
Ce qui concerne les amortisseurs, le freinage, les pneus ainsi que les jantes.
Mer 13 Avr 2016, 12:01
J'ai déjà vu des pneus neufs éclater au premier roulage tout comme des pneus complètement abîmés tenir jusqu'au bout, c'est complètement aléatoire! Il fera ce que bon lui semble mais je persiste à dire que tant que l'on ne voit pas la structure il n'y a rien à craindre!
Mer 13 Avr 2016, 12:33
ben t as raison puisque tu le dis , tant que la balle est pas en face du canon ca passe !!!
Mer 13 Avr 2016, 13:33
On va pas se fâcher hein on est pas la pour ça! Certains lui disent change ton pneu, d'autres comme moi ont la certitude de l'expérience passée qu'en absence d'hernie, de perte de pression et qu'on ne voit pas la carcasse métal il n'y a pas lieu de le faire !
Bref deux avis opposés c'est donc à lui de décider et pas à nous.
Mer 13 Avr 2016, 13:37
Et la meilleure réponse ne peut être donnée que par un pro du pneu qui aura examiné les dégâts !
Mer 13 Avr 2016, 13:58
Un vrai Pro lui fera changer ou alors c'est un baltringue. Maintenant chacun fait ce qu'il veut, perso je ne pourrais pas rouler tranquille, mais oui aussi, les conseilleurs ne sont pas les payeurs etc
Mer 13 Avr 2016, 14:03
Il faudrait une photo de face, mais en l'absence de structure visible aucun problème
Mer 13 Avr 2016, 14:22
Quel pro me conseilleriez vous ? Euromaster ? Vulco ? un indépendant inconnu ?
Je taf à Saint Quentin en Yvelines, idéalement dans ce coin pour y passer entre midi et 14h.
Sinon j'essaierai de faire plus de photos, et de tous les pneus abîmés car ce n'est malheureusement pas le seul "trou"... :(
Mer 13 Avr 2016, 17:23
Écoute j ai un amis il monte des pneus tous les jours il m'a bien dit si tu ne vois pas la structure et qu'il n y a pas d'hernie aucun soucis.
Maintenant si tu vas chez un pro bien-sûr il va te dire sors ton chéquier je te les change
Mer 13 Avr 2016, 18:17
Personnellement je changerais les pneus et j'en profiterais pour repeindre les jantes
Rouler encore quelques semaines avec les pneus hivers ça ne leur fera pas de mal
Mer 13 Avr 2016, 18:48

vous oubliez que le bébé pèse lourd !!
Mer 13 Avr 2016, 19:20
Est-ce que le fait d'inspecter des pneus d'avions tous les jours avec sous les yeux
les recommandations constructeur font de moi un pro ou un inconscient...
Je viens de lire une doc pour les camions,
même recommandation:
Retirer le pneu si dommage à la carcasse!
J'ai pas trouvé la doc pour les voitures mais ce serait très étonnant
que ce soit différent...
Mer 13 Avr 2016, 19:59
greuh a écrit:Quel pro me conseilleriez vous ? Euromaster ? Vulco ? un indépendant inconnu ?
Je taf à Saint Quentin en Yvelines, idéalement dans ce coin pour y passer entre midi et 14h.
Sinon j'essaierai de faire plus de photos, et de tous les pneus abîmés car ce n'est malheureusement pas le seul "trou"... :(
Si tu as un quelconque doute,
Il ne faut pas hésiter va prendre l'avis de plusieurs professionnels, dans ton coin vers Coignières à une dizaine de bornes de saint Quentin il en a plusieurs.
La décision n'appartient qu'à toi, et une mauvaise décision pourrait être lourde de conséquence ...
en suivant le lien ci-dessous tu pourras relire la réglementation.
guide-pneu ce que dit la loi
Mer 13 Avr 2016, 20:38
CQFD
Mer 13 Avr 2016, 21:51
Revers-76- a écrit:Est-ce que le fait d'inspecter des pneus d'avions tous les jours avec sous les yeux
les recommandations constructeur font de moi un pro ou un inconscient...
Je viens de lire une doc pour les camions,
même recommandation:
Retirer le pneu si dommage à la carcasse!
J'ai pas trouvé la doc pour les voitures mais ce serait très étonnant
que ce soit différent...
tout a fait d'accord avec toi revers76, et vu qu'ici il n'y a pas de dommage a la carcasse mais bien simplement au flanc ( et infime cela dit en passant au regard de la photo) pourquoi donc vouloir changer le pneu

ce sujet va finir me faire bouillir à force de lire un tas de co.... alors c'est la dernière fois que je post ici, qu'il change son pneu si il a peur et basta
Mer 13 Avr 2016, 22:20
tiens il y a eu post la dessus deja sans doute encore un tas de conneries !!
on a pas tous la science infuse !!
accroc-sur-flanc-pneu-avant-t2880.html
Mer 13 Avr 2016, 22:39
Ouais bah tu as pas du le lire le post hein

:"Pour info; Je suis passé chez un monteur de pneus...Verdict: aucun soucis car l'accroc est dans le renfort du pneu qui protége la jante. La carcasse n'est pas apparente.Je vais finir la saison avec, puis changement de pneus pour l'été... bye" tu as quelque chose à rajouter non??
Mer 13 Avr 2016, 23:31
Merci le pro confirme qu'il n'y a pas de problème si la carcasse n'est pas apparente.
Alors pourquoi vous le dire depuis le début si vous ne voulez pas écouter la réponse
Jeu 14 Avr 2016, 08:03
greuh a écrit:Quel pro me conseilleriez vous ? Euromaster ? Vulco ? un indépendant inconnu ?
Je taf à Saint Quentin en Yvelines, idéalement dans ce coin pour y passer entre midi et 14h.
Sinon j'essaierai de faire plus de photos, et de tous les pneus abîmés car ce n'est malheureusement pas le seul "trou"... :(
Non c'est bon d'après ce que presque tout le monde dit, si tu n'as pas plus de 12 trous au total, c'est correct
Jeu 14 Avr 2016, 09:00
Je ne pensais pas susciter un débat aussi passionné
Bon, maintenant, place aux photos:
pneu #1, avec 3 petits trous:
entaille #1

entaille #1 bis

entaille #2

entaille #2 bis

entaille #1 et #3 (la plus petite, pas de photo de détails)

pneu #2, une seule entaille, plus grosse:



Je vais de toute manière demander l'avis d'un pro demain, mais les sources cités ici me mettent en confiance, dans aucun des trous on ne voit la trame, et il n'y a aucune déformation.
Jeu 14 Avr 2016, 09:34
Tes pneus sont de mars 2012 ils sont en fin de vie de toute façon 5 ans max.
Jeu 14 Avr 2016, 09:38
le pro du pneu a dit que c'est bon ! il a les memes

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Jeu 14 Avr 2016, 09:45
On trouve même moins cher des pneus avec déjà des trous, c'est comme pour les Jeans, c'est à la mode

mais
Jeu 14 Avr 2016, 10:09

vu l'état si c'était moi = poubelle direct.
Ce n'est que mon avis, chacun fait comme il veut
Jeu 14 Avr 2016, 11:28
Les pneus dans cet état sur un Cay .... l'ancien propriétaire n'était pas très soigneux !!
Et l'état de la jante, bien frottée !!
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