Tout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.Démarre et cale.
Sam 10 Déc 2016, 19:20
Bonjour,
Alors voici mon soucis :
- Hier en roulant, il se met à brouter violemment pendant une vingtaine de secondes. J'étais à 90 km/h compte tour stable,
Batterie au taquet, essence 3/4. L'a refait à 120 km/m.
- Aujourd'hui je branche le VCDS moteur tournant et pas de défaut trouvé. Je décide de faire un tour pour voir s'il recommence. Et là, je démarre et il cale. Même en tenant accéléré.
Si avez une petite idée, je suis preneur. Pour info il a 130 000 kms.
Merci.
Alors voici mon soucis :
- Hier en roulant, il se met à brouter violemment pendant une vingtaine de secondes. J'étais à 90 km/h compte tour stable,
Batterie au taquet, essence 3/4. L'a refait à 120 km/m.
- Aujourd'hui je branche le VCDS moteur tournant et pas de défaut trouvé. Je décide de faire un tour pour voir s'il recommence. Et là, je démarre et il cale. Même en tenant accéléré.
Si avez une petite idée, je suis preneur. Pour info il a 130 000 kms.
Merci.
Re: Démarre et cale.
Sam 10 Déc 2016, 20:01
Salut Olivier !
Les symptômes que tu décris ressemblent fortement à un problème de pompe à essence
Teste les une à une déjà pour voir si elles s'activent.
Les symptômes que tu décris ressemblent fortement à un problème de pompe à essence
Teste les une à une déjà pour voir si elles s'activent.
Re: Démarre et cale.
Sam 10 Déc 2016, 23:16
As tu constaté une augmentation de la conso à l'odb?
Re: Démarre et cale.
Dim 11 Déc 2016, 06:00
Effectivement on dirait la pompe à essence ... ca m'est arrivé aussi plusieurs fois que le Cayenne se mette en genre de sécurité , je démarre et il cale tout de suite après... mais dès que j'efface tous les codes défauts c'est reparti nickel.
Je te conseille de commencer par changer la bride complète contenant le filtre à essence. sur ebay 70 euros.
Je te conseille de commencer par changer la bride complète contenant le filtre à essence. sur ebay 70 euros.
Re: Démarre et cale.
Dim 11 Déc 2016, 10:26
scoommy a écrit:Salut Olivier !
Les symptômes que tu décris ressemblent fortement à un problème de pompe à essence
Teste les une à une déjà pour voir si elles s'activent.
Bonjour,
Merci pour ta réponse. On les tests comment les pompes ?
Re: Démarre et cale.
Dim 11 Déc 2016, 10:29
mavmax a écrit:As tu constaté une augmentation de la conso à l'odb?
Bonjour,
Non pas d'augmentation de la consommation.
@ freeisbee93 je n'ai pas de code défaut.
Re: Démarre et cale.
Dim 11 Déc 2016, 11:43
Avant de tester la pression d'essence, je te conseille d'essayer une petite manip très simple et rapide qui te permettra de contrôler qu'elles démarrent bien l'une et l'autre :
1. Ouvre la boite à fusible du moteur
2. retire les 2 relais 404 marqués en rouge (à droite côté conducteur, à gauche côté passager)
3. shunter avec un petit câble électrique (moi j'utilise un pince brucel c'est plus pratique) entre les bornes rouges du petit schéma ci-dessous
4. écoute bien si l'une des 2 pompes ne se déclenche pas c'est très certainement elle qui pose problème.
5. Si les 2 tournent fait le test de pression.
1. Ouvre la boite à fusible du moteur
2. retire les 2 relais 404 marqués en rouge (à droite côté conducteur, à gauche côté passager)
- post-1-090362600 1285002042.png (221.23 Kio) Vu 1854 fois
3. shunter avec un petit câble électrique (moi j'utilise un pince brucel c'est plus pratique) entre les bornes rouges du petit schéma ci-dessous
- relais.png (2.09 Kio) Vu 1849 fois
4. écoute bien si l'une des 2 pompes ne se déclenche pas c'est très certainement elle qui pose problème.
5. Si les 2 tournent fait le test de pression.
Re: Démarre et cale.
Dim 11 Déc 2016, 23:39
Merci pour les explications.
Demain je vais les tester.
Demain je vais les tester.