
Tout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
Sam 30 Avr 2022, 20:13
Bonsoir,
Est-ce que quelqu’un d’autre a eu les mêmes soucis que moi ?
3 ans en arrière, une durite pdcc lache entraînant la destruction de la pompe DA : 3500€
L’année suivante , une autre durite lache 900€.
Aujourd’hui, rebelote, encore plusieurs durites à changer. Et pour couronner le tout , il faut démonter le moteur, les deux trains, le pot d’echappement et le réservoir pour y accéder, un connecteur etant juste derrière le moteur: 4500€ !!!
C’est une concession Porsche qui est réputée honnête et ils font du bon travail, mais j’aimerai savoir s’il est bien nécessaire de suivre ce protocole défini par l’usine , surtout pour une voiture de 2009.
Bientôt, les réparations vont dépasser la valeur du véhicule même si c’est un gts qui à part ça est en bon état.
Le pentosin qui circule dans ces durites est réputé corrosif mais je semble être le seul à en subir les désagréments.
Merci et bonne soirée ( la mienne étant légèrement gâchée…pour longtemps)
Jeu 5 Mai 2022, 10:35
Bonjour à nouveau,
C'est bien ce que je pensais.
Je suis le seul ou pratiquement avec des durites pdcc à changer et moi qui étais content de ne pas avoir les ressorts d'amortisseurs classiques.
C'est sur, c'est peut-être plus confortable mais mon compte en banque s'en souviendra longtemps...
Ven 6 Mai 2022, 20:17
Salut Bressan,
Non tu n'es pas seul, je reviens ce week-end pour t'apporter ma Pierre à l'édifice
Tu avais quoi comme symptômes pour ta DA ?
Ven 13 Mai 2022, 14:17
Bonjour, rien à la DA mais le liquide pdcc a coulé . Bocal vide. Depuis le véhicule est parti chez Porsche sur un plateau. J’ai déjà eu plusieurs durites à changer, et ça tournait tjrs autour de 1000€ maxi, sauf si la pompe de DA avait eu le temps de se vider aussi (3500€)
À présent, pour cette durite en particulier, il faut démonter le moteur , les deux trains et l’échappement , 4500€….
Et il me semble qu’enginman la changeait sans rien démonter. Mais tutoriel impossible à retrouver.
Sur notre site bien aimé, quand je trouve des soucis de durites pdcc, ça parle toujours de 200€ à 300€.
J’ai besoin d’aide car il me vient des envies de Dacia….
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