Controleur de pression des pneus

Bonsoir,

Je consate que sur l'ODB, parfois la rubrique "Pression des pneus" n'est pas visible depuis le menu principal lorsque je roule. Est-ce normal?

Tu veux dire ce MENU de visualisation ?

Ou bien le Menu de réglage de pression ?

Doit y avoir un menu qui n'est pas disponible quand on roule pour ne pas avoir d'accident.
une sécurité en quelque sorte.

Le premier menu (ta premiere photo) apparait quand on selectionne l'option "pression pneus" depuis le menu principal. C'est dans le menu principal que je n'ai parfois pas cette option.

Au sujet de la seconde photo, bizarre car je n'ai jamais vu les 3 options (Gongler, changer, kit)! J'ai le dessin avec les 4 roues et les variations de pression, mais pas d'option.

On peut gonfler les pneus automatiquement sur le Cayenne?

c'est genial cette option, dommage que ca reste une option et que je ne l'ai pas sur mon cay...Mesquin tout de meme sur ce genre de vehicule

Je ne pense pas que l'on puisse gonfler les pneus automatiquement!! J'ai le compresseur sous le siege, mais il sert a brancher un manometre (aimablement fourni par Porsche :)) que j'utilise alors pour gonfler manuellement les pneus!

Puis si je me fie a l'image completement, on peut aussi changer la roue automatiquement tequila

Le premier menu (ta premiere photo) apparait quand on selectionne l'option "pression pneus" depuis le menu principal. C'est dans le menu principal que je n'ai parfois pas cette option.

Au sujet de la seconde photo, bizarre car je n'ai jamais vu les 3 options (Gongler, changer, kit)! J'ai le dessin avec les 4 roues et les variations de pression, mais pas d'option.

Pas bon ca si ton menu ne s'affiche pas a chaque passage dans le menu.
ca veut dire que le boîtier de pression des pneus ne dialogue plus avec l'ODB.

Pour la 2nd photo, tu as le message gonfler, changer,etc.. quand l'odb a detecté une variation de pression rapidement;
Dans le cas , la roue arrière droite passait de +1 a +5 en quelques seconde (pile HS)


Le cayenne possede un systeme de gonflage complet, mais il n'est pas automatique.
le manomètre avec le cable est sous le siège arrière gauche et la buse du compresseur sous le siège avant droit.

Salut Francouai ,

C'est vrai pour le véhicules avec les suspensions pneumatiques, sinon je crois qu'il y a un petit compresseur dans le coffre...

a+

C'est une option ou sur tous les Cayenne?

malheureusement c'est une option...Incomprehensible

C'est une option ou sur tous les Cayenne?

malheureusement c'est une option...Incomprehensible

C'est une option ou sur tous les Cayenne?

le gonfleur sous le siege est fourni avec l'option PASM, quand a l'autre dans le coffre jamais entendu parler
dans le coffre il n'y a que le kit de réparation qui n'est pas une option

je parlais du controleur de pression . Moi qui n'est pas le PASM :-j'ai un compresseur dans le logement de la roue de secours. Je ne l'ai jamais utilisé mais si c'est comme dans le touareg, il doit etre branché sur la batterie (deux plots spéciaux sont là à cet effet)

malheureusement c'est une option...Incomprehensible

C'est une option ou sur tous les Cayenne?

le gonfleur sous le siege est fourni avec l'option PASM, quand a l'autre dans le coffre jamais entendu parler
dans le coffre il n'y a que le kit de réparation qui n'est pas une option

Bonjour,

Moi j'ai le PASM et pas de compresseur dans le coffre.
J'ai bien trouvé le manomètre sous le siège arriere gauche mais rien sous le siège avant droit :(
De plus, je ne vois pas comment gonfler ma roue ensuite ?
Est ce la pression contenu dans la bombonne de produit qui se trouve dans le coffre ou bien dois je brancher le cable du manomètre qqpart sur la suspension ?

Merci pour vos lumières parce que là, je n'y vois pas clair.
++

A l'avant du siège avant droit, sur son support, à gauche du tiroir de rangement, tu as un embout en caoutchouc, tu le fais sauter et tu pourras brancher ton mano dans la prise ainsi découverte.

Le contenu de la bombonne fournie par Porsche ne peut en aucun cas regonfler le pneu, c'est juste un liquide qui colmate la fuite, mais il faut gonfler et rouler tout de suite...

A+

merci d'avoir répondu jetrider