par mma144 » Lun 5 Mar 2018, 19:47
Il faut relever le cache sur l'extrémité de l'axe de commande de bras, ôter le petit embout avec les deux gicleurs.
Une fois cet embout plastic enlevé, on voit que l'axe est creux et qu'il sert de conduit pour le liquide lave glace.
Il faut déboucher cet axe creux et faire un test. Si le liquide arrive c'est bon... Si pas de liquide, deux options, l'axe est bouché plus loin ou l'arrivée sur cet axe à l'intérieur de la porte a sauté. Dans ce cas le liquide se déverse dans la porte.
Ce montage présente souvent un axe très corrodé, l'embout avec les gicleurs qui est seulement clipsé ne tient plus, donc travail à la lime de Genève ou remplacement du moto-réducteur d'essuie-glace arrière.