[Modele 955] Discussion (!) Achat Cayenne turbo conseil

j'ai un véhicule Diesel pour tous les jours et quandje vois les couts de fonctionnement je suis abasourdi .

ma BMW F30 fait une conso moyenne de 4.5 lt au 100

sur 185'000 km jamais eu de panne.

700 fr d impôts mensuel VS 1700 pour le S
et 4.6 lt au 100 Vs 16 lt

en plus il va falloir budgetiser les disques à 120'000 , le pont qui va devoir être changé et aussi les durites .

bref soit je trouve un transsyberia qui gardera la côte soit je mets cet argent de côté pour mes vieux jours

1700 euros d'impôt mensuel du fait du Cay ?

[Marc-Antoine]

Non 1700 annuels je me suis trompé !

C'est déjà très cher !!

[Marc-Antoine]

Oui au Tessin tu payes en fonction du poids et des chevaux

Bonjour,
je ne suis toujours pas détenteur d'un Cayenne du moins pas encore, mais ça ne saurait tarder en fonction de vos réponses et avis.

      Bonjour       

Afin de faire plus ample connaissance, il est d'usage de se présenter avant de poster dans les sujets.
L'Equipe du Forum-Cayenne

On me propose un Cayenne 957 turbo S de 2007 plutôt pas mal conservé mais avec 230000km au compteur.
Je voulais connaitre à ce kilométrage là
- les gros entretiens qui auraient déjà dû être fait et ceux à venir
- les risques de pannes importantes (distribution, boite, joint de culasse, boite de transfert, démarreur, turbo ....)
- j'imagine (sans en être certain) que la puissance moteur transite par un convertisseur vers la boite de transfert, ce convertisseur est-il un organe fragile ou à remplacer au bout d'un certain nombre de kilomètres ?


Je vous remercie par avance pour vos précieux conseilles et informations
A très bientôt sur ce forum