
Tout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
Dim 26 Juil 2015, 22:04
Bonne question
Dim 26 Juil 2015, 22:05
non, ils ont changé de traitement pour les cylindres
Dim 26 Juil 2015, 22:08
Donc il faut éviter les moteurs d occasion merci Filou
Dim 26 Juil 2015, 22:12
Ils font un sacré travail au states ! Pour 7 ou 8000 dollars tu as un moteur quasi neuf
Lun 27 Juil 2015, 07:57
Tu as justement un article intéressant sur le Flat 6 du mois d'Aôut, qui parle des cylindres rayés sur les 996/997 jusqu'à 2008
Lun 27 Juil 2015, 20:55
filou27 a écrit:non, ils ont changé de traitement pour les cylindres
Donc ni les CP ni les indépendants ne réparent le bas moteur c'est ça ?
Lun 27 Juil 2015, 20:59
Non car faut être équipé pour faire le traitement
Lun 27 Juil 2015, 21:59
Marc-Antoine a écrit:Si c est des bas moteur neuf de 2004 c est la même daube alors ?
justement eux font le traitement même sur un seul cylindre si le moteur n'est pas trop "vieux":
http://www.niquasil.com/nouveau_site/le défi ici c'est d'éviter d'acheter un "nouveau" moteur en réparant un ancien qui soit réparable et pas trop vieux :-(
Lun 27 Juil 2015, 22:03
Eux qui ?
dans les ricaines il y a peu qui refont des réalesages encore moins qui font ce traitement
Pour une vieille mustang qui doit rester matching tu es obliger d'investir dans un réalésage et traitement des cylindres
Chez nous ils changent le bas moteur chez Porsche
Lun 27 Juil 2015, 22:06
Je viens de comprendre sorry
Merci pour le lien
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