[Modele 955] Etrange bug...

salut
Hier soir, il m'est arrivé un truc vraiment étrange avec le Cayenne.

Je bip l'ouverture, rentre dedans et démarre à la clef.
les phares s'allument, le démarreur se lance et instantanément le moteur part mais au même moment tout s'éteint.
le noir complet
La clef bloquée dans le neiman, car plus d'électricité!
Je prends une pointe pour appuyé sur le neiman et débloque la clef...

la lumière arrive faiblement pendant 1/2 secondes et s'éteint a nouveau.
je me dis.. merde.. ma batterie est neuve...
je sors du cayantome et je ferme la porte a la clef..
j'attends 5 minutes et je rouvre la porte pour faire un hard reset (voir le TUTO).

Soudain tout se rallume définitivement !

Je mets la clef dans le neiman tourne d'un cran, tout s'allume correctement (alarmes PASM et PSM d'affichés)
Je démarre a la clef et le cayantome s'exécute, les alarmes sont parties en roulant apres 2 minutes.
le diable est sous mon Cayenne.


Je comprends pas .. un bug.
Ou bien lors du 1er démarrage, il y a eu une surcharge/cours circuit et ca c'est mis en sécurité.


Avant ce bug, j'avais remarqué que mes phares ainsi que l'éclairage interne clignotaient rapidement au ralenti (comme sur les mobylettes a l'arrêt)
Ce bug a corrigé cela....

Je vais brancher le câble ODB ce WE pour voir les alarmes quand même. on sait jamais.
j'aimerai pas aller au visu de Bourgognes en SMART.

En effet c est bizarre,moi il m est arrivé d ouvrir au bip mon Cayenne,et...pas de lumiere intérieur,et des que j allume le contact tout s allume!!

Ou alors je ferme le cayenne,et apres il s ouvre plus,ni quand je bip,ni quand je touche la poignée(key less),du coup suis obligé d ouvrir à la clé,ma batterie sous le siège est neuve,mais celle dans le coffre... j sais pas!

J ai reçu ce matin mon chargeur de batterie Porsche,au moins j aurais pas de problèmes pour démarrer cet hiver,on sait jamais!

Voilà pour mon témoignage,et francouai si tu viens en smart c est pas grave on t accepte quand meme
on pourra la mettre sur la galerie de notre ami Ratou

bonne journée!

[engineman]

ca sent la deuxieme batterie

ca sent la deuxieme batterie

heu... je sais que j'utilise pas beaucoup mon cayenne, mais la batterie n'a meme pas 1 an.
Je commande la nouvelle au cas ou.

[engineman]

je parle de celle du coffre si tu en as une bien sur.

Salut,

Le fait que tu as les voyants PSM et ABS, cela me rappelle ce qui s'est passé quand j'ai changé la batterie, après débranchement tout avait perdu les pédales...Et j'ai également eu ces voyants...

Donc je me demande si tu n'as pas tout simplement un problème de connectique. Controle si tes cosses sont bien serrees sur la batterie, voir même si les sertissages des cosses sont bons sur les cables. Regarde aussi sous le capot, tu as deux prise de secours pour brancher des cables de demarrage, je ne sais pas comment tout cela est cable, mais peut-être as-tu un problème là-aussi?

Comme Engineman le dit, si tu as une batterie dans le coffre, elle est peut-être HS.

Le mystère du Cayenne reste entier....

je parle de celle du coffre si tu en as une bien sur.

Ah non, pas de 2nd batterie dans le coffre.

J'ai oublié de dire que hier soir, apres ma sortie, j'ai redémarrer le Cayenne sans problème.

jetrider>
Pour les voyants,c'est normal car dès qu'on débranche la batterie, ils s'affichent.
même l'horloge etait a 0:00. (sauf le compteur kilométrique )

Je regarderais les cosses quand meme.

Je suis bien d'accord avec toi, plus de batterie, donc tout repart à zero...

