[Modele 957] Demande conseils achat diesel

Bonjour a tous et toutes.. possesseur d un BMW x5 vieillissant, je compte realiser un reve ( a bientôt 50 ans il serait temps! :-) ) en m achetant un cayenne diesel de 2009, avec 190000 kms… quelles sont les faiblesses et choses a bien regarder avant achat? j en ai trouve une, bien equipée, mais avec deux jantes bien frottees ( 20 pouces), verins de hayons HS, et quelques bricoles de carrosserie, pour 16000 euros.. Le prix vous parait excessif? j avoue etre tombe amoureux de ce vehicule, mais j essaie de rester raisonnable! merci de vos conseils...

Et question… la boite triptonic doit elle etre vidangee selon preconisation Porsche? je ne trouve pas l info sur le net, ni ici...

C’est préférable de la vidanger autour des 100000 kms. Porsche préconise une vidange à 240 000 ou 16 ans. C’est vraiment trop loin

Merci pour l info… a voir si la vidange a déjà été faite...

Je le trouve un peu cher, il a pratiquement 200000 kms.

A voir si une bonne négociation est possible.

[Tazer]

Pour éviter des vérins de hayon HS, tu en cherches un avec l'ouverture électrique, comme ça plus de vérins qui lâchent.
La suspension pneumatique est obligatoire pour moi, une chose à vérifier, la fameuse fuite d'huile au joint spy de boite.
Il faut démonter les carters sous le moteur et traquer les fuites.

attention au fuite d'huile de carter de distrib sur ces moteurs , c'est trés courant .
si c'est le cas dépose moteur obligatoire , ne pas oublier qu'avec les nouveaux contrôle technique , fuite d'huile = contre visite