[Modele 957] fonctionnement alarme

Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter un Cayenne 957 de 2008 V8 suite à un retour de vol et le propriétaire m'indique que l'auto démarre mais qu'elle n'avance plus et selon lui ce serait l'alarme PORSCHE d'origine qui fait ça...

Avant d'acheter une auto avec une boite HS ou quelque chose comme ça, je souhaiterai savoir le mode d'immobilisation d'un PORSCHE CAYENNE après une tentative de vol ?

Si vous avez des retours d' expérience, je suis preneur. Je sais qu' en général personne n'aime parler des systèmes antivol (je suis modérateur sur un FORUM de 911 à air: le forum.911-aircooled.fr) sur nos véhicules mais je tente le coup tout de même, je vais également appeler ma concession PORSCHE de ROUEN pour avoir quelques infos.

Merci d' avance

Le meilleur moyen c'est d'y aller avec un diag (Durametric ou autre) et de jeter un coup d'œil à tout et de tenter d'effacer les défauts.

Si le véhicule a été remorqué lors de la récup suite au vol... Pas bon du tout.

S'il n'est pas possible de l'essayer, qu'il soit au moins correct mécaniquement, roulant avec toutes ses vitesse, sinon à écarter.

[Tazer]

Bonjour.
Un essais s'impose obligatoirement, vérif de la boite tiptro, des bruits moteurs etc..., la moindre pièce coûte un bras sur un Cay, donc il ne faut pas rater quoi que ce soit, surtout pour un retour de vol ou la voiture ne roule plus.
Donc démarrage obligatoire avant achat, attention aux petits "filous" ( ) qui vont dire que le démarrage est impossible seulement à cause de l'alarme.
Et comme l'a dit plus haut notre ami MMA144, un durametric ou au moins un VCDS est un gros plus pour voir d'ou vient la panne.
Tu as l'habitude de Porsche, mais sur un Cay il y a tellement de choses qui peuvent merder que ton projet est très risqué, soit très prudent.
Bon courage.

Le meilleur moyen c'est d'y aller avec un diag (Durametric ou autre) et de jeter un coup d'œil à tout et de tenter d'effacer les défauts.

Si le véhicule a été remorqué lors de la récup suite au vol... Pas bon du tout.

S'il n'est pas possible de l'essayer, qu'il soit au moins correct mécaniquement, roulant avec toutes ses vitesse, sinon à écarter.

oui il a été remorqué après le vol...
pourquoi ce n' est pas bon?
il démarre mais ne roule pas... selon les dires du proprio actuel...

Il a été tracté sur des roulettes

Bon un peu plus d' infos depuis ce matin... un ami a été voir le véhicule, il démarre parfaitement mais le fait de freiner ne débloque pas la commande de boite comme ça devrait le faire...

Est-ce que vous connaissez une manip pour pouvoir débloquer ce blocage de boite afin de pouvoir bouger le véhicule au moins jusque la concession la plus proche ?

Merci d'avance