[Modele 955] démontage catalyseur droit!!

Salut a tous, j aimerai bien démonté le catalyseur droit sur mon cayenne turbo, j ai la tresse qui est percée. Mais vu la place qui y a je me demande bien comment faire lol, apparement le premier arbres serait a enlever mais est ce qu il passe apres?? j ai essayé de trouvé des infos sur le sujet mais pas trouvé, alors je compte sur votre aide. merci d avance

Pour démonter le cata de droite il faut des mains fine et des bons outils avec rallonge
C est la 3 eme vis qui est difficile d accès et qui casse souvent

ok mais pour le sortir il passe?

Salut a tous, j aimerai bien démonté le catalyseur droit sur mon cayenne turbo, j ai la tresse qui est percée. Mais vu la place qui y a je me demande bien comment faire lol, apparement le premier arbres serait a enlever mais est ce qu il passe apres?? j ai essayé de trouvé des infos sur le sujet mais pas trouvé, alors je compte sur votre aide. merci d avance

C'est bien du catalyseur que tu parles? Pas le collecteur? Parce que le collecteur....c'est une autre paire de manches. ..

Si tu parles du cata
Oui il passe

La tresse fait parti du catalyseur princial avec la sonde lambda et non pas sur les catalyseur secondaire.
Tu es obliger de demonder les 3 vis du cata secondaire et les 5 vis du cata principal.

Dur dur

oui c est bien celui la! vu la taille je me demander si il passait!

je vais de suite l attaquer!!

merci

Courage alors.

Je pensai qu il fallait tomber le moteur pour le changer.

Tu devrai en profiter pour mettre des cata sport.

merci,

je vais me faire une partie centrale en inox du cata jusqu au silencieux ;)

Fais attention car tu auras les 2 sondes lambda a débrancher.

ok merci

[engineman]

Bon courage.
Fait nous des photos.

Oui il faut bien réinstaller les sonde
Sinon le moteur ne tournera pas rond

Oubli pas de faire celui de gauche aussi
Impatient de voir le résulta

oui je vais faire des photos, la je viens seulement de commencé a démonté et deja la vis de la patte du cata que je n arrive pas a enlever grrrrrr une astuce peut etre ??

W40
Mais elle risque de casser

c'est pas trop grave, une vis ça ce change facilement, de tout façon, autant en profiter pour changer la boulonnerie

C est surtout que je n ai pas de débattement pour la dévisser .. C est sur que je vais tout remettre en neuf ;)

il faut utiliser une grande rallonge et passer par le bloc moteur, sinon mission impossible par le dessous
regarde le tuto pour les By-pass

+957

[engineman]

sinon tu peut te faire un peut de place en calant la boite avec un cric hydrau et demonter la traverse de boite.
ca permettras de descendre toute la ligne vers le bas et ainsi degager le boulon du haut.

ca y est je l ai eu!!!!

Photos,please

des que j aurai tout fini je les posterai.

j ai quand meme démonté l arbre de transmission pour gagné de la place(j ai pas les mains fines lol)

par contre est ce que vous avez remarque a la sortie du cata le tube est replié pour reduire le passage des gaz?? un peu bizarre je trouve??

des news?