Qu'est ce qui vous a le plus surpris dans votre cay ?

Ce qui m'a surpris aussi; c'est la tete des gens qui sont derriere moi a la pompe a essence quand je mets 90litres.
ils attendent 2 fois plus longtemps que les autres voitures avec des réservoirs de 40litres.
Pour peu que tu tombes sur une pompe qui distribue du SP lentement et ils pètent les plombs...

c'est encore pis quand tu dois le faire en deux fois si la pompe bloque à 90€

Eh bien hier c'est moi qui ai attendu derriere un Hummer H1, le gars faisait le plein... 2 reservoirs de 100 litres chacun ;) En gasoil, mais le gasoil est plus cher que le SP95 ici )))

imagine le caxenne de proraid avec un 150 lt et le 100 lt !

Bonjour, surprenant avec le Cayenne? Je le découvre depuis le 3avril, et 1600 kilomètres en utilisation "tout venant" mais ce que je retiens, c'est:
la suspension qui lui donne un agrément de conduite impressionnant
la polyvalence : chemin rural, autoroute, traction, utilisation en "break..." (un peu mons habitable que le ML)
le forum Cayenne sympa, clair et aux conseils avisés
la facilité de certaines interventions : grâce au forum,encore lui!, on pau demystifier certains aspects de l'entretien
la facilité avec laquelle il enroule les virages, je passe confortablement 10 km plus vite que le Ml, et en plus, bien
plus confortablement, c'est même frustrant: on se bride à 90... (et dire qu'il est question de ramener la limite à 80
et bien sur,il est beau!
Et pour la conso? Bof, à peine un peu plus que le ML 430, si le pied est léger...

Le plein est effectivement un moment privilégié, surtout quand tu as aussi vidé les jets!
80litres dans le Cay
50litres dans le jet à selle
10 litres dans le jet à bras
20 litres dans le jerrycan, histoire de pas revenir dans 2 heures

Ça m'est pas arrivé souvent d'avoir tout le monde à ravitailler en même temps, mais ça fait mal...Mais t'as pas besoin de pleurer, les autres le font pour toi, à croire que c'est leur fric que tu dépenses

Positif:
polyvalence
tenue de route
confort
très bon tracteur
Négatif:
Consommation
qualité des périphériques

D'habitude au bout de 3 à 4 ans, j'ai envie de changer...Là pas du tout...Je le garde jusqu'à sa mort...Ou celle de mon banquier
Et à chaque fois que j'emmène un sous-traitant manger...Quel bonheur...Surtout quand je finis par lui dire que ça ma couté le prix d'une mégane il y a 4 ans et qu'il a onze ans et 180 000km...Les gens sont scotchés

Belle synthèse

Tout a été très bien dit, j'en rajoute

Le plus étonnant, c'est le plaisir de conduire : moteur (son, puissance, complicité avec la boîte tiptro)
tenue de route (surtout avec suspension pneu & PDCC), sentiment de sécurité.
Les sourires pour dire pas belle la vie ?
Le Forum avec ses échanges francs & enrichissants

Négatif :
Consommation (même au ralenti !)
Pas à l'aise en ville ni dans les encombrements (moteur chauffe vite)
Un grand costaud avec ses fragilités: batterie & électricité à surveiller, qualité moyenne des périphériques
L'équipement électronique est indigne du segment (957 : ni Usb ni bluetooth, le PCM se coupe pour préserver la batterie à l'arrêt, pas de rétros rabattants automatiques...)
Image chez certains

Bref une voiture pas toujours simple, mais super agréable

bonjour
je possède mon cay depuis 15 jours ,départ de pacy pour Collioure 1000km 500kms pendant la semaine (le Perthus la costa brava )et retour 1000km et vraiment que du plaisir de conduire encore du plaisir évidement la jauge d'essence vous donne des sueurs froide je possédais un boxster s avant le cay alors changement radical de conduite mais aucun regret