Durite alu

J ai parcouru pas mal de votre forum
Je suis nouveau et peut être sur le point d acheter
Un S de 2003 avec 170000 kms
Les questions sont
La durite en V est elle changée et si oui est elle
Forcément en alu ?
Le carnet est présent et tamponné de chez Porsche
Il n y a pas de suspension a air ( je quitte une voiture
Qui était équipé et quand ça fonctionne mal c est pénible)
Les pompes a essence ont elles aussi été changée
Car je ne vous cache pas que j essayerai bien m
Éthanol ( j ai bien tout lu pas de polémique merci)
Pas avance merci

Si durites changées alu par contre pour le vérifier galère. Par contre reste l arbre de transmission et l amortissement pneumatique sur un 955 surtout avec des jantes de 19 et plus est un sérieux plus pour le confort le mieux est d essayer avant et sans pour se faire une idée.

La suspension pneumatique est un vrai plus !

La suspension pneumatique c'est relativement indispensable au niveau confort donc il faut essayer sans pour savoir si ça te convient.
Après pour le reste il faut regarder l'entretien et demander les factures ou tel au cp qui l'entretien avec le VIN.

+955

La suspension pneumatique c'est relativement indispensable au niveau confort donc il faut essayer sans pour savoir si ça te convient.
Après pour le reste il faut regarder l'entretien et demander les factures ou tel au cp qui l'entretien avec le VIN.

Je dirais même plus ... c'est indispensable si non le confort rappelle un peu celui du ... Defender!!!

Au niveau fiabilité
Les boudins font combien de km et le compresseur
J ai un Allroad c5 ( un ancien) et j ai tout changé a 180000 donc je m'inquiète ....

J'ai jamais vu un changement de boudin sur un Cayenne et ce même sur des véhicules de plus de 200000km. Pour le compresseur il y a un kit de segmentation et sinon beaucoup de pièces d'occasion maintenant mais le mien a 150000km et toujours 100% d'origine

Je te confirme pas de problème notoire connus pour l'instant ????? mais pour moi aussi les suspensions sont incontournable pour avoir un superbe confort lors de grand trajet au long cours hihihihi et de plus une bonne option pour faire le cas échéant du off-road

je confirme un Cay sans la suspension pneumatique c'est assez raid :) j'en sais quelque chose mais moi c'est un parti pris.