[Modeles 955-957] Défaut P0011 / P0021 Calage de la chaîne ?

Bonjour à tous :)

Petite question concernant mon Cayenne 955 version Turbo 450ch de 2004.

Depuis déjà pas mal de temps, je trouve que le moteur en sous régime quand on demande du couple, n’est pas linéaire.
Des accoups assez léger. Dans les tours pas de souci.
L’autre jour, j’ai eu le même genre d’accoups / coupure mais dans les tours. Avec le turbo qui passe de 0.8 à 0.4 de pression.

J’ai eu plusieurs fois un petit bruit de chaîne au démarrage le matin.

Consommation de carburant bien plus élevé depuis quelques temps.

Voici les défauts que j’ai eu en passant la valise :

P0011 Position de l'arbre à cames « A » - Timing trop avancé ou performance du système (Banque 1)
P0021 Problème de position d'arbre à cames d'admission - Banque 2 - Avance excessive"

Ça ressemble à un souci de calage de distribution ?

Je vais appeler lundi FF Motors. Je peux m’y rendre sans risque d’après vous ? Environs 450km.

Merci d’avance ;)

Bonjour, je me présente : Cédric, je suis le propriétaire d’un Cayenne diesel de 2009 depuis qqs mois. J’ai attentivement lu le forum et je viens vers vous car mon véhicule peine à démarrer à chaud, voire ne démarre pas du tout. En passant la valise, j’ai le code P3007 Capteur arbre à cames banc 1.

      Bonjour       

Afin de faire plus ample connaissance, il est d'usage de se présenter avant de poster dans les sujets.
L'Equipe du Forum-Cayenne

D’après ce que j’ai lu, il semblerait que ma distribution soit décalée à chaud.. Est-il possible de la faire recaler sans tout démonter et, y’a t’il un risque de casse ??
Par avance, merci pour vos réponses.