échappement avec clapet

par **gex1000** » Jeu 27 Sep 2012, 19:20

c'est trop fort :lol2:

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par **jeanm** » Jeu 27 Sep 2012, 19:34

fabcon a écrit:Ca c'est top pour ton V6, en plus vu que tu es toujours le dernier dans les convois de visu !
http://www.youtube.com/watch?v=XMIBeLBVcAM

sinon je t'ai trouvé des by pass pas cher
http://www.youtube.com/watch?v=l0m5KDadaAk

la bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe :houpla:

par **Fabcon** » Jeu 27 Sep 2012, 19:59

ZEN

par **jeanm** » Jeu 27 Sep 2012, 20:23

peut-on acheter des produits Cargraphic directement chez eux :interro:

par **Cayennanono** » Jeu 27 Sep 2012, 20:27

Jean et ses clapets, dans les visu, bidasse oblige, nostalgie, la totale :
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=m ... EkxJwX5VBw

:bleble:

par **jeanm** » Jeu 27 Sep 2012, 20:32

c'est ce son là que je veux :hi:

par **720°** » Jeu 27 Sep 2012, 20:34

Tu m'étonnes ! :broom:

par **Ultrapout66** » Jeu 27 Sep 2012, 22:47

Avec le fanion bleu blanc rouge accroché au rétro... :mrgreen:

par **casper94** » Ven 28 Sep 2012, 10:36

Les garçons
Pour ceux de l île de France qui veulent faire une reprog j ai une très bonne adresse dans le 95
Le travail est très soigneux et aux exigence du client
Le mien devait y passer la semaine dernière mais faute de temps j ai du repoussé le rdv
Aussi chose qu il faut savoir d un cay à l autre de même motorisation de même année et même, de même kilométrage
Ne sortira pas le même nombre de cv que ce soit avant ou après reprog

par **jeanm** » Ven 28 Sep 2012, 10:39

et pourquoi ? tu as une explication Casper :etrange:

par **casper94** » Ven 28 Sep 2012, 10:46

Non je ne sais pas
Mais tu verra que si tu passes ton cay au banc
sans aucune modif il peut y avoir un décalage entre les chevaux annoncer et les chevaux réels
Saches aussi que sur un banc de puissance on peut lui faire dire ce que l on veut et SVM pourra confirmer
Mon ami qui me fait les reprog ne te fais pas croire au père Noël et te dit la puissance réelle avant et après

par **jeanm** » Ven 28 Sep 2012, 10:49

par **casper94** » Ven 28 Sep 2012, 11:22

une bonne reprog, un échappement un peu libéré, les filtres et déjà tu verra que ton cay marchera beaucoup mieux :wink:

par **jeanm** » Ven 28 Sep 2012, 11:30

le filtre c'est fait :smile:

mais bof bof :wink:

par **casper94** » Ven 28 Sep 2012, 11:44

en effet les filtres, c'est juste le poumon moteur :wink:

par **ChienneBlanche5** » Ven 28 Sep 2012, 22:12

jeanm a écrit:peut-on acheter des produits Cargrafic directement chez eux

Oui tu peux mais le prix est identique à un achat chez un fournisseur Français.
J'ai fait le test pour les By-pass.

Pour la reprogrammation avec l'adresse de Boul, voici le devis reçu ce jour.

Bonjour,

Nous pouvons reprogrammer votre véhicule sur banc de puissance.

Notre façon de procéder:
- passage au banc, relevé des différents paramètres (richesse...) et lecture de votre fichier d'origine
- sauvegarde de ce dernier
- modification de votre fichier avec nos nouveaux parametres
- passage au banc et nouveau relevé des données
- remodification du fichier suivant les résultats du banc afin d'optimiser nos réglages sur VOTRE voiture
- etc....
- passage au banc final, impression de vos courbes avant/après
L'intervention dure 2 heures.

Gains obtenus:
15/20cv et 15Nm environ

Le tarif pour votre Porsche Cayenne V6 290 est de 550 euros.
La remise à l'origine est gratuite.

Donc je pense et corrigé moi si je me trompe mais au total voici le gain potentiel :
- Filtre : Gain 0
- By-pass : Gain estimé à 5 ch si adjonction filtre et reprogrammation
- Reprogrammation : 15 Ch réalistes
- Total : 310 Ch

par **jeanm** » Sam 29 Sep 2012, 08:01

francouai a écrit:salut Jeanm!
voici se que je pense des clapets.. j'ai eu ca sur mon ancien Boxster.

le prix des clapets et l'installation sont assez importants.
Tu vas t'apercevoir que finalement tu laisseras les clapets ouverts tout le temps.
Car quand on roule cool, le cayenne ne fait pas de bruit, mais il devient mechant quand on accélère un grand coup.

Achete un silencieux, mais sans les clapets... ou alors, il faut avoir un super prix.
voila!

C'est aussi ce que m'a dit Axel de chez Techart :etrange:

par **jcm** » Sam 29 Sep 2012, 10:29

jeanm a écrit:une idée me parcours l'esprit
Peut-être qu'un gentil membre équipé d'un GTS pourrait faire une photo de son silencieux vue de dessous
Histoire de voir si ça se passe à l'extérieur ou au contraire: tout est caché

Slt Jeanm
Pour l'ouverture des clapets à l'intérieure du GTS il y a un bouton sport sur la console a côté du levier de vitesses, tu appuis dessus les clapets à l'intérieur du silencieux s'ouvrent et tu as le son qui va bien + le véhicule qui passe en châssis sport qui n'est rien de plus que le durcissement des amortisseurs, le tout automatiquement !
La prochaine fois que je mets la voiture sur le pont je fais des photos et j'enregistre le son, d'autant que j'ai monté les bypass cargrhoc + filtres K&N, clapet ouvert niveau son ça envoi du lourd !!!
sais tu comment je peux mettre un enregistrement YouTube sur le post ?
Bon WE
JCM