[Modele 957] Défaut réglage portée projecteur bi-xenons

Ce sujet a été mainte fois abordé et restait sans réponse claire...de mémoire.

J'avais ce problème depuis l'achat de la voiture l'été dernier...
Au final , grâce au PIWIS , j'ai pu accéder aux codes erreurs :

15582 défaut électrique dans le circuit.
15588 moteur pas à pas règlage portée projecteur:pas de communication.


Le ballast était HS car en croisant gauche/droit l'erreur suivait le ballast, donc le bloc motorisé du phare était OK.
Pour la petite histoire, si le bloc motorisé est HS il faut changer tout le bloc optique ! 1500€ ( no comment ).

J'ai donc fini par trouver un ballast de rechange compatible de chez HELLA 5DC009-285 011, en équivalent Porsche 955.631.194.03 ( identifiant lu dans le PIWIS ).
Porsche me proposait 680€/pièce +2H de MO à 95€HT , je l'ai trouvé à 250€ avec les frais de port, en allemagne.

Ballast 955.631.194.03

Il est nécessaire de recoder le ballast : ( un petit NB du fabricant le précise )

-coder VIN
-coder feux de virage statique ( present/absent )
-coder feux de virage dynamique ( present/absent )
-coder type de suspension ( ressort/pneumatique )
-coder variante nationale ( circulation G/D )

Sans cette partie effectuée avec le PIWIS , un message d'erreur "ERREUR SYSTEME PROJECTEUR" persiste même si les feux s'allument.
En revanche , je n'ai pas eu à faire de procédure de calibration quelconque de niveau ou autre pour la correction automatique...
Plus de message d'erreur au TDB, plus de point d'exclamation orange, plus de BIIIIIIP au démarrage !!!!!!!!

Bravo, au top ton petit matériel!

A ce rythme là, ton Piwis va vite être amorti

C'est déjà amorti !

Entre la réparation des xenons, l'installation de la caméra de recul, la future install du régulateur et de l'attelage, ça va très vite.

Tu m'étonnes!

[Tacosse]

Cet outil me parait vraiment intéressant.

J'en suis très content !
Mais Loulouton en a commandé un qui est arrivé avec un VCI défectueux.
On sait tous que ça peut arriver, mais vu le prix c'est très énervant !

En revanche, pour ce qui est de l'aspect service, c'est vrai que c'est ce que j'ai de meilleur actuellement. (j'en suis à mon 5e diag)

C'est quand même l'outil officiel utilisé en concession.
J'imagine difficilement quelque chose d'autre faire mieux

Après, l'histoire d'ergonomie est une autre histoire de goûts et de couleurs

Hello,
Moi aussi, j'ai le message "erreur système projecteur" avec le "!" et le bib qui énerve... depuis que j'ai changé les ampoules de clignotant avant.
Si je comprends bien ton message, tu as du passer le PIWI pour savoir d'ou ça venait et il peut y avoir plusieurs sources au problème? Tu as changé une pièce qui marchait, pour 250€, pour ne plus avoir le message?
Il n'y a pas plus simple si tout fonctionne?

Le défaut "erreur système projecteur" venait du fait que le dialogue ne se faisait pas avec les ballasts des phares au xenons.

Dans mon cas, les deux étaient grillés, je n'ai donc pas eu d'autre choix que de les changer, mais il a fallu les programmer avec le PIWIS.

Maintenant le défaut "erreur système projecteur" est peut être déclenché par d'autres sources de problèmes....je n'ai pas testé toutes les possiblités.

Je suis étonné qu'une simple ampoule de clignotant soit la cause de ton pb. Si tu as déposé le bloc optique, peut être s'agit-il d'un défaut de contact dans la fiche, le bus can correspond aux 2 petits fils qui sont à l'extrémité de la fiche (violet et marron). Je vérifierais que tout est bien emboité car la connectique est souvent un peu juste au niveau qualité de contact...de même j'ai déjà eu une broche pliée au fond du connecteur et qui générait le défaut.

Il est tout à fait possible d'avoir les phares qui s'allument normalement ET un défaut sur le bus en même temps.
Je précise que tout ceci concerne le 957.