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L'éclairage, batterie et alternateur, contacteurs.
Bonjour à tous :)
J'ai fait l'entretien complet du gros en mai, absolument tout changé sauf l'huile de la BVA et la batterie.
En le récupérant, j'avais très régulièrement un Default ABS. C'est devenu de plus en plus régulier et au bout d'un moment, ça devenait noel avec des alertes sur les feux arrières, les suspensions, le système média etc...
Donc pour moi c'était la batterie qui partait en vrille. Je change la batterie, c'est beaucoup mieux mais j'ai quand même l'ABS qui revient (ou plutôt qui reste).
Je pars en vacances et je remarque que quand je roule +150km, en rallumant juste après, je n'ai aucune alerte. Par contre si j'attends quelques heures, ça fini par revenir. Je laisse passer les vacances, toujours le même comportement. Je me dis que j'ai une fuite électrique quelque part... J'ai enfin eu le temps de mettre la batterie sur un chargeur, je démarre et... défaut ABS.
Donc j'en suis arrivé à la conclusion qu'il y avait bien un problème avec l'ABS.
Pour info:
- l'ABS fonctionne très bien, même avec le voyant. En freinant très fort, on le sent qui se déclenche.
- j'ai refait 600km hier, le voyant à disparu quand je suis reparti après le plein. Et après une nuit, ça revient...
Donc je ne sais pas quoi en penser. Ce que j'ai prévu:
- vérifier les fusibles
- vérifier les capteurs sur chaque roue
- trouver un ordinateur pour voir quel code j'ai exactement
Je mettrai ce thread à jour mais je suis preneur de tous vos conseils en attendant. Je me suis permis de refaire un sujet car je n'ai pas trouvé grand chose de récent sur le forum - à part changer le calculateur. Mais vu que l'ABS fonctionne, j'ai tendance à penser que le calculateur fonctionne très bien...
Merci et bonne fin de semaine !
