Craquements au démarrage et au freinage

Depuis quelques temps, j'entends des petits craquements lors des démarrages et freinages.
J'ai l'impression que ça vient : d'un cardan, peut être de l'arbre , peut être de la boite de transfert.
Avez vous une petite idée de la provenance de ces craquements ? ça m'éviterait de tout démonter au hasard.
Merci

L'arbre je dirais des accoups au niveau de l'accoudoir centrale

Non Benoit, aucun à-coups.
Je précise: l'arbre a déjà été changé à 90 mil

Des hamsters dans la boîte à gants !!!????' pardon José

Je dirais un support moteur....

Pas bête ça un support moteur fatigué pourrait être la cause

C'est pas une mauvaise idée le support moteur . Je vérifie ça demain.
Pour les hamsters Max. je les ai enlevés en début de semaine...

Bonsoir !
Sur une ancienne voiture, j'avais un bruit au démarrage et freinage, pas en conduite, ni virage...
J'avais fait plusieurs garages à la recherche de l'origine, sans succès... et enfin, le dernier garagiste a verifié le serrage de mes roues, et une roue était déverrouillée et était à l'origine de ce craquement.
On sait jamais...
A+

Merci Olivier.
J'ai déjà vérifié et tout est bien serré.

Supports moteur très bons.
ça vient pas de là. Ce matin en y regardant de très près , les craquements semblent provenir de l'arbre de transmission.
Mais, si quelqu'un a une autre piste, je suis preneur avant de démonter.
Les symptômes ne correspondent pas forcément à la mort du palier.

Bon courage José

Un craquement uniquement au demarrage ou aux accelerations aussi ?

Aux accélérations également.
A allure stable aucun bruit suspect, même si la route est dégradée .

Bonjour José
Cela ne pourrait pas venir du truc, du bidule en caoutchouc en bout d'arbre sur la boite, en moto ça ressemble à ce qu'on appelle un amortisseur de couple dans la roue arrière, qui serait fatigué.
Désolé je ne sais pas comment ça s'appelle ce machin
Bon dimanche

Le 5 sur ce schéma, peut-être un flector, mais je suis pas sur

Le flector c'est bien le 5 et c'est en caoutchouc avec des bagues en métal c'est une piste

Oui bon courage à toi José.

Jamais vu de flector hs sur cayenne même à 300000km

Depuis quelques temps, j'entends des petits craquements lors des démarrages et freinages.
J'ai l'impression que ça vient : d'un cardan, peut être de l'arbre , peut être de la boite de transfert.
Avez vous une petite idée de la provenance de ces craquements ? ça m'éviterait de tout démonter au hasard.
Merci

ça claque ou ça craque ?tu as regardé tes triangles

Comme Lyli regarde tes triangles

Les triangles ne provoquent pas de petits craquements, et en plus je les ai changés il y a deux mois.
J'ai de plus en plus l'impression que ça vient de l'arbre.
Un coup ça semble venir de sous le coté passager, des fois plutôt de l'arrière.
Les craquements , ça fait un peu comme si on mettait un gros ressort en trop grande pression, ou encore, un peu comme une grosse porte très lourde que l'on ouvre, alors que les charnières sont sèches.
ça fait des grincements semblables aux petits craquements.

Mat, as tu eu déjà des cas de boite de transfert qui pourrait provoquer ce genre de bruits ?

Difficile de se faire une idee sans voir ou entendre... purge des freins ? Silent bloc de barre stabilisatrice? biellettes barre stabilisatrice?

Merci Olivier, j'ai déjà vérifié : barre stabilisatrice avant et arrière , sillent blocs , barre anti roulis, sillent blocs de barre et freins .
Les grincements craquements, se propagent de l'avant à l'arrière .
Au démarrage ça semble venir de l'arrière, au freinage je dirais plutôt de l'avant sous le pont.
En démarrant tout doux , ça le fait pas ou peu.

il y a t il des paliers pour l arbre de transmission ? tu les as verifié si c est le cas ? on peut lever le cayenne et mettre en prise une vitesse, pour ecouter d en dessous?

Je viens d'inspecter l'arbre d'un bout à l'autre en détail y compris le pallier, flector, tulipe et rien ne semble abimé .

il y a peut etre un jeu que tu ne pourras constater qu en charge, pas quand l ensemble est statique.