Entretien par soi même

Porsche prétend produire des moteurs performants, pas indestructibles.
Sur une voiture de 100000€, le moteur représente environ 20000€, soit 20% "seulement".
Si Opteven demande 1200€/an avec une couverture restreinte et un plafond annuel de remboursement de 7500€, c'est que sa prime et son risque sont calculés. Alors que Porsche demande le double ne me choque pas, pour une garantie totale identique à celle d'un véhicule neuf.
Après chacun fait comme il veut, moi je trouve bien que ça existe et de pouvoir choisir.

Certes j'ai un "vieux" 955, pas comme le sujet du post, et je fais et continuerai à faire les travaux moi même (j'habite à 100 km du premier CP en meme temps...) mais même s'il était à côté, je n'irais que chercher des pièces détachées.
Le jour ou je voudrais le revendre, j'afficherai le même prix que ceux vendus par les professionnels pour année et kilométrage correspondant.
L'acheteur ne veut pas le prendre parce qu'il n'y a pas de tampon ? Aucun souci, il y en aura d'autres, je suis pas pressé.

Modifié en dernier par muppetshow le Lun 16 Mai 2016, 21:27, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

100 bornes là effectivement !
Moi j'en ai un nouveau a 10 km et au autre a 45 km

Je suis perdu en normandie... le 1er c est Rennes ou Caen

Alors là moi je fais pas 100 bornes pour un service !!

Par contre, je prends les pièces dans le CP Nantes, quand je suis pas pressé, et sinon sur Rose Passion...

On en reparle après la revente. Un Cayenne n'est pas si simple à vendre si il manque les preuves d'entretien, des options... Bon courage