De la cote des Turbo suite à la taxe carte grise

Plus trop le choix, les révolutions se font rares désormais...

Il reste la solution de trouver un Turbo immatriculé en N1 ( CTTE ) carte grise = 805 Euro pour un 958 de 2010.
C'est sur voir CTTE Fourgon sur la carte grise ça fait pas TOP , mais l'économie fait rapidement oublié ça

Et aussi qu'il n'y ait plus de banquette arrière.

N1 est un véhicule particulier avec ces 5 places . J’ai un ami qui à un cayenne en n1 et il a bien les 5 places.

Au niveau fiscalité c’est top, moins de chevaux fiscaux.

Un lien intéressant

https://officeopro.com/fiscalite-vehicules-n1/

J'ai eu de la chance.

J'ai fait la carte grise de mon cayenne turbo 2003 il y a quelques semaines et je n'ai pas payé la surtaxe.

Je suis passé par un professionnel et dans sa simulation c'était dans les 800 euros (le prix normal quoi).

Faut juste que je croise les doigts pour ne pas avoir un rattrapage !

L’explication que m’a donné ma Préfecture n’est peut-être pas fausse finalement, la remise de 10% par année s’applique peut-être alors ...

Voici l'article des impôts:
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... esultRech=

La surtaxe à partir de 36cv: pas de remise!

Voici l'article des impôts:
https://www.legifrance.gouv.fr/affichCo ... esultRech=

La surtaxe à partir de 36cv: pas de remise!

Angelus666 a eu beaucoup de chance alors, mais venant des impôts c’est étonnant....

Tout simplement, certains employés des préfectures ne sont pas au courant des nouvelles taxes.
Il a eu un gros coup de bol sur ce coup.
Maintenant s'ils s'en rendent compte ils peuvent demander au proprio de payer le surplus, dans ce cas c'est le trésor public qui s'en charge.
Pour la petite histoire, un ami a acheté une réplique de Porsche 550 en allemagne (la même que celle dans laquelle James Dean s'est tué, numéro sur la carrosserie etc..).
A la préfecture ils n'avaient bien sur jamais immatriculé ce genre de véhicule, il n'était bien sur sur aucune liste, encore moins le constructeur.
Ils ont tellement galéré que la carte grise a fini par être éditée en véritable Porsche 550 et non plus une réplique.
Mon ami n'a rien dit bien que sa voiture soit devenue invendable, il ne compte pas la vendre de toute façon.
Mais voilà, une réplique est devenue une vraie Porsche grâce à l’incompétence de la prèfecture.

L'histoire est incroyable Didier. Mais ça m'étonne qu'à moitié....

Peut-être que sa voiture est invendable mais sa carte grise, vaut de l'or!

Il y aura un gros problème s'il a un accident un jour, je ne lui souhaite pas bien sur.
La date de première immat est en 2000 ou 2001 je ne sais plus précisément, impossible d'avoir une vraie 550 construite en 2000. J'imagine la tête de l'expert qui devra évaluer le prix de la voiture, entre une réplique à 100000€ et une vraie à un million d'euros ( je ne sais pas combien ça côte une vraie 550), même pour un petit accrochage ça va être sportif.
Du coup il ne roule plus avec ou très peu c'est dommage, elle est vraiment magnifique sa 550, à la base c'était un cadeau d'anniversaire pour son épouse, qui ne peut plus s'en servir comme elle veut.

Il ne peut pas solliciter lui même un expert pour faire constater ou évaluer son véhicule afin d’établir la valeur de référence et pouvoir couper court aux éventuelles futures discussions et pouvoir profiter de son véhicule ?

Normalement aucun expert honnête ne fera une expertise d'une fausse 550 spider, la carte grise est LE gros problème, elle ne correspond plus avec le véhicule.
Il faudrait un certificat Porsche attestant de la réalité du véhicule, qui pourrait avoir été sortie de grange, ses papiers perdus et avoir été restaurée en 2000 par exemple.
Hors impossible le numéro de série n'est pas un numéro Porsche.
Pour ce sortir de ça, il faudrait aller à la préf et faire modifier la carte grise en réplique, mais comme ça l'amuse de montrer sa carte grise

Tu sais, parfois les assurances peuvent etre surprenantes. Du meme niveau que la prefecture...
En jouant l’ignorant, il pourrait tres bien etre indemnisé au plus haut. « Ha bon, c’est pas une vraie??? Mince alors... comment on fait on coupe la poire en deux? Aller va pour 500 mille €! Tapes là l’ami! »

Bon le mieux dans tout ca est que ton ami n’est jamais a avoir ce genre de souci.
Par contre je ne comprends pas en quoi il ne veut plus s´en servir? Quel risque y’a t’il?

Franchement dans le monde de la réplique en France (c'est très différent d'un pays à l'autre et la France est l'un des pires dans ce domaine), il est pratiquement impossible d'obtenir une carte grise en bonne et due forme...

Sinon pour avoir ce précieux sésame, il convient de passer par la case mine etc... Ce qui est irréalisable pour un particulier.

Il y a aussi la possibilité d'importer une réplique déjà homologuée dans un autre pays de l'UE...

Les répliques ou autres constructions perso qui roule sur route, le font avec la carte grise de la voiture donneuse d'organe (moteur boite pont fusée etc...). Il y a une certaine tolérance avec ce genre de pratique et il faut bien reconnaître que ces véhicules roulent très peu et n'ont par conséquent pas beaucoup de sinistre.

Après rien n'empêche de faire estimer un véhicule (même une réplique sans carte grise) par un expert automobile compétent, ça pourrait toujours faire pencher la balance en votre faveur en cas d'accident.

Je pense que le vrai danger est en cas d'accident corporel. La partie adverse aura vite fait de demontrer que l'auto n'est pas aux normes et ne correspond même pas aux données techniques de la carte grise...Et qu'elle ne devrait donc pas circuler sur route ouverte...

C'est ça... Après chacun est libre de prendre le risque ou non.

Voilà Jet et Scommy ont tout dit Burn
La CG ne correspondant pas au véhicule, il n'a pas d’existence légale.

Ok compris.
M’enfin il n’est quand meme pas responsable de ce que la prefecture fait.

Non mais il ne peut pas dire qu'il ne sait pas que sa voiture est une réplique à la base.
Donc il aurait dû de suite demander une réédition de carte grise, ce qu'il n'a pas fait, trop content d'avoir une carte grise Porsche.
La préfecture n'est donc pas responsable, pour eux c'est juste une erreur.

Simulation auprès d’un pro pour la CG d’un turbo 38 cv de 2005 en Haute Vienne : 3847,76€ pour un Cayenne vendu 11000€ ! C’est aberrant

Simulation auprès d’un pro pour la CG d’un turbo 38 cv de 2005 en Haute Vienne : 3847,76€ pour un Cayenne vendu 11000€ ! C’est aberrant

Cette simulation est également fausse ! On doit être normalement au alentour de de 2300 euros pas plus !

Décidément c’est le foutoir ces tarifs !

Tout est indiqué ici noir sur blanc... Environ 3600 € par chez moi...

https://www.service-public.fr/simulateu ... ation#main

Tout est indiqué ici noir sur blanc... Environ 3600 € par chez moi...

https://www.service-public.fr/simulateu ... ation#main

Le prix du cheval fiscal doit être énorme alors dans ton coin

3000€ de surtaxe pour véhicule de forte puissance...

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