[Modele 955] Dump valve pour 955 turbo

hello hello
En me baladant sur le net j'ai vu que vertqin chqnge les dump valve pour des kit dans ce genre la
http://www.passionauto.com/A-403241-kit ... 01-05.aspx
A quoi sa sert?Je pose cette question car je suis curieux et je sais que les pro le save héhé

[cayann]

bonjour sergueii
La dump valve est la soupape de sécurité de la suralimentation. Sa tâche est celle évacuer l'air comprimé et piégé entre le turbo côté compresseur et le papillon d'admission pendant le relachement de l'accélérateur. Pourquoi?? Car lorsque le papillon est fermé, le turbo continue à tourner entraîné par les gaz d'échappement et donc continue à compressé l'air piégé. Ca crée alors une vague de contre pression qui va ralentir les ailettes du turbo. Elle permet d'éviter l'explosion d'une durites, voir de l'intercooler. Son but est de pouvoir avoir toute la puissance du turbo une fois le pied remis sur l'accélérateur. Ils en existent de deux types:


* Celles prévus pour le déchargement extérieur (le fameux Psssit au passage de rapport)


* Celles pour le déchargement interne

amicalement Cayann

Le cay est à recirculation interne, inutile de les changer si le moteur n'est pas modifié au niveau des pressions turbo.

wouai... c'est juste bon pour les caisses tuning des kékés ca..

donc si plus tard quand mon cay tournera rond en fin j'espère, si je reprogramme il faut que je prevoit cette motif?

Si tu veux dépasser les 1.5 bars, oui mais il faudra aussi revoir toute la tubulure pour encaisser cette pression: plenum alu, durites, joints et colliers des échangeurs....

ohh...1,5 bar sa fait beaucoup non? moi je pensais faire une simple reprog vers chez moi ya un specialiste de sa, mais je sais pas encore se qu'il va me proposer

Pour une simple reprog pas besoin de tout changer

ok merci casper