai vérifié le niveau de liquide de direction et il est OK.
Quelqu'un a déjà rencontré ce problème ??
Merci d'avance

Je pense avoir la solution : j'ai grillé tout le monde, j'suis assez fier.

L'été arrivant, tu as mangé des sandwichs non gras dans ta voiture, et des miettes sont logées derrière le volant : ça grince, ça frotte.

Pendant 2 semaines, repart sur des sandwichs gras pour lubrifier , par exemple : Mortadelle Mayo, jambo mayo, rosette beurre...


sinon, tu sens que le bruit est localisé juste derrière le volant du coté conducteur, ou plutot située vers le moteur dans le compartiment avant ?

Si c est le volant c'est et le graissage du moyeu

Bonsoir rey,

J'ai eu un problème peut etre similaire l'été dernier (quand il faisait chaud) et j'ai réussi a le faire disparaitre après avoir fait purger le circuit de liquide de direction assistee (de mémoire 2-3 litres au max).
Dans mon cas j'avais remarqué que ce n'était pas le liquide Porsche (de couleur verte) dans le circuit du coup la résistance a la chaleur n'était pas bonne, au risque d'abîme aussi la pompe de DA.
Les symptôme étaient :
-couinements en tournant le volant
-sensation de 'flou' dans la direction

Alors vérifiés la couleur et ton niveau, si tout est OK pas d'autre choix que t'attendre d'autres symptômes

Bon courage

Le post n est pas sans objet ! J ai le même pbm le volant grince parfois légèrement. !!!

bonjour es un grincement mécanique ou plutôt plastique
amicalement Cayann

moi j ai eu ceci sir mon cayenne il y a deux ans un cozinement et une vibration
comme j avais la PA ils ont changé beaucoup de pces dans la direction etc..

J ai moi aussi un très très léger couinement quand il fait chaud et ce depuis l origine ,mais rien n a bouge depuis

Oui. C'est un léger couinement métallique mais c'est irrégulier.

J'ai déjà tenté de mettre du silicone pour graisser tout ça mais ça n'a rien changé. J'ai l'impression que le bruit provient de derrière le volant.
Je vais vérifier la couleur du liquide et le cas échéant le fera changer lors de la révision des 90 000km.
Je vais essayer d'enregistrer ce bruit pour en faire partager tout le monde !!!!

J'ai regardé mon liquide de direction: il est de couleur jaune, marron...
j'ai constaté également que le bruit s'entend tout particulièrement lorsque le véhicule est froid. Après avoir roulé environ 20 minutes en ville, ce bruit disparait quasiment. J'ai l'impression que lorsque le liquide de direction atteint une certaine température, alors le bruit disparait ?! bizarre....

Je vais ressortir un vieux tube du groupe Reglyss " Mets de l'huile "

Salut rey,

J'ai vérifié les références du l'huile du système de DA : bidon de 1 L de marque PENTOSIN CHF 202, couleur verte.
Cette huile est vendue en CP, il te faudra 3 bidons pour tout purger (moins de 100€).
J ai ensuite ramené mes bidons achetés chez Porsche chez POINT S de Chessy qui a procédé a la vidange puis 1 h plus tard tout était ok. Preuve que l huile d'origine dispose bien de caractéristiques spécifiques a la montée en température (liée au couinement).
A oui, j oubliais pourquoi ne pas l avoir fait par Porsche : Parce que le responsable d'atelier du CP me disait qu'il était trop tard et que je devais changer le moteur de DA aussi et les durites ... avec la douloureuse qui va bien.
Bref tant qu'il n'y a pas de fuite c'est réparable a moindre frais mais n'attends pas trop longtemps si c'est comme moi.

Bon courage et tiens nous au courant.

Ok merci pour ce conseil. Je vais essayer ça. Au pire ça ne fera pas de mal....
Je te tiens au courant

J'ai trouvé ça sur Ebay: c'est la bonne ??
http://www.ebay.fr/itm/3L-Pentosin-CHF- ... 27df0b67e7

Bonsoir rey,

Je te confirme c'est bien la même . Le seul truc qui m'intrigue c'est que pour moi le bruit etait plutôt << a chaud >> avec une forte tendance a couiner lorsque que j'effectuais des braquages droite gauche a l'arrêt (pour stationner par exemple).
Dans tous les cas pour 200€ au max (frais de purge compris), je pense qu'il faut tenter le coup.

Tiens moi au courant.

Au fait faits bien attention a la quantité pour purger il te faudra 3 litres, appelles quand même un cp juste pour être bien sur car j'ai un petit doute avec 4 litres en fait.

bonjour
Direction assistée environ 1,5 litre de liquide Pentosin CHF 11 ou CHF 202
amicalement Cayann

Ok. Donc avec 3 litres j'en aurais assez ??

Un petit up de ce post, car j'ai exactement le meme soucis sur mon Cayenne Turbo 955, le niveau de liquide de DA était juste en dessous du mini, je suis donc allé acheter du liquide chez Porsche, PENTOSIN CHF 202 (22 euros) et j'ai refait le niveau.
En roulant tout de suite après, j'avais l'impression d'avoir gagné un peu en fluidité dans le volant, et que le grincement était plus faible, mais malheureusement tjs présent. ...

Pouvez-vous indiquer comment faire une purge complète ? car je n'ai fait que refaire le niveau .... c'est peut etre ca ? Ou bien peut-être que l'effet n'est pas direct quand on refait le plein ?