[Modele 957] échappement HAMANN

bonjour
je suis en pour parlé avec une personne qui échange sa ligne d'échappement HAMANN contre une ligne d'origine il est vrais que sur le Cayenne turbo,le son du V8 n'est pas terrible.Penser vous que ça peut être un bon dild ou bien c'est pas conseiller .J'adore quant les échappements sont des mélodie d'ailleurs sur ma 993 j'ai une ligne RUFF et c'est

salut stephane
je connais pas HAMANN, t'as des photos du silencieux?
Quand tu dis la ligne complète, c'est du sortie du moteur, bypass jusqu'a silencieux?

Etrange que le type échange contre un silencieux d'origine, le son est peut etre pas terrible.

Ici, moi et d'autres membres avons des SUPER SPRINT, DANSK ou TECART.
Y a plusieurs sujets ouvert là dessus dans la rubrique.

Bizarre car une ligne complete Hamann coute environ 6500 euros avec les bypass bien sur!

Le silencieu Hamann avec sorties de pot coute 2900 euros, donc echange le vite.....
Dans tous les cas le son du Hamann est plus grave que celui d'origine!

voila les tof






les photos sont pas terrible je vais lui en demander d'autre sinon le diamètre passe a 100mm.Je suis comme toi très étonner qu'il échange contre un origine il me dit qu'il vient d'acheter son cay et qu'il préfère réinstaller un pot d'origine .Il annonce aussi 50CV supp enfin je suppose que se doit être avec une reprogrammation

Salut stephane,

Sur les photos je vois qu'il a installer des BYpass

tiens, j'ai trouvé sa pour le son

Alors deja es tu sur que le simencieux est un Hamann? C'est pas parceque les sorties sont gravées Hamann que le silencieux est de la marque!

Ensuite, comme le dis fabrice, il a shunté les Bypass! Donc associé au silencieux sa doit faire un bruit trés present et risque au ct de ne pas passer, malgrés que celui de fabrice a pu etre validé apparemment.....

Perso je lui demanderai de prendre une photo avec le marquage Hamann sur le pot, ensuite si valide, je lui proposerai de n'echanger que les sorties et le silencieux contre le tient (tu pourras facilement l'adapter sur tes tubes, ils faut les couper au meme endroit que lui..par contre verifie le coup du diametre je ne pense pas que sur nos cay le diametre des tubes est de 100mm...mais plutot de 60mm...a voir)

Par contre je ne suis pas Fan de ces doubles sorties rondes qui a mon gout qui eont les tubes trop ecartés!

Pour le bruit entendue dans la video de Fabrice, je ne pense pas que l'on puisse se rendre compte du bruit que fera le cayenne de Stéphane car la preparation moteur de 650 Ch y fait beaucoup.....

tiens je t'ai trouvé ca aussi au cas ou il t'envoi des photos du silencieux
http://www.auto-option.fr/php/template.php?page=./news/news_display.php&news=614&lang=

Tout d'abord je voudrais vous remercier pour votre aide « donc ça c'est fait »
Maintenant j'ai téléphoner au vendeur qui ma l'air de bonne fois et il a acheté sont cay il y a deux semaine et visiblement aime la discrétion donc avec des by-pass et un silencieux hamann en terme de discrétion c'est pas le top il a par ailleurs un défaut cata qui s'allume au tableau de bord (logique avec les sondes qui ne sont plus en place sur les cata) et c'est pour ça qu'il veut changer sont échappement avec un origine mais il ne sait pas ou commence la ligne hamann nous allons nous échanger des photos pour voir qu'est ce qui est d'origine sur sont échappement. Il a une facture de l'ancien proprio de 10k€ pour la prépa moteur et la ligne Hamann
J'ai une nouvelle question à vous poser avec des bypass que fait t on des sondes lambda
Merci encore pour vos réponse

si il a un défaut de sonde lambda, c'est qu'il a refait toute la ligne du collecteur au sortie échappement.
je comprend mieux pourquoi il te dit qu'il gagne 50cv car en dé-catalysant le bestiaux tu gagnes énormément en cv et en couple.
Par contre, la c'est sur, tu ne passes plus le contrôle technique pour la pollution.
ensuite si tu achètes cet échappement il existe des rallonge de sonde lambda pour allez chercher l'ai propre un peu plus loin dans la ligne, mais c'est pas garantie.
et encore un truc, attention a la marrée chaussée avec les db et la pollution
par contre bruit d'enfer garantie

le depart du collecteur
modele pour un 955 S

j'ai pas trouvé pour le 955 turbo

hey! question bete ! :
le CT n'est il pas obligatoire quand on vend une voiture???

si prepa moteur, c'est peut etre pas ideal de remettre la ligne d'origine.

C'est vrai francoual tu a raison si il a acheté la voiture il y a 15 jour il a du avoir un passage au contrôle technique je vais lui demander une copie du contrôle. Sur ta video Fabrice le son ç'est un truc de ouf mais j'adore
Cela dit dans tout ça si c'est une ligne complète rien ne m'empêche de tout échanger et après a moi de retrouver des cata d'origine et de mettre le silencieux hamann comme cela je peut remettre les sondes a leur place et passer au contrôle sans souci .sur ma 993 j'ai hésiter a mettre des by pass et silencieux ruf et en faite j'ai opter pour silencieux ruf et cata 100 cellule du coup je passe comme une lettre a la poste au contrôle et quand j'ouvre les valves du silencieux alors la le flat 6 c'est

si prepa moteur, c'est peut être pas idéal de remettre la ligne d'origine.

Je pense aussi que tu a raison si il a eu une prepa moteur en remettant une ligne d'origine il a tout intairait a demander a sont CP de la remettre d'origine

Bjr à tous je réponds à ce post faites trés attention aux modifs échapp la maréchaussée ainsi ke la police sont attentifs au Dbs surtout si vous avez des voisins peu réceptifs au bruit et des horaires "génants" pour circuler avec la bête et si tu habite une commune pèpère et un quartier trankil
les envieux sont partout
les controles routiers avec sondes pollu + Db sont rares
@+ Cdlt

bon, il est un peu culcul le type d'avoir acheté ce cay avec tout le barouf dessous si il n'aime pas.
maintenant, il est plus emmerdé qu'autre chose.

Mefies toi des videos que tu peux trouver sur internet et surtout aux US.
les normes/obligations ne sont pas les memes partout.

Salut stéphane
t'as pensé a lui filer un flyer

annonce le boncoin
http://www.leboncoin.fr/vi/91680546.htm?ca=17_s

Bjr le mec a eu peut être un bon prix pour la bête
@+Cdlt

ayant un ami qui est dans les échappements d'occasion je pensais pouvoir trouver une ligne d'origine cata +silencieux d'occas mais sa semble pas si facile a trouver en turbo

annonce le boncoin
http://www.leboncoin.fr/vi/91680546.htm?ca=17_s

j'ai envoyé un email pour l'inviter à nous rejoindre..

Bjr tu as contacté le gars ki propose un stock de pièces sur le forum
@+ Cdlt

Tu sais les gars qui changent leur ligne d'echappement ou simplement que le silencieu et bien preferent garder les piéces d'origines au cas ou! Et je les comprend, nous ne sommes pas a l'abris peut etre un jour d'une nouvelle directive aux ct pour le controle du bruit en db....

[engineman]

propose lui d echanger simplement le silencieux arriere(plus simple a trouver et peu chere en cherchant bien).
de plus la sonorite seras bien plus sympa.
perso :-bypass+silencieux inox bruit degeu trop aigu.
-bypass+silencieux origine bruit sympa.
-cata+silencieux inox bruit magnifique.
avis perso a voir.

Bjr question bête t'as koi kom marque de silencieux
merci pour ta réponse
@+ Cdlt