
Tout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
Dim 21 Déc 2014, 12:12
Bonjour,
Sur mon cayenne s de 2006, à froid le véhicule démarre en 1 ere puis au bout de 150 m elle passe la 2 difficilement.
De façon generale,a froid les rapports ne passent pas en douceur et j ai un bruit de sifflement qui je pense est associé a la boîte.
A chaud j ai un très léger sifflement et les rapports passent normalement même si je pense que cela devrait être plus doux.
Si vous avez une idée ou déjà eu ces symptômes sur le votre, merci du retour.
Bonnes fêtes de fin d année a tous
Christophe.
Dim 21 Déc 2014, 12:31
Normal a froid le cay démare en première sur 150 a 200 m
Dim 21 Déc 2014, 12:35
Fais aussi une remise a zéro de ta boîte

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Dim 21 Déc 2014, 14:05
Si tu peux me donner le lien qui indique la totalité de la procédure, merci.
Dim 21 Déc 2014, 14:10
Je me suis trompé cette procédure c'est pour le PCM pour la boîte la procédure est ci dessous je l'ai fait ainsi que plusieurs autre membre ça marche pas de soucis et la différence est impressionnante

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Dim 21 Déc 2014, 15:21
Exact, mais en premiere assez longtemps à froid c'est tout à fait normal. Si tu n'aimes pas, tu peux quand même passer la seconde avec les touches au volant ou le levier
Dim 21 Déc 2014, 15:41
Par contre pour le sifflement
Dim 21 Déc 2014, 15:47
Oui les sifflement pas bon une vidange s impose a mon avis 10 ans ou 150000kms c est la préconisation de mon CP et je l ai fait et y a pas photo
Dim 21 Déc 2014, 15:51
C'est vrai que pour le coup, je n'ai pas de sifflements... La recommandation de vivdam83 parait perinente...
Dim 21 Déc 2014, 15:52
vivdam83 a écrit:Oui les sifflement pas bon une vidange s impose a mon avis 10 ans ou 150000kms c est la préconisation de mon CP et je l ai fait et y a pas photo
Quand tu dis qu'il n'y a pas photo, ca a changé quoi pour toi?
Dim 21 Déc 2014, 15:59
Alors j ai un virage en bas de chez moi a plus de 90degre donc très lent que je prends tous les soirs et ben avant vidange et malgré la reinit de calculateur passage du virage en 3 et leger broutage sans que la boite ne passe en 2 automatiquement depuis plus de broutage et si besoin la 2 passe automatiquement. Sur autoroute meilleure réactivité aussi en cas d accélération franche voilà pour le prix en CP faut compter entre 800€ et 900€ après y a des spécialistes pour 500€ qui le font
Dim 21 Déc 2014, 17:12
Merci pour ton retour.
Je ne suis pas encore à ce kilométrage et n'ai aucun soucis particulier avec la boite mais approche des 10 ans. Je pense que c'est une intervention que je ferai dans l'année à titre préventif.
Dim 21 Déc 2014, 19:01
J ai fait le reset de boite cet après midi.
Je verrais demain a froid comment elle fonctionne à froid.
Sinon je pense quand même l emmener dans un garage pour la faire vérifier et faire une vidange, quel garage (non CP vous me conseillez vous ( je réside dans le 95)?
Dim 21 Déc 2014, 19:34
Attention à la procédure de vidange, très peu, même les spécialistes Porsche , la connaissent...Ils se contentent de faire le niveau à froid moteur éteint...Et là, il manque de l'huile...
Il faut remplir la boite jusqu'à l’œillet de remplissage puis mettre en route et finir le niveau à 40° moteur tournant. Ensuite on ferme le bouchon et seulement après on éteint le moteur...
Engineman a fait un tuto, il vaut mieux leur imprimer, sinon ils vont te faire une connerie, comme c'est arrivé de nombreuses fois...
Dim 21 Déc 2014, 19:40
Si tu veux vraiment un bon garage indépendant tu as linea 77
C est un partenaire du forum
Dim 21 Déc 2014, 19:52
Si tu fait toi même c'est 200€.
Ne tarde pas trop si elle siffle.
Dim 21 Déc 2014, 20:25
Lineas77 il sait faire si je vous écoute? Sinon je vais chez Porsche ( quelqu un a déjà fait, a quel coût)?
Je ne le ferais pas moi même, pas mon métier et pas de connaissance en mécanique.
engineman a écrit:Si tu fait toi même c'est 200€.
Ne tarde pas trop si elle siffle.
Le sifflement provient d ou d'après toi?
En tout cas merci à tous pour les réponses.
Dim 21 Déc 2014, 20:38
Pour la vidange de boite, tu peux compter un petit 800€ TTC en CP. C'est ce que j'avais payé il y a 2 ans

Il ont fait la boite automatique, la boite de transfert et la vidange des ponts pour ce prix la
Dim 21 Déc 2014, 21:38
Oui maintenant en aout 2014 pour être exact, pour ce prix tu as la vidange de boite seule
Dim 21 Déc 2014, 22:15
vivdam83 a écrit:Oui maintenant en aout 2014 pour être exact, pour ce prix tu as la vidange de boite seule
Au cp de Lyon même pas.
Dim 21 Déc 2014, 23:25
un exemple des tarifs Linéa (bon ya pas la BVA il faudra leur demander...) mais ca donne une idée vs un CP

- Capture d’écran 2014-12-21 à 22.24.15.png (45.67 Kio) Vu 1890 fois
PS: les *** signifient à partir de...
Dim 21 Déc 2014, 23:28
PS : Un CP qui a me semble t-il bonne réputation (au niveau mécanique et coûts) est celui d'Arpajon (91) (RAVE SA)
Lun 22 Déc 2014, 07:57
vivdam83 a écrit:Oui maintenant en aout 2014 pour être exact, pour ce prix tu as la vidange de boite seule
Non je ne pense pas. Ils ont du prendre entre 10 et 15% à mon avis
Ven 26 Déc 2014, 13:15
Bonjour,
Je vais l emmener au garage, CP ou indépendant?
Je peux l emmener jusqu a 150 km autour de Paris si c est pour trouver un garage de confiance et qui connaît tres bien son sujet.
Je préférerais un CP ( Rouen reims Roissy ...) mais je me méfies du "pousse à la dépense" et sur l'IDF c'est plutôt le cas (expérience avec ma 996).
Vos conseils sont les bienvenues.
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