Fumée blanche sous capot..

Bonjour
Je suis nouveau sur le forum car je viens d'acquérir une Cayenne diesel de 2013 il y a environ 3 semaines.
J'écris ce sujet car j'ai un problème sur mon Cayenne.
Aujourd'hui après à peine 3 minutes après le démarrage et environ 500m parcourus une fumée blanche est sortie à l'avant droit de la voiture provenant de sous le capot, avec une forte odeur venant dans l'habitacle, je me suis arrêté ouvert le capot et effectivement la fumée et l'odeur viennent de l'avant droit, plus précisément quand on est face au moteur devant à gauche entre le moteur' le radiateur et le phare. Précision je n'ai aucuns messages au tableau de bord.
Petit antécédent cette odeur mais sans fumée je l'avais déjà eut il y a une semaine, un matin je démarre la voiture et voulant la laisser chauffer et surtout réchauffer l'habitacle j'avais mis le chauffage les sièges chauffants et le dégivrage. A mon retour dans la voiture même odeur et message "protection batterie mise hors tension des consommateurs " avec le voyant jaune batterie associé.
Le lendemain rien et depuis tout était normal température moteur et huile pression huile et tension batterie.

Avez vous déjà rencontré ce problème? Savez vous d'où cela peut venir ?

La fumée qui sort du moteur n'est jamais bon signe et je n'ose même pas la prendre pour aller en concession.
Qu'en pensez-vous ?

Merci de votre retour

Chauffage auxiliaire ou stationnaire ?

Il se met en route à partir d'une température basse, 0°, ?

Le chauffage autonome est en option et je ne l'ai pas.
De plus il faisait 10C quand s'est arrivé

Modifié en dernier par Djijes le Lun 5 Mar 2018, 22:47, modifié 1 fois.

Le niveau de ton LDR est il bon ou il a baissé ?
S'il a baissé, tu as une fuite quelque-part, s'il est toujours au bon niveau cela vient d'autre chose.
Une odeur de LDR est acre, ça se sent de suite.

Le niveau est bon...

Alors ce n'est pas du LDR.
Vérifie le niveau d'huile moteur, le niveau de liquide de direction assistée.
Si tout est ok alors je ne vois pas d'ou ça vient

Si j'ai bien compris, tu as eu le message de coupure des éléments électriques alors que le moteur tournait, ce qui n'est pas normal.

A voir mais tu as peut être un problème de batterie, soit un problème avec un consommateur en défaut (mais là un fusible aurait sauté), soit un problème avec l'alternateur en lui même. Regarde si ce n'est pas lui qui fume...

A vérifier je pense...

Le premier problème lié à l'odeur me fait penser à une pièce en surchauffe, le deuxième avec la fumée blanche, la même pièce qui "brule" quelque chose.
De ce côté du moteur, il y a le bouchon de remplissage du lave glace, l'aurais tu remplis entre les deux problèmes ?

Bonjour à tous
Petite dernière nouvelle, ce matin voulant éclaircir le problème j'ai bien revérifié tous les niveaux qui étaient bons.
J'ai ensuite démarré le moteur pour voir si le phénomène recommençait et effectivement très peu de fumée voir inaperçu si on ne le sait pas mais tout de suite l'odeur au niveau du moteur et dans l'habitacle recommence.
2 minutes se passent et voyant rouge de la batterie avec alternateur en défaut.
Jetrider avait raison, j'y avais pensé mais ne m'attendais pas à ce qu'un alternateur fume autant avec cette odeur d'autant plus que la fumée n'avait pas l'air de venir de là exactement.

La voiture est partie avec l'assistance j'attends des nouvelles

À suivre

Fais attention: j'ai eu un départ d'incendie sur mon Trafic, avec un alternateur neuf!!!
En plus, l'odeur des feux électriques sent très longtemps et prend à la gorge!!!

D'habitude la fumée blanche c'est pour le Pape, ou les sous papes ?,

content que tu ais identifié la panne.

Dernière nouvelle de porsche, c’est bien l’alternate qui est mort mais aussi la courroie a changer , une poulie et des galets. Pas plus de détails j’ai eut le chef d’atelier 1 min au téléphone.
Le hic, voiture acheté il y a 3 semaine en concession audi, la voiture est de 09/13 donc plus sous garantie constructeur. Audi garantie le cayenne 6 mois mais en faisant appel a un prestataire externe opteven.
Opteven ne prend que l’alternateur sous garantie les autres pièces ne font pas partie de la liste des pièces couvertes donc c’est pour ma pomme ( 800€).
J’ai contacté le garage audi vendeur qui dit que cest a porsche de prendre en charge le restant sachant que la voiture a un suivi regulier en centre porsche et que cette panne est anormale pour un cayenne de 4ans 1/2 et 95000km. Porsche me dit que je doit me tourner vers audi...,
Bref qu’en pensez-vous ? Que faire?
Merci de votre aide

Ramène le chez Audi! C'est au vendeur de régler le problème!

+1!
Sinon, ça va être ping-pong entre les deux!

800€ pour les galets et la courroie!! glp!!

Je viens de me payer la courroie pour le prochain entretien: 56€ port compris...

je viens d'avoir exactement le même problème sur un x5 c’était la poulie dumper.

A priori ce n'est pas que la courroie et les galets il m'a parlé de poulie aussi ca doit être la poulie dumper comme tu dis.

Le problème de ramener la voiture chez Audi c'est qu'elle est non roulante et chez Porsche..
Oui j'ai peur du ping pong entre les 2

Je n'ai aucune idée du prix des pièces courroie galets et poulie.
On sait que Porsche abuse sur les prix surtout sur la main d'œuvre et dans ce cas la main d'œuvre est prise en charge pour changer l'alternateur, tout étant démonte et au même endroit la main d'œuvre pour le reste devrait être restreinte

La poulie dumper ce n’est pas donné

Oui, ça pique!!!

Déjà pour moi l'alternateur n'a rien et n'a pas à être remplacé.
La fumée que l'on voit c'est le caoutchouc de la poulie damper qui chauffe et fond car l'axe en métal tourne à l’intérieur de l'amortisseur.
C'est un grand classique et les garages se gavent en changeant tout (alternateur, galet, courroie et parfois la pompe de direction assistée).
Pour réparer il suffit de remplacer la poulie damper (250-300€) et éventuellement la courroie accessoire(50€) si craquelée ou kilométrage supérieur à 100 000 km.
A cela il faut rajouter la MO environ 2H.

Si c'est la Damper ou l'alterno, à l'odeur il n'y a pas photo!!!
Les feux électriques ça envoient dur!!!