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L'Equipe du Forum-Cayenne
Bonjour à tous,
Peu de temps après la révision de cet été, je remarque une petite tache d'huile très claire, avant gauche très en avant.
Très rapidement je localise l'origine : la jonction entre la durite 000SL7115 et la pompe à dépression (vacuum pump) type ixetic 6E 145 100M alias ST732-M3-A.
Derechef je démonte ledit raccord pariant qu'il est fissuré ou craqué ; que nenni, nickel
En revanche il y a du jeu entre le raccord plastique dur et le corps inox de la pompe....et l'huile passe autour.
Je ne suis pas parvenu à démonter le raccord plastique (maintenu par deux ergots, dont le postérieur est difficile d'accès...faudrait démonter la pompe or elle ne fuit pas et les trois vis de fixation sont difficiles d'accès, et je risque d'endommager le joint...
Savez vous si ce petit jeu de pistonnage est normal ou témoin de l'usure d'un joint (peut-être à changer?) entre cette pièce plastique dure et le corps métallique de la pompe?
Pour bloquer le jeu, j'ai mis un fil de cuivre en tension dans l'axe du mouvement et depuis ça ne fuit plus...mais c'est très tiers-mondiste comme réparation...
1 pensez-vous que ce jeu soit anormal ?
2 pensez-vous que cet afflux d'huile soit du à un "trop plein" suite à la révision? étant entendu que le niveau d’huile est au max niveau moteur et max max au niveau vase d'expansion de louquide ?
De plus, aucun témoin allumé, freinage normale, pas de pédale dure moteur éteint.
Découverte fortuite..
Bien à tous
Question subsidiaire, l'un d'entre vous aurait-il le dvd ou le fichier des plans/schémas atelier des Cayenne 2011 entre autres ?