Hors même une batterie mole permet en general de garder suffisement de tension pour ne pas perdre l'heure, surtout que ton cay a démarré normalement, c'est pour cela que je pense que tu as un probleme de faux contact, reste à trouver où...

A plus forte raison si le bébé a démarré normalement 5 minutes plus tard...

Bon courage

Vérifier aussi les fusibles, il y en a aussi à coté de la batterie sous le siege, est-ce que tu n'en as pas un qui est en train de se sauver...

Il a peut-être peur des fantomes le fusible

Le pire? une masse qui se balade et le faux contact faut le trouver!!!
Y'a une solution à 100% sure, changer tous les faisceaux!
Je rigole mais ça marche
Surtout verifie ta tension avec un metrix, au mois tu peux écarter la batterie!

bon, depuis le dernier bug, j'ai utilisé le cayenne 3 fois.
RAS. il démarre au 1/4 de tour et aucun signe d'affaiblissement de la batterie.

le cayenne bug quelque fois...

il a des choses inexpliquables!!!
par contre j'ai une solution imparable, testée et efficace dans mon cay.

LA GOUSSE D'AIL ACCROCHEE AU RETRO INTERIEUR

Pas très beau mais efficace!

Tu as construit ton garage sur un vieux cimetière ?
Tu as des antécédents d'ensorcellement? Tu as une boule de cristal, ta maman scrute le marc a cafe, ta tante a tous les épisodes d'Harry Potter? ... Ta fille joue avec des poupées et des aiguilles...
... Alors comme dit DANF, accroche l'ail au rétro

hier, devant l'église de courbevoie, il y avait un cayenne. c'était toi Francouai

il faut vérifier si le branchement sur le démarreur est bon ,il y a peut être eu du liquide qui a coulé dessus et des problèmes de contact ensuite !!!
le démarreur a aussi les premiers signe de faiblesse
à te lire

il faut vérifier si le branchement sur le démarreur est bon ,il y a peut être eu du liquide qui a coulé dessus et des problèmes de contact ensuite !!!
le démarreur a aussi les premiers signe de faiblesse
à te lire

pas con ca...
Je n'avais plus de liquide d'essuie glace une fois et j'ai acheté un bidon de 5Litres.
Il n'y avait pas de bec verseur donc le liquide a coulé partout au debut.. (je rentrais d'un long trajet et le moteur etait tres chaud)

par contre, le démarreur est....je sais plus tiens...

cochon va

[engineman]

il faut vérifier si le branchement sur le démarreur est bon ,il y a peut être eu du liquide qui a coulé dessus et des problèmes de contact ensuite !!!
le démarreur a aussi les premiers signe de faiblesse
à te lire

pas con ca...
Je n'avais plus de liquide d'essuie glace une fois et j'ai acheté un bidon de 5Litres.
Il n'y avait pas de bec verseur donc le liquide a coulé partout au debut.. (je rentrais d'un long trajet et le moteur etait tres chaud)

par contre, le démarreur est....je sais plus tiens...

francouai tu me copiras 100 fois pour demain : le demarreur ce situe dans le centre du V moteur sous le collecteur d admission et il faut tous demonter pour y acceder

Salut à tous,

N'utilisant mon cay de manière très occasionnelle, celui ci est sous perfusion avec le fameux chargeur Porsche branché en permanence sur le secteur...90% du temps le voyant vert est allumé et 10% le voyant orange m'indiquant une charge.Mais depuis 3 à 4 jours le voyant orange est allumé presque tout le temps j'ai pensé au début que ma batterie commençait à me lâcher mais après une inspection rapide et une oreille attentive je me suis aperçu qu'il y avait un petit ronronnement à l'intérieur je démonte le cache devant le siège passager et surprise le lecteur dvd est allumé et tourne par intermittence
J'ai démarré la bête ,ouverture, fermeture mais rien n' y fait...j'ai toujours le dvd qui tourne par inter...
Avez-vous une idée ou une solution ?
merci.

Si,
virer le lecteur,
Marteau
Taper tant que ça bouge
Repositionner

[engineman]

enleve le cd